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路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術的運用

2020-11-25 19:06:59張龍王建新謝普
商品與質量 2020年33期
關鍵詞:橋梁混凝土結構

張龍 王建新 謝普

襄陽路橋建設集團有限公司 湖北襄陽 441000

1 鋼纖維和鋼纖維混凝土性能

1.1 鋼纖維性能分析

鋼纖維其本身具有一定的彈性,并且在應用中抗拉能力較強,因此在使用中可以更好適應外界的環境變化,斷裂的情況較少。鋼纖維是一種金屬纖維,具有金屬的強度和硬度,適應性較強,在實際應用過程中對鋼纖維進行改造,更符合工程的建設要求,因此鋼纖維的應用更具有可塑性,與水泥更好地結合,可以提升鋼纖維混凝土的強度和質量。鋼纖維根據不同的工程要求可以分成四種形式,分別是切斷鋼纖維、切削鋼纖維、剪切鋼纖維、熔抽鋼纖維。切斷鋼纖維的特點是抗拉能力強,在形成鋼纖維混凝土后更具有抗拉強度。為了讓混凝土和鋼纖維之間可以充分粘結,對鋼纖維的形狀進行變化。將光滑的鋼纖維表面增加刻痕,可以有效改善粘結性不強的情況[1]。廢鋼絲繩在應用之前需要對表面清理干凈,清除油污和雜物,可以提高粘結性,確保鋼纖維混凝土的正常使用。剪切鋼纖維是對冷軋鋼板進行剪切,剪切鋼纖維與切斷鋼纖維相比混凝土之間的粘結程度更高。切削鋼纖維的應用更加廣泛,由旋轉銑刀切削厚鋼板制成,截面為三角形,和水泥混凝土有較好的粘結性,粘結程度更高。熔抽鋼纖維對于鋼纖維的制造方式不同,因此鋼纖維中的含碳量、凝固方式等與其他鋼纖維具有很大的差異。熔抽鋼纖維的表面不夠平整和規則,并且在應用過程中會產生化學反應,形成氧化亞鐵在鋼纖維的表面,這種氧化亞鐵物質影響鋼纖維和混凝土的粘結。

1.2 鋼纖維混凝土性能

制作鋼纖維混凝土是將鋼纖維與普通混凝土相融合,將二者均勻攪拌,確保混凝土中分布鋼纖維,經過凝固之后就形成鋼纖維混凝土。鋼纖維混凝土的性能比普通混凝土強度和硬度更大,在應用過程中承載能力更強,可以有效提高建筑的質量。混凝土的抗拉強度影響混凝土的質量,因此加入鋼纖維可以有效提升極限抗拉強度和抗彎強度,混凝土在應用中受到外界沖擊不會出現裂縫和變形的情況,提高安全性。鋼纖維混凝土抗凍性強,對于北方等地,冬季溫度低,容易出現霜凍現象,采用鋼纖維混凝土可以提高抗凍性。混凝土的彈性模量在融入鋼纖維之后會得到明顯的提升[2]。普通混凝土在經過長時間的使用后會出現變形以及收縮的情況,主要是因為外界溫度以及環境變化導致的,在加入鋼纖維之后可以提高韌性,延長使用壽命,提高混凝土的耐磨性以及抗剪性,因此鋼纖維混凝土相較于普通混凝土具有很多應用優勢,需要加強應用和推廣。

2 道路橋梁建設中鋼纖維混凝土技術的應用

2.1 鋪裝橋面

將鋼纖維混凝土技術應用到鋪裝橋面的施工中,不僅可以提高橋面的耐久性,還可以延長橋梁的使用壽命,優化橋梁整體結構,減少出現裂縫的現象。在實際施工中,施工人員應根據施工的實際情況,選擇符合橋面施工要求的原材料,按照具體的施工要求進行施工。需要注意的是,由于鋼纖維混凝土材料的加入,在鋪裝橋面施工完成之后,會有一部分的鋼纖維在成型的結構表面暴露出來。因此,施工人員在發現這種狀況的時候,應及時處理,提升橋面的平整度。

2.2 加固橋墩

運用鋼纖維混凝土技術,可以減輕橋墩的重量,防止橋梁表層出現結構脫落的現象。在實際施工時,技術人員需要在施工前結合橋梁的要求,選取剪切鋼纖維或削切鋼纖維作為橋墩加固的材料。這兩種鋼纖維材料可以增加橋墩的牢固度,有效提升橋墩結構的抗震效果。

2.3 樁結構應用

在樁結構的實際施工過程中,施工人員應注意是否有鋼纖維外露情況,如果發現這種情況,應對結構進行多次捶打,提升樁結構外表面的平整度及結構的整體穩定性。

2.4 防護隧道和邊坡

部分道路橋梁在施工過程中所處的施工環境較差,如果不能對環境進行有效改善,則可能影響道路橋梁結構的穩定性。因此,在邊坡的防護中運用鋼纖維混凝土技術,發揮鋼纖維混凝土固定圍巖的優勢,讓隧道中的結構多一層加固,減少內外應力給隧道帶來的較大影響,有效提升道路橋梁的穩定性。

2.5 防凍和修復

路面在道路施工結束并正常運行后,受到多種因素的影響,可能出現不同程度的凹陷或開裂。在對路面進行修復時,可以選擇鋼纖維混凝土作為修復凹陷和開裂等的材料,讓路面的結構更加穩固。需要注意的是,在修復過程中計算好材料的體積率,一般情況下,鋼纖維混凝土修復路面的體積率不應低于1.8%。由于受到氣溫及雨水的影響,路面結構可能出現開裂的情況。其主要是原路面結構不能有效地擴散水化熱,導致熱傳導率下降,而運用鋼纖維混凝土技術,可以同時提升路面的抗凍性能和熱傳導率[3]。

2.6 罩面過程的技術應用

混凝土罩面中應用鋼纖維混凝土有效提高路面的質量。混凝土罩面在施工中有三種形式:①直接式,這種方法的應用范圍更廣,對路面產生的副作用較小,因此應用次數較多。②結合式,有效提升了混凝土與路面的粘結度。③分離式,將混凝土和路面相分離,在中間添加隔離層可以有效達到施工要求。

3 結語

綜上所述,鋼纖維混凝土是一種水泥基復合材料,這種材料在應用過程中具有良好的性能,提高道路橋梁的穩定性和承載力,對于外界的適應能力較強,在應用過程中可以根據工程需求開展不同的設計。在科技以及材料不斷更新和發展的過程中,對于鋼纖維的研究不斷加深,應用范圍更加廣泛,因此企業在施工中要加大對鋼纖維混凝土的應用,提高工程質量。

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