鐵路信號設備故障檢修決策支持系統研究與實現

王摯恒

（哈爾濱地鐵集團運營分公司，黑龍江 哈爾濱 150060）

近年來，伴隨著我們國家經濟水平的快速發展，一定程度上使得我國交通運輸業發展速度也隨之速度變得越來越快。還有就是鐵路運輸工具作為交通工具中的一個很重要的組成設備，也使得其在鐵路行車過程中所發揮著越來越重要的作用。因此其在我們國家也廣泛的受到了眾多維修工作施工者以及國民的青睞以及關注，而一定程度上使得我們國家鐵路事業的發展也呈現出一片大好發展的態勢。不僅如此，鐵路運輸這種交通方式一直以來都是我們國家很多人民在出行的時候一般都會選用的主體選擇。因此近幾年來伴隨著我國鐵路運輸這一行業的快速發展，其技術水平的不斷完善，使得我們國家的國民對于鐵路交通設施的要求也變得越來越高。而且據我們的了解可以得知，列車在行駛過程中的安全穩定性一定程度上取決于鐵路信號設備夠不夠穩定。因此我們國家就應該在鐵路信號設備維修這一塊分析市場形式，盡量能夠在鐵路信號設備維修的過程中投入一種適合的的系統并讓其投入使用，設計出一種全面且合理的故障檢測決策系統，從而能夠滿足信號設備管理的基本需求。

1 對于決策支持系統的大致介紹

根據我們對于其調查了解可以得知，決策支持系統是以管理科學，行為科學以及運籌學和控制論這些理論為基本基礎的。而在其支持系統的構成手段中，主要是以計算機技術以及仿真技術和信息技術為主。另外，決策支持系統也具備著一些特殊的特征，比如說它可以一定程度上幫助決策主體在一個系統處于半結構化或者是正處于非結構化時做出一個合理的決策。第二就是輔助一些用戶做出決策，但是在其中一定要注意的就是它雖然能夠輔助用戶做出決策，但絕不是能夠代替用戶做出決策。還有就是決策支持系統，它也可以一定程度上改進做出決策的效能，對于維修決策最終的投入使用與實現也有著一定的積極作用。

2 有關于鐵路信號設備故障維修決策支持系統的主要架構設計

2.1 有關于鐵路信號設備故障維修決策支持系統的系統目標介紹

根據我們國家《信號基礎數據管理系統及信號綜合維護管理系統》等一些規范文件的具體要求，我們國家在把投入維修鐵路信號設備故障的決策支持系統也進行了一些強化，提出了一些系統目標。第一就是如果鐵路信號設備有故障，而這個故障超過三小時沒有得到維修處理的情況下，那么支持系統界面將會顯示警告并且響鈴。第二就是一個比較人文的方面，有關于鐵路信號維修決策支持系統，這個界面必須要具有良好的人機交互界面，從而可以方便相關操作人員進行具體的操作，這樣也可以給操作工作減少一定的麻煩。第三就是有一定的排序功能，在其系統內部有一個較為明確的排序指標，從而能夠為沒有處理的故障重要性大小進行一個排序，進而可以使操作人員更加明確下一步的解決目標，然后盡可能較小的規避風險，良好的解決問題。還有就是，鐵路信號設備故障檢修決策支持系統最好能夠做到在分析故障的過程中自動取回新的故障數據，同時將一些原有的故障數據將其轉換為需要的格式。再有就是，最好具備著能夠為鐵路信號設備常見的一些故障，然后給出一些比較全面的維修方案，并在給出一個合理的方案后，有專業工作人員及時下發檢修工單到各個與之對應的相關部門，然后盡快的安排維修任務，從而就可以較快地解決有關于鐵路信號設備一些常見的故障問題。

2.2 有關于鐵路信號設備故障維修決策支持系統的模塊劃分

根據我們對于鐵路信號設備故障維修決策支持系統的了解可以得知，在其劃分的過程中，我們如果要是按照系統執行的先后流程順序將其劃分的話，那我們可以將其劃分為以下四個模塊。即為數據準備過程和鐵路信號設備故障排序還有就是故障診斷專家系統和最后的下發工單管理這四個模塊。

3 結語

對于我們國家來說，鐵路運輸對于國家的發展以及國民的生活都有著極其重要的作用，同時它也能夠一定程度上推動我們國家經濟以及社會的高速發展，而且其在整個運輸行業中也發揮著非常重要的意義。另外，在列車行駛的過程中，其鐵道信號設備發揮著極其重要的作用，同時也能夠一定程度上保證列車在行駛過程中的安全與穩定。因此在信號設備出現故障的時候，我們對其提出一個科學合理的維修決策系統那么將會為鐵路信號設備維修過程中提供多種合理有效的措施以及方法。能夠提高鐵路信號維修人員對于故障處理應對水平，然后能夠開發出一種比較實用的維修決策系統，從而能夠在信號設備出現故障的時候對其進行及時準確的處理，那么將會對于列車行車過程中的安全起著非常重要的保障作用。