王立君
(濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)
就我國(guó)市政道路橋梁的建設(shè)施工特點(diǎn)而言,首先,和一般的工程項(xiàng)目比起來,市政道路橋梁工程的施工量是比較大的。通常情況下,一座城市的中心區(qū)域是建設(shè)市政道路橋梁的主要場(chǎng)所。在處理道橋工程病害的過程中,建設(shè)公司應(yīng)根據(jù)整條道路的結(jié)構(gòu)特征,盡可能確保工程每個(gè)固件的完整性,并在確保道路橋梁工程的每個(gè)功能有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上綜合分析結(jié)構(gòu)的承載能力和堅(jiān)固性,從而最大限度地保留道路橋梁工程的原始在加固過程中,要以工程脆弱的部分為目標(biāo),不斷增強(qiáng)處理能力,提高道橋疾病處理效果,同時(shí)使工程部分更加完善,減少疾病處理對(duì)道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的重大影響。
市政道路橋梁工程是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中非常重要的一部分,對(duì)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展而言,具有非常重要的影響和作用,同時(shí)還會(huì)影響的人們?cè)谌粘3鲂袝r(shí)的安全性和便利性。工程設(shè)計(jì)一直以來都可以被看作是市政道路橋梁工程項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)過程中非常重要的一部分,同時(shí)也是保證施工可以順利開展的必要前提條件。設(shè)計(jì)工作在具體開展過程中,必須要對(duì)工程建設(shè)給予足夠的關(guān)注和重視,同時(shí)還要對(duì)形成的條件、施工周期等這些因素進(jìn)行綜合分析,這樣才能夠在實(shí)踐中構(gòu)建和落實(shí)符合實(shí)際要求的施工設(shè)計(jì)方案。
施工人員作為施工的主體,在整個(gè)施工中有重要作用。目前來看,由于施工人員技術(shù)不達(dá)標(biāo)給整個(gè)施工帶來的損失是不可估量的,不僅影響后續(xù)的建設(shè),而且還增加了整體的建設(shè)成本。因此,施工單位要提高施工人員的門檻,嚴(yán)格禁止沒有專業(yè)施工能力的施工人員施工,同時(shí)還要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括施工技術(shù)、施工設(shè)備方面的培訓(xùn),要求施工人員掌握正確的施工技術(shù),嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。在設(shè)備操作過程中,要嚴(yán)格按照設(shè)備正常運(yùn)行的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,按照說明書操作設(shè)備,保障施工人員的安全。此外,施工單位還要聘請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員為施工做現(xiàn)場(chǎng)工作指導(dǎo),及時(shí)糾正施工人員不規(guī)范的操作,同時(shí)還要建立一支專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),提高施工人員的整體水平,保障每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,進(jìn)而提高整體的施工質(zhì)量。
探究市政路橋施工質(zhì)量管理及控制時(shí),只是構(gòu)建了監(jiān)督體系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠地,還需要與之配套的質(zhì)量管理人才進(jìn)行管理,才能真正實(shí)現(xiàn)對(duì)市政路橋施工的質(zhì)量管理及控制。現(xiàn)階段的市政路橋施工質(zhì)量管理及控制方案,監(jiān)管力度過弱,沒有實(shí)現(xiàn)全面的監(jiān)督,只是不定期地去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次抽查,缺乏對(duì)于施工各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。而且質(zhì)量管理監(jiān)督人員對(duì)于質(zhì)量管理監(jiān)督工作不夠重視,只是做表面工作,沒有真正的執(zhí)行監(jiān)督管理工作。甚至存在著濫竽充數(shù)的狀況,一部分的質(zhì)量監(jiān)督管理人員自身專業(yè)技能不高,工作態(tài)度不夠認(rèn)真,還存在著不懂施工單位管理和專業(yè)知識(shí)的狀況。這些情況的綜合,導(dǎo)致施工單位的施工過程根本沒有接受監(jiān)督和驗(yàn)證。最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),從而嚴(yán)重阻礙了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給市民的人身財(cái)產(chǎn)安全造成了損害。
對(duì)施工材料進(jìn)行控制是路橋工程控制的基礎(chǔ),材料控制過程包括材料選擇、材料檢測(cè)、材料抽查等過程,力圖提高路橋工程的材料質(zhì)量。此外,由于材料的選擇與施工難度、施工環(huán)境以及工程造價(jià)等方面內(nèi)容有關(guān),需要在選擇材料之前需要對(duì)各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合考察。需要明確的是,當(dāng)前我國(guó)施工材料市場(chǎng)的管理比較混亂選擇施工材,在市場(chǎng)上存在較多不合格的產(chǎn)品,因此采購人員在理比較混亂,在市場(chǎng)上存在較多不合格的產(chǎn)品,因此采選擇施工材料時(shí)需要對(duì)施工材料有一個(gè)比較深刻的了解,分析不同產(chǎn)品的性價(jià)比,從而綜合選擇一個(gè)最佳的施工材料。此外還需要在選購材料時(shí),還需要結(jié)合實(shí)際工程情況以及環(huán)境因素選購材料和設(shè)備,盡量選擇口碑好、質(zhì)量高的材料。在選購材料之后,除了做好施工材料的檢測(cè)與抽查工作以外,還需要對(duì)施工材料進(jìn)行運(yùn)輸和保管。在保管過程中需要做到分類存放,避免施工材料受到儲(chǔ)存環(huán)境的影響發(fā)生變形等問題,導(dǎo)致施工成本增加。
道路橋梁工程是市政工程的一個(gè)重要部分,對(duì)人們的生活有很大影響。近年來,我國(guó)市政道路橋梁工程建設(shè)過程中的問題層出不窮,不僅增加了工程建設(shè)成本,而且還給施工人員帶來很多安全隱患,不利于加快城市化的進(jìn)程。因此,要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工道路橋梁工程的管理,包括施工材料管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、施工設(shè)備管理等,按照施工流程進(jìn)行管理,減少施工過程中的安全隱患,為施工人員提供更加安全的施工環(huán)境,加快整體的施工進(jìn)度,保障施工質(zhì)量。