鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋鋼桁梁合龍

由河南城際鐵路有限公司投資、中鐵大橋局承建的鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋鋼桁梁合龍。主橋合龍標志著鄭濟鐵路的建設進入快車道，為早日實現全線貫通奠定了堅實基礎。

據悉，鄭濟黃河特大橋位于京港澳高速黃河大橋下游3.5km 處，全長34.3km。該橋為公鐵兩用、三橋合一橋梁，下層鐵路橋面上游側為設計時速350 公里的鄭濟高鐵，下游側為設計時速160km 的鄭新市域鐵路，上層為雙側6 車道、設計時速100km 的鄭新快速公路。

該橋主橋采用三桁式連續鋼桁梁結構，上弦與先張法預應力混凝土預制橋面板疊合，鐵路橋面采用CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟軌道，其中簡支鋼桁梁、連續鋼桁梁各8 孔，鋼梁總重7.28 萬t；鐵路現澆箱梁120 榀、公路預制箱梁580 榀、預制橋面板1 486 塊，混凝土總量75.8 萬m3；無砟軌道長8.753km，SK-2 型雙塊式軌枕14 084 塊。