張 超
(昆明黃馬高速公路有限公司,云南 昆明 650000)
機電工程項目是我國高速公路工程結構的重要組成部分,包括通信、照明、監控、收費、消防等多個系統的建設,是保障高速公路建設施工、安全運行、經濟效益、規范管理的重要措施。機電工程系統的安全可靠性,不僅關系到高速公路的建設水平,更是高速公路交通安全的重要保障。
高速公路施工建設包括眾多環節,機電工程施工就是一個相當重要的組成部分,直接關系到整個工程項目的投資收益、施工質量和運營效果。中國建設的高速發展,培養出了一大批優秀的工程企業,企業與企業之間的競爭相當激烈。建設企業為了提高市場競爭能力,都在人才培養、技術革新、成本控制、管理創新、服務創新上大下功夫。高速路是國家基礎設施建設的重要內容,土建施工技術已經相當成熟,機電工程施工技術的表現也就成了各企業之間競爭的核心內容;在高速路建設中,機電工程的資金耗用也占有相當大的比例,是施工成本控制的重點對象;高速路機電工程承擔了照明、監控、路況顯示、收費等多項重要功能,一旦發生事故,不僅僅是經濟損失的問題,而且很有可能導致重大的交通事故。機電工程施工不僅需要先進的裝備、先進的技術,還需要完善的質量控制和施工管理,只要這樣,才能保證施工過程嚴格按照設計意圖執行,最大程度的做好資源優化配置,減少浪費,控制好施工成本和建設效率。高效的施工管理是企業獲得經濟利益最大化的關鍵所在。圍繞這個經營目標,企業就必須在施工技術、效率、質量、安全、耗材上展開全面的控制管理,尤其是機電工程施工,有很多的隱蔽工程,一旦發生問題,不僅返工返修的經濟損失是巨大的,而且還存在巨大的潛在風險。
高速公路機電工程的施工,涉及到多個功能的實現和系統兼容,必須要做好各種機電的種類和型號選擇,在符合工程項目設計的基礎上,一定要結合工程項目的實際情況和未來的發展方向,確保選擇的設備既能滿足設計需要,又能符合工程實際,方便施工和技術掌控,并有一定的發展空間。目前我國科學技術高速發達,新材料、新設備、新技術不斷推出,適合高速公路使用的機電設備種類很多,我們在選擇的時候,既要考慮到技術的先進性、工程的實用性、還要兼顧成本核算,竟可能的不超出預算投資。此外,高速公路機電工程是一個科技含量較高的系統工程,必須具有相當的可靠性和長期性,要考慮它的一體化程度,參數設計要考慮系統的兼容,確保整個系統的關聯協調。機電設備更新迭代速度快,要用發展的眼光來進行設備選擇,從長遠來看,既保證了設備的服役年限,又節省了高速路的項目投資,實現經濟效益和社會效益的最大化。
高速公路機電工程包括監控、通訊、收費等多項工程項目,工程施工過程十分復雜,需要很多類型的機電設備、儀器和安裝原材料,每一種微小的零部件都是整個系統缺一不可的組成部分,每一種材料的質量和性能,都直接關系到整個機電系統的運行穩定和安全,因此必須加強對安裝材料的質量把控。原材料采購是質量控制的第一環節,一定要按照設計要求和采購清單進行采購,確保材料規格、型號、性能符合設計要求。在采購的過程中,要建立供應商檔案,做好合格供應商評價,以利于質量追溯。材料進場后,要嚴格按照規定對采購的材料進行質量驗收,不合格產品必須退回,并及時向管理部門反饋。高速公路施工環境差,材料在保管過程中也有可能因為存儲不當發生質量問題,影響后期使用,所以必須要建立材料倉儲制度并嚴格執行。工程監理部門,要有專人負責對原材料使用的監督,決不允許劣質、有缺陷的材料投入使用,更不允許偷工減料的行為發生。此外,工程管理部門要關注材料的綜合利用,避免材料浪費帶來工程投資成本的增加。
高速公路建設戰線長、工期長,整個施工過程中有狠多不確定的影響因素,從而導致實際施工與初期設計圖紙之間往往都存在不符的情況。一般情況下,高速公路的設計圖紙都分為前期設計與后期設計兩個部分。在進行前期設計時,設計人員一定要注意對施工環境的實地勘查,加強與建設單位、施工單位的溝通交流,對一些潛在的問題提前解決,確保設計方案的可行性。在施工過程中,如果存在施工方案的變更,要及時組織相關部門進行研討,并根據討論結果對設計圖紙進行更改修正,并做好設計圖紙變更說明和登記。
高速路關系著區域經濟的發展,也關系著人民群眾的行車安全和切身利益,提高高速路施工建設質量和管理水平既是經濟發展的需要,也是行車安全的需要,更是綜合國力的象征。我國正處在經濟高速飛發展的關鍵時期,高速路作為區域經濟發展的橋梁,責任重大,只有建設出高質量、高科技的高速公路,才能更好的中國經濟發展服務。