尤 瑞
(中鐵十九局集團第二工程有限公司,遼寧 沈陽 111000)
目前,在市政橋梁工程當中,支架和構造的現場澆筑施工技術已經得到了廣泛的認可,可以很好地適應各種復雜的條件。該技術按照梁的材質可以被分為普通鋼筋混凝土梁和預應力鋼筋混凝土梁這兩種;按照跨的數量可以被分為多跨連續梁和單跨連續梁這兩種。在應用的過程中,施工人員需要先在橋位的上部搭建起支架、安全模板,然后安裝鋼筋骨架,并對該骨架進行綁扎,留出一定直徑的孔洞。在現場澆筑的過程中,則需要對橋梁的上部結構施加一定的預應力,在混凝土強度達到設定指標的時候就可以將支架和模板拆除。
隨著市政橋梁工程項目的增多,人們對橋梁的承載力和強度也有了新的要求。為了滿足這一要求,施工單位需要應用先進的施工技術,并對現場澆筑施工技術進行優化,加強對市政橋梁外觀的設計,不斷提高橋梁的使用性能、延長橋梁的使用壽命。這需要施工人員在現場澆筑施工的時候,要做好對橋梁結構體系的認真分析,充分了解橋梁的恒定情況,避免在車輛負載行駛的情況下發生混凝土結構的徐變,從而對市政橋梁結構的整體穩定性造成不良的影響。與此同時,每一個市政橋梁的跨徑不同,但是現場澆筑施工技術的應用可以滿足不同跨徑的橋梁要求,因此可以確保施工質量的基礎上提高施工的效率。
對地基的處理是現場澆筑施工技術應用的基礎,同時也是提高市政橋梁上部構造施工質量的保障。對于橋梁上部結構當中不同的箱梁截面尺寸,需要選擇不同的地基處理方式。在施工的過程中,如果橋梁支架跨度之間比較大的話,那么它對地基的要求也就比較高,因此在處理地基的時候也要適當提高要求。如果支架跨度比較小的話,操作起來更加簡單,因此對地基的處理也可以適當降低。目前使用頻率比較高的地基處理方式主要有換填壓實、混凝土條形基礎以及樁基礎混凝土梁等方式。在處理地基之前,首先需要將地基當中的積水排出,否則可能會出現地基被長期浸泡而造成施工質量下降的情況。
在市政橋梁上部構造施工的過程中,需要使用大量的模板,主要的模板種類有木制模板、木膠木板、塑料模板以及纖維組合模板。在現場澆筑施工的過程中,需要根據橋梁的不同構造來選擇合適的模板種類。在安裝支架和制作模板的過程中,還需要確保所有的組成結構構件都具有緊密的聯系,不存在模板變形或者損壞的情況。在這個過程中,還需要對模板的沉降量進行測量,確保沉降保持在特定的范圍內。與此同時,為了確保橋梁上部構造的穩定性,還需要防止橋梁支架與便橋之間發生直接的接觸。除此之外,還需要注意各個模板之間的連接處保持密合的狀態,如果存在較大縫隙的話,則可能會造成工程跑漿的情況,從而對工程質量造成不良的影響。
由于橋梁上部結構在施工的過程中長期暴露在空氣當中,需要在安裝的時候在表面涂上潤滑劑,常用的潤滑劑有肥皂水和潤滑油。這樣做是為了方便模板的拆卸,為后續的繼續使用奠定基礎。在這個過程中,鋼制支架在使用的時候需要做成裝配式的結構,要確保結構外表面尺寸的準確性,同時要做好樣板的制作,這其中楞木最好選擇方鋼、槽鋼,間距要控制在70-80米。箱梁之外的混凝土要保證外觀的精美,接縫處則需要保持緊密連接。如果有必要的話還需要在其中加裝密封條。
在箱梁施工之前,需要做好混凝土配比試驗,確定好混凝土原材料的混合比例和各項參數,同時還需要邀請監理工程師對混凝土澆筑過程進行批準,這樣才能被應用于橋梁工程建設當中來。在這之后,需要根據施工的實際要求對混凝土進行澆筑,通常需要澆筑三次。由于箱梁施工需要大量的混凝土材料,因此需要建立專業的混凝土存儲站和攪拌站來完成對混凝土的保存和制作,同時還可以采用多個攪拌機來共同完成混凝土的制作,以此來滿足現場澆筑施工需要。在混凝土運輸的過程中,通常需要使用攪拌車來完成,并使用泵車將攪拌完成的混凝土輸入到模板內部。在正式進行混凝土澆筑之前,需要做好對各個設備的檢查,確保設備都處于最佳的工作狀態當中,還需要準備相應的應急設備,降低澆筑工程當中操作中斷的可能性。在混凝土澆筑的過程中,要嚴格按照順序來進行,將澆筑速度控制在一定的范圍之內。
綜上所述,隨著市政橋梁建筑事業的不斷發展,在上部構造施工的過程中需要合理應用現場澆筑施工技術,以此來提高施工的質量和效率。在這個過程中,需要做好對地基的處理,做好對模板的施工,同時還要做好混凝土的澆筑。為了使現場澆筑施工技術更好地發揮作用,在施工的過程中還要做好對各個環節的控制,加強對質量的管理,提高工程的穩定性。