瀝青表面處治施工工藝技術(shù)探析

宋 樂

（北方國際合作股份有限公司，北京 100040）

1 老撾公路瀝青路面的簡要概述

根據(jù)老撾公路技術(shù)規(guī)范，公路施工中的瀝青路面，主要是由瀝青材料粘結(jié)礦物質(zhì)顆粒從而鋪筑而成的一種全新的瀝青混合料面層，同時(shí)瀝青路面的施工中也應(yīng)用了各類基層和墊層進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)的鋪筑，如Sub-base和Basecourse施工工藝。由于瀝青表面處治路面表面具有無接縫、平整、造價(jià)低、施工快等一系列的特點(diǎn)，在老撾，國道、省道以及部分城市道路等各個(gè)等級的公路工程大部分采用該工藝，是該國公路的主要路面結(jié)構(gòu)。但是由于該地區(qū)處于熱帶且干濕季節(jié)分明，溫度高且雨季期間降雨量大，瀝青路面表面便會發(fā)生高溫軟化、雨水沖刷浸泡等現(xiàn)象，產(chǎn)生一系列病害，在一定程度上降低了瀝青路面的耐久性，從而縮短瀝青路面的使用期限，增加瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中的費(fèi)用。

2 瀝青表面處治施工的具體用途

瀝青路面表面處治施工主要是指在瀝青路面各類型的基層上，先適當(dāng)?shù)膰姙⒁粚油笇訛r青，然后根據(jù)瀝青路面的老化程度，再噴灑一層薄層瀝青，在形成一層薄瀝青膜后就可以鋪撒相應(yīng)的石料。在對瀝青路面進(jìn)行碾壓的過程中，施工人員可以采用噴灑型表面處置的方法，直接通過預(yù)拌混合料在瀝青表面鋪設(shè)一層薄層，同時(shí)需要將薄層的厚度控制在2～3厘米。在瀝青路面進(jìn)行碾壓過程中，一般需要通過拌合法進(jìn)行表面處治，在進(jìn)行表面處治過程中，需要分成單層表處、雙層表處和三層表處。

通過進(jìn)行瀝青表面的處治施工，就可以防止瀝青路面在使用過程中形成的磨耗層發(fā)生破壞；將公路瀝青表層進(jìn)行封閉，防止瀝青路面雨水滲透入瀝青結(jié)構(gòu)中；增加公路瀝青表層抗滑性能，從而確保車輛在公路瀝青上的行駛安全。

3 瀝青表面處治具體施工工藝技術(shù)探析

3.1 瀝青表面處治中瀝青結(jié)合料施工

在瀝青表面處治施工中通過應(yīng)用瀝青結(jié)合料施工，主要是將多種粘滯性和稠度高的瀝青用于瀝青表面處治施工。在瀝青表面處治施工中，施工方所選用的瀝青需要根據(jù)其不同等級，然后加熱到一定要求的溫度，這樣才可以確保瀝青的粘結(jié)度達(dá)到符合瀝青路面噴灑施工的要求。根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，瀝青一旦噴灑到路面上，會在3～5分鐘自身溫度便會下降到路面溫度，與此同時(shí)瀝青的粘滯度也會快速增加。通過在熱帶地區(qū)應(yīng)用粘稠瀝青，可以在瀝青噴灑的過程中，使瀝青溫度較快地下降到與路面表面溫度一致，來加快瀝青的凝固過程。

3.2 瀝青表面處治中石料施工

在瀝青表面處治中所選擇的石料，應(yīng)符合規(guī)范要求的粒徑、磨耗值和強(qiáng)度要求，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求，底層碎石磨耗值要求不大于30%，表層不大于25% （洛杉磯磨耗損失試驗(yàn)）。磨耗值的要求可確保選擇的石料可以抵抗路面車輛行駛過程中的磨耗，強(qiáng)度要求可確保不會被瀝青路面施工過程中的壓路機(jī)或其他大型施工設(shè)備碾壓粉碎。滿足粒徑和長細(xì)比要求的石料可以在瀝青施工中具有較高的穩(wěn)定性。

3.3 瀝青表面處治中瀝青用量施工

在瀝青表面處治中，施工方還需要對瀝青的用量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，這主要源于瀝青表面處治過程中的使用性能與瀝青的用量息息相關(guān)。如果在表面處治工作中瀝青的用量過多，便會在施工形成一個(gè)富含瀝青的光滑路面；如果在表面處治工作中瀝青的用料過少，那么便會在施工中導(dǎo)致瀝青路面上層石料發(fā)生散失的問題，這樣就會加快瀝青表面的損壞。

在有關(guān)調(diào)查中顯示，瀝青表面的用量還與瀝青路面與石料之間的孔隙息息相關(guān)，在雙層瀝青表面處治過程中，施工人員首先需要在第1層鋪筑完畢后，等待一段時(shí)間，然后再開始第2層的鋪筑。通過這樣的鋪筑方法就可以讓第1層的石料穩(wěn)定就位，給瀝青路面形成一個(gè)緊實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)；在瀝青路面鋪筑到第2層時(shí)，由于多余的石料已經(jīng)在行車的過程中被擠壓到路面之外，所以第2層噴灑瀝青的過程中，瀝青就不會直接滲透進(jìn)石料中。但是在實(shí)際施工中，仍有一部分瀝青會在第2層鋪筑施工中滲透進(jìn)石料表層的孔隙中。在有關(guān)調(diào)查研究中顯示，石料孔隙越大，那么瀝青噴灑過程中的滲透量也就越多。而石料表面的孔隙，可以說正是由石料本身的尺寸所決定的，如果施工中所選擇的石料越小，石料的體積形狀越近乎于立方體，那么在瀝青施工中，瀝青路面所形成的孔隙也就越小。

4 結(jié)語

在老撾沙灣拿吉道路升級項(xiàng)目施工中，通過對項(xiàng)目施工和老撾公路施工規(guī)范的總結(jié)，對老撾當(dāng)前的瀝青路面處治施工工藝進(jìn)行創(chuàng)新和改善，施工中嚴(yán)格控制材料質(zhì)量及各工序間的施工質(zhì)量，公路工程瀝青表面處治施工符合規(guī)范要求及業(yè)主使用要求，獲得了業(yè)主的好評。