劉 俊
(山西八建集團有限公司,山西 太原 030007)
我國是世界上最大的建筑市場,每年建筑行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的耗能問題、污染問題對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了較為嚴(yán)重的影響,要協(xié)調(diào)環(huán)境污染問題、能耗超標(biāo)問題和建筑行業(yè)發(fā)展之間的矛盾,必須全面推行綠色施工技術(shù)和綠色施工材料的應(yīng)用。
某高層建筑工程規(guī)劃用地面積約為一萬平方米,總建筑面積約二十一萬平方米,地下建筑面積約四萬一千平方米,地下五層,地上七十一層,高度約310m,1-5層為國際會議中心,6-77層為辦公樓。該工程設(shè)計獨具匠心、個性鮮明,施工過程中以“綠色創(chuàng)優(yōu)工程”為建設(shè)目標(biāo),采取了多種節(jié)能措施。
該工程充分利用擬建場地本身的自然資源條件,采用風(fēng)力發(fā)電技術(shù)以及太陽能發(fā)電技術(shù),為降低建筑耗能,還采用了雙層玻璃幕墻以及冷輻射空調(diào)。風(fēng)能發(fā)電是利用超高層建筑本身形體來降低建筑耗能的首要技術(shù),通過對擬建場地風(fēng)力條件以及日照情況的深入分析,該建筑平面確定為南偏東13°,而擬建地全年東南風(fēng)盛行,在建筑中部以及部分設(shè)備層安裝有風(fēng)力發(fā)電機。同時,雙層玻璃幕墻(LOW-E)進一步提高了建筑的保溫效能,部分玻璃幕墻上安裝有太陽能管光電板,通過合理布置形成一個視覺效果良好的建筑立面[1]。
雙層玻璃幕墻是該工程應(yīng)用的主要建筑綠色材料,在設(shè)計階段,設(shè)計方將建筑外圍護結(jié)構(gòu)的概念從簡單的圍護體系上升為“功能性外圍護結(jié)構(gòu)”,雙層玻璃內(nèi)置可調(diào)節(jié)百葉,構(gòu)成一個支持內(nèi)呼吸的幕墻,通過百葉可將實現(xiàn)對幕墻內(nèi)部溫度的有效調(diào)整,根據(jù)氣候來提高建筑內(nèi)部空間舒適感,解決普通雙層玻璃目前“能耗、舒適度”無法兼顧的問題。
1)根據(jù)平面布置圖對現(xiàn)場進行綠色規(guī)劃,道路平整、暢通并設(shè)置有較多的排水設(shè)施,所有材料進場、棄土車輛進場不可攜帶泥沙,且沿途不允許灑落;2)施工建筑垃圾運出搭設(shè)專業(yè)的垃圾通道,嚴(yán)禁隨意拋灑,水泥等細(xì)粉狀材料采用彩條布遮蓋或直接儲存在室內(nèi)環(huán)境,施工臨時道路均做常規(guī)硬化處理,最大限度減少揚塵;3)混凝土、水泥砂漿攪拌設(shè)置有沉淀池,廢水經(jīng)過沉淀后可用于洗車,最后統(tǒng)一進行沉淀進化處理,達(dá)到市政排放標(biāo)準(zhǔn)排入市政管線;4)現(xiàn)場施工嚴(yán)格遵循我國現(xiàn)行的《建筑施工場界噪聲限值》規(guī)范,制定完善的噪聲限值制度以及控制措施;5)針對大震動、強噪聲作業(yè)項目,嚴(yán)格控制作業(yè)時間,并提前告知周邊居委會,采取降噪減震措施[2]。
某客運車站工程是當(dāng)?shù)乜瓦\專線重要樞紐,車流量較大,但是擬建場地條件較差,規(guī)劃用地約五千平方米,建筑面積約兩萬平方米,需滿足車輛容納需求以及旅客休憩需求。
1)根據(jù)工程建設(shè)前的專家論證成果,需全面提高該工程的自然通風(fēng)能力以及遮陽效果,在設(shè)計階段,適當(dāng)調(diào)整幕墻開啟面積,并采用內(nèi)循環(huán)窗框,改善室內(nèi)空間微循環(huán),提高了室內(nèi)環(huán)境舒適性;2)該客運站樞紐的旅客數(shù)量較多,扶梯使用較為頻繁,故采用自動啟動技術(shù),根據(jù)旅客位置調(diào)整扶梯啟停狀態(tài),以降低能耗;3)客運站屋面設(shè)置太陽能板,太陽能板直接和備用電源以及設(shè)備房連接;4)采用市面上較新的保溫隔熱綠色材料,屋面采用厚度為100mm的綠色玻璃纖維棉(該材料基于真空絕熱和微孔絕熱的原理,采用玻璃纖維為芯材,導(dǎo)熱系數(shù)可以達(dá)到0.036W/mK以下,保溫性能是傳統(tǒng)保溫材料的6至10倍,住宅總節(jié)能率能夠達(dá)到55%左右,該材料從原料采集到生產(chǎn)均符合國家現(xiàn)行的負(fù)荷綠色環(huán)保要求,無污染、無毒,不僅能夠保溫,還能夠有效隔絕噪音;(5)綠化屋面采用厚度為50mm的厚擠塑聚苯板材料,空調(diào)區(qū)、非空調(diào)區(qū)樓板采用厚度為30mm的噴漆超細(xì)無機纖維保溫吸音材料。
1)征地、拆遷工作完全按照國家現(xiàn)行法律法規(guī)開展,工程完工后,及時清理施工場地以及臨時占地,復(fù)耕還田,盡可能避免對農(nóng)業(yè)生態(tài)構(gòu)成影響;2)施工臨時道路盡量使用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路以及市政道路,減少臨時道路新建數(shù)量,臨時施工駐地合理布置,生活污水同一排放,不得在擬建場地附近形成積水;3)所有生活污水池集中排放至工地化糞池,經(jīng)過統(tǒng)一凈化處理,達(dá)到市政排放標(biāo)準(zhǔn)才可排出;4)施工現(xiàn)場重點防治粉塵,針對運輸便道、以及其他容易產(chǎn)生粉塵的部位進行定期灑水、降塵,所有進出場地的車輛均需要灑水、清洗。水泥、料倉、砂子、石子等材料采用封閉式料倉儲存;5)基礎(chǔ)施工完畢后,在裸露場地栽種易成活的綠化植物;6)施工過程中產(chǎn)生的固體廢料,根據(jù)國家固體廢料防治方法以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定進行協(xié)商處理,避免形成新的污染源。
綜上所述,綠色材料以及綠色施工技術(shù)的應(yīng)用是當(dāng)前我國建筑工程建設(shè)的必然趨勢,從近幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展情況來看,上級行政主管部門對建筑工程建設(shè)要求越發(fā)嚴(yán)格,在環(huán)保方面出臺了諸多指導(dǎo)規(guī)范以及管理制度,廣大從業(yè)者對此應(yīng)有足夠的認(rèn)識,在實踐中不斷探尋可靠、實用的綠色施工技術(shù)以及綠色材料,不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善綠色施工模式。