公路路基沉降及施工控制技術

唐來濤

（山東榮康環境工程有限公司，山東 煙臺 264006）

公路路基沉降病害問題是我國公路建設中一項常見問題。公路路基的沉降不僅影響到公路整體建筑的實用性以及美觀性，更會對來往行駛車輛造成不利影響，甚至會對車輛駕駛人員的行車安全性帶來一定威脅。

1 公路產生路基沉降的原因

1.1 位置原因

公路事業的快速發展使公路建設網絡不斷擴充和增大，我國山地、平原、丘陵等各個地區紛紛開始公路線路的建設。由于地理環境和地質條件的不同，不同區域的公路沉降存在相應的區別，一般來說，丘陵和山地的地勢變化較大，在公路施工的過程中，需要將地勢鋪平，提高施工的質量和服務的滿意度。在這種情況下，往往造成公路路基高于其他地區路基的現象，最終造成路基的沉降。因此，在山區和丘陵地區施工的過程中，必須對沉降的原因進行分析，將各種因素進行控制和分析，增強公路路基的穩定性。

1.2 水文特點

水浸泡是路基沉降的主要原因之一，在公路建設的過程中，如果經過江河湖泊等有水的地方，在路基施工的過程中，如果缺乏臺座、墊高等，地下水和地表水會對路基造成比較嚴重的影響。在長期的浸泡中，地基遭受水的不斷沖擊，自身的結構遭到一定程度的瓦解，最終造成路基的沉降。

1.3 氣候的影響

氣候對路基的影響較大，在氣溫驟然變化的時候，路基的施工材料性能會受到一定程度的影響。比如，在北方氣溫較低的時候，冬季施工過程中，由于溫度較低，混凝土材料中的水分會出現凝結現象，在溫度升高之后，冰體會融化，增加了路基中的含水量，降低路基的穩定性，出現路基的沉降現象。

2 公路路基沉降施工控制技術

2.1 做好施工前的準備工作

在公路施工之前，技術人員一定要做好施工前的準備工作，首先要做的就是地質勘查工作。地質狀況直接影響到施工的進度和方案，并對使用中的公路造成影響，技術人員應該對施工場地進行詳細勘察，調研當地的地質地貌條件、水文條件、植被覆蓋率以及氣候狀況，調查結束后能結合實際施工環境制訂合理的施工方案。針對路基的沉降控制，施工人員應該注意檢測施工場地的土質穩定狀況，試驗區域土質的承載量，據此安排施工方案，同時也要結合施工環境，選擇合適的施工材料與施工技術，盡量破除地質狀況對路基的影響。如針對于土質穩定性不佳的粘性土質，施工人員可以將其改造，在里面摻雜一些顆粒直徑較大的石質土，并結合一些其他的改良材料，來穩固土質，確保路基的安全。

2.2 掌握路基施工要點，加強施工現場管理與監測

在路基施工中要強化施工現場管理，組織施工人員參與到各個施工環節中。在施工中要對施工項目現場進行巡查，分析路基項目施工現狀，提升路基施工與壓實成效。對施工現場基本秩序進行控制，保障施工區域處于最佳含水量狀態下，提升施工質量。在完整的路基施工中，要做好施工質量檢測，對路基建設現狀進行分析，建立規范科學的施工質量監測網絡，做好各項數據收集分析工作，對路基沉降與施工質量進行控制。結合對應的施工質量問題，采取有效的控制措施，提升施工成效，提高路基施工質量。

2.3 控制地下水位

地下水位在很大程度上影響著公路路基的沉降，因此需要進行詳細控制。在碾壓過程中，必須按照施工的具體要求，采取分層碾壓的方式，提高碾壓的強度，保證在各個路段都能有效防止路基沉降現象的發生。以路基施工的標準水位為參照，當地下水位高出這個數值的時候，需要采取相應措施，避免土體的長時間浸泡，防止土體的松散，將外界因素的影響降到最低，使路基的承載力能夠得到有效保證。深挖邊溝、開挖盲溝等方式能夠有效降低低下水位，，能夠有效降低地下水水位，在沉降現象較嚴重的額情況下，必須在松軟地段進行開挖，一般深度為80cm，只到發現硬質土體為止。之后進行填土施工，選擇透水性較好的材料，對填土速度進行控制，增強填土的均勻性，提高土體的密實度。

2.4 優化路基施工設計

公路路基的沉降問題與該地域的地域環境有著很緊密的聯系，其中地貌類型與水文環境的影響程度最為重要。所以要想做好路基的施工工作，就得做好路基排水工作，在公路施工中，施工人員可以構造排水孔、盲溝、滲溝等設施有效排除積水，避免水分含量過高導致的土質流變問題。針對地下水徑流問題，施工人員可以設置邊坡排水系統，利用它將地下水進行隔離，避免水流的匯集給路基造成的損害。除排水工作外，施工人員還要做好地基處理工作，對路基周邊的土質進行固土作業，確保地基的穩定。

3 結語

在路基發生沉降的情況下，會嚴重影響公路的質量，阻礙交通的正常進行，不利于交通經濟的發展。必須在結合實際情況的基礎上，對路基沉降的原因進行分析，將各種因素進行充分整合，采取具有針對性的措施，延長公路的使用壽命，提高公路的質量，增強車輛通行的舒適性和穩定性，最終實現良好的經濟效益和社會效益。