基于制造特征的產品族零件工時定額制定方法

田博雅

中國航發哈爾濱東安發動機有限公司 黑龍江哈爾濱 150066

本文在借鑒到國內外研究成果的基礎上講產品族的模塊板和成組技術的思想運用到工時定額的方法中，然后以零件的特征為工時的主要載體，使得產品族零件工時的定額方法能具有較好的通用性，同時將傳統工時估算和神經網絡、計算機技術相結合到一起，對企業的發展提供到了一定的幫助[1]。

1 方法概述

這方法將制造突出特征的能力視為工作時間的文化載體，以便有效地支持產品中一系列功能強大的制造系統的功能。大量制造的明顯特征是指具有一定幾何圖形形狀和大小以及后處理技術的零件和形狀單元。它們揭示了可以大量制造的各種形狀和尺寸的零件的基本特征。可以制造零件的典型特征是構造所有零件的基本模型的大多數元素的幾何形狀和信息內容。多重制造的主要特征是通過連接各種拓撲特性而生產出完整的各個零件，并且是各個零件不可分割的一部分。全面分析產品系列的整體結構，產品設計，匹配和制造相關方面的資深專家定義了該系列產品所有部件的基本特征，并確定了最終產品的成功完成的重要特征制造到相關的數據庫，并根據明顯特征的最終制造確定零件的相似性。在這一階段中，主要包括成功建立零件可制造的典型特征的相關模型，最終制造主要特征信息的內容模型以及顯著特征制造的實際關系模型結構。在各個零件階段之后的相似性判斷之后，還可以將零件分為主要組和幾個不同的零件組，并在每個人的每個零件組中組合所有零件的所有制造特征。具有明顯的特征和較強的耦合關系；基于虛擬數據，各個零件的最終制造基本特征描述了零件組中所有零件的工作時間，并建立了各個零件的工作時間描述表[2]。

2 基于制造特征的零件工時的實現

2.1 零件制造特征模型

構件是由各種制造特征按照一定的游戲規則構成的，即拓撲結構的實際關系。零件制造主要有方面：一是明顯特征模型的結構，二是零件的明顯特征與其它相關信息（典型特征的具體名稱、典型特征的類型、特征的特征值等）之間的密切關系，以及與構件顯著特征相關的參數和二者之間的小空間主位置關系的實際拓撲性質關系，因此，有必要快速完成主動構造相關模型的工作各零件制造的主要特征，從而建立各零件大批量制造的主要特征信息內容的建模方法及零件大批量制造典型特征拓撲特性之間的關系。可以制造的主要特征之間的關系是，它們不與平面投影相交，并且使相當大的一部分占據很小空間的重要特征的總和就是它們占據的更多空間之和。這制造特征之間的關系是，最終制造的明顯特征具有交錯的二維平面，并且制造的一個明顯特征的總和占據了足夠的空間以占據它們所占用的更多空間。要在批量制造各個零件的主要特征之間建立牢固的耦合實際關系，需要直接從可制造零件的重要特征和各種類型的信息建模特征中提取出可以制造的每個基本特征。兩者的整體結構有關，以確保兩者的基本特征是否分開，相鄰或不包括在內。這樣，它可以幫助建立可以產生典型特征的各個部分的拓撲特性之間的關系，并使用圖論理論描述最終制造的各個零件的典型特性的拓撲特性之間的關系。

2.2 零件相似性判定

事實上，要確定不同類型不同零件和主要材料的相似性，顯然要求所有相同零件組中所有零件的不同類型和材料有根本的不同。只有這樣，下一步才能確定各零部件量產顯著特征的同一性。可以根據能夠制造的主要特征的相關方面的信息內容來確定各個零件的基本特征的相似性。各零件批量制造的主要特征類型確定如下：是否存在相似性是宏觀和微觀上對零件基本結構的相似性判斷。各種構件的最終制造和各種信息模型結構的主要特征是判斷各構件相似性的基礎。可以使用所有零件的內容相關模型來創建主要特征信息，以獲取所有零件批量生產基本特征中每個零件的相應信息內容，然后進行判斷[3]。

2.3 基于制造特征的工時描述平臺

工作時間的詳細說明平臺發布了平臺，這些平臺定量或定性地描述了影響零件工作時間配額的各種外部因素，以清晰直觀地表示工作時間配額。它描述了所有零件組中所有組件的工作時間都會極大地影響外部因素和工作時間配額的最終數據，并且組件組中所有組件的最終制造特性和工作時間都具有很大的影響。因為，應該是各個零件組。為了為該統一系統的工作計劃建立平臺，首要任務是標準化各個零件組的批量生產。重要的功能和工作時間對外部因素有很大的影響。因此，要建立一個描述零件工作時間的平臺，有必要首先建立所有零件的所有相應虛擬數據。根據某些規則，零件組中各個零件的幾乎所有顯而易見的特征均已構建并用作虛擬網絡的各個部分。虛擬圖像的各個組成部分涵蓋了所有零件組中幾乎所有最終產品的所有典型特征。它是大量生產各種零件組的重要特征的集合。工作時間詳細描述了平臺發布，然后描述了虛擬游戲的各個部分。這就是為什么產品平臺的工作時間詳細描述基于所有零件的虛擬數據的原因。本文定量和定性地描述了虛擬數據所有部分每個工作時間配額的影響因素，并使用所有功能列表作為平臺提供的初步描述工作時間的平臺[4]。

3 結語

由上可知，以零件制造特征作為工時載體的方法提出為我國企業的零件工時制定提供到了一個全新的思路，在未來的研究中應當著重研究如何進一步的實現到新方法的高效性以及零件工時的想實行檢索和重用[5]。