岳艷嬌
遼寧省交通工程有限公司 遼寧沈陽 110022
公路橋梁建設完成需要大量的基礎材料,這些材料管理不善屬于我國目前公路橋梁施工中最為主要的問題。一些建筑企業一開始為了節省資金,購買的施工材料不符合要求,應用到公路橋梁的施工當中無法起到預期的作用和價值。另外實踐中一些建筑企業購買了施工材料之后在運輸過程中不注意管理和保護導致施工材料出現了質量問題,進入施工場地之前又缺乏必要的檢驗環節,致使不良的施工材料進入到了施工環節,導致公路橋梁的質量逐漸下降,不利于后期使用。除此之外,建筑企業缺乏必要的施工材料管理措施也是一個重要問題,當施工材料進入到施工場地之后,管理不善導致一些施工材料腐蝕或者生銹等,均會造成公路橋梁的質量問題[1]。
施工人員屬于公路橋梁施工的重要組成部分,而我國現有的公路橋梁施工人員綜合素質較低,施工技術水平不高,對于公路橋梁的建設會產生消極影響。從調查數據可以看到公路橋梁的施工人員幾乎沒有經過專業訓練,不具備施工技術,在具體的施工環節中經常出現操作不當或失誤,不僅影響了施工工期,還會引發很多安全事故。加之我國的地形多樣且復雜,建設公路橋梁面臨的困難和問題更多,實際的施工環境對于施工人員的要求更高,除了前文提到的施工材料問題,施工人員的綜合素質也應當重視,以減少公路橋梁質量問題。
在公路橋梁施工開展前應使用水準儀、全站儀、PTK等儀器設備開展施工放樣操作,根據工程實際設計要求、施工現場的情況按照設計單位提供的復測后的水準點及控制點設計科學的控制網,為開展公路橋梁的施工奠定堅實的基礎,針對施工現場實施整平操作,提高公路橋梁施工的精度,在準確放樣橋墩的位置處理過程中應實施多元化的施工放樣方式,將地面標高、軸線及邊線等具體位置確定下來,準確的對長度進行測量,將所有放樣的信息、數據等結果整理后交由監理工程師驗收,在驗收合格通過后才能開展接下來的施工操作。
公路橋梁建設施工過程中出現質量問題主要的影響因素包括鉆孔灌注樁復雜的施工技術工藝,在施工過程中為了提高質量應在施工前嚴格規范施工流程及各項操作,施工管理人員應在鉆孔灌注樁技術實施之前審核、設計科學合理的施工現場的排水、施工及便道等問題,針對施工材料進行取樣檢測,檢驗施工測量儀器設備,針對施工設備進行安裝及調試,并在實施鉆孔灌注樁的施工中應用接頭抗拉測驗及水密承壓的測驗,合理使用符合工程質量及標準的施工材料,灌注樁過程中注意均勻拌和處理[2]。
在模板安裝之前應結合實際施工要求及設計圖紙進行分析,在加工廠進行模板的加工處理,嚴格按照模板的制作要求及施工要求進行制作,提高模板的平整性,確保模板在安裝及拆卸過程中能夠方便操作,結合施工要求及實際施工現場的需求選擇尺寸合格的模板,提高模板連接的緊密性,安裝前針對模板的實際尺寸進行校核,采用特定的大塊組合鋼板安裝墩臺身結構,保證模板安裝的牢固性。
施工材料很大程度上決定了公路橋梁的施工質量,因此要重視施工原材料的管控。材料在施工中起到的是基礎作用,為了保障這種作用在實踐中發揮出來,要加大施工原材料的管控力度。從施工單位的角度來看,需要其轉變觀念承擔起相應的責任,形成科學積極的材料管控方案。具體來講可以參照我國關于公路橋梁施工原材料的相關標準,以及行業標準等。將其作為前提確定并采購原材料,安排的質控人員需要具有專業的技術知識,具有很強的責任心,以此才能夠達到保障施工原材料和施工流程均符合要求的目的。公路橋梁施工中的主材料是鋼筋混凝土,需要質控人員嚴控材料的購買以及混凝土的配料比,使其符合施工圖紙和方案。在這當中工程監理單位要安排監理人員針對進入施工場地的原材料加以核查,以免不符合要求的材料混入場地內部。
科學的質量管理體系能夠保障施工技術得以有效落實,同時工程質量達到標準。實踐中公路橋梁的質量管理體系需要以具體的情況為基準,從具體的問題出發,結合現有的質量管理體系才能形成。當前公路橋梁的質量監管體系最為重要的問題是真空區,針對這一問題應當及時通過調整體系的方式形成針對性和全面性均滿足的方案。施工單位在這當中需要做的是承擔起相應的責任,充分把握實際情況,結合現場的施工狀況,調整質量管理體系,以保證形成的管理體系可以在實踐中發揮作用。公路橋梁工程量大且復雜,容易受到很多外在因素的影響,在質量管理體系中應當設計突發狀況的解決辦法。質量管理體系中要明確各個單位和人員的責任和工作范圍,從而實現全方位監控施工過程以及原材料的選購和配比過程。在科學的質量管理體系的支撐下,公路橋梁的施工技術以及質量控制目標才會得以實現[3]。
公路橋梁施工技術水平高低除了技術本身之外,與施工人員和技術人員的綜合素質也具有關系。為此實踐中要積極研究開發新的公路橋梁施工技術之外,還要培養一批優秀的人才。我國當前的公路橋梁施工技術仍然存在諸多的不足,應當積極學習國際先進經驗,融合我國的具體情況,令公路橋梁施工技術及質量控制體系逐漸完善,令實踐的水平不斷地提高。