李 寧
(大同市建設管理中心,山西 大同 037000)
樁基礎工作是橋梁施工前期最為重要的基礎工作,相比傳統的基礎施工會存在很大的區別,城市道路橋梁一般都會跨越水域,這就加大了施工難度并且施工過程中更容易受外界因素的影響,而且施工的危險系數也比較高,所以可以選擇在岸上進行樁基處理工作,在正式開始施工之前,要做好平地的清理工作,如果施工的區域比較淺還需要借助筑島方式施工,如果水域較深可以選擇使用浮式平臺工藝。在具體的建設過程中,需要借助全站儀測樁基的輔助完成中心樁的建設,而且在中心樁柱的周圍要建設保護柱。
道路橋梁的下半部分區域結構主要是由承臺、橋臺等組成,上述結構的主要價值就是為橋梁分擔負載,在樁基的上區域設定一個平臺去合理的裝載鋼筋混凝土,橋臺下部分結構就會體現出應有的價值,通常為了更好的穩固梁上結構,一般都會選擇是橋墩頂部安置衡量。在處理橋梁下部分構件的時候,需要將樁頭控制于豎直的形態,處理模塊安裝問題的時候,也要做好高度的管理,確保不低于也不高于相關的指標,而且也要及時的處理縫隙問題,避免后續施工過程中出現嚴重的漏漿[1]。
鋼筋是目前道路橋梁施工中的重要材料,在實際的使用過程中很容易被侵蝕,容易生銹,進而影響自身的質量,強度不能夠再適用于實際建設,如果強行使用很容易在后期出現嚴重的裂痕,容易造成安全隱患。
有很多的因素都會影響到墩臺整體的狀況,墩臺是工程項目建設的基礎面,可以更好的對橋梁產生支撐作用,如果墩臺出現了質量問題就會影響到橋梁整體的質量。不同的城市道路橋梁周圍的環境也是不同的,對于墩臺的建設需求也不盡相同,所以在實際的建設過程中,一定要結合實際的工程區域情況和需求,做好施工安全預案。
實際的橋梁施工中主梁比較容易遭受損壞,出現裂痕,水分會隨著裂痕滲透內部,鋼筋處于潮濕的環境中也很容易遭受腐蝕,橋梁整體的可靠性和安全性都會受到威脅。
為了更好的提升橋梁施工的質量,首先要做的就是做好材料的管理,結合實際的施工情況來看,材料很容易受到周圍地理環境的影響。因此,為了更好的確保施工的速度和質量,一定要控制好材料的供應,要協調好物流,保證材料在施工階段能夠正常供應。特別是要保管好混凝土和鋼筋這兩種基礎材料,這兩種材料是建筑施工過程中應用最為廣泛的材料,如果不能夠管理好,就很容易出現施工安全隱患,不利于提升施工的整體水平。結合實際管理經驗來看,可以從以下幾個方面入手:第一點,做好材料采購過程中的管理工作,選購的原材料的整體質量一定要符合施工的各項要求,在保證質量的基礎上可以選擇價格便宜的,這樣整體的性價比也比較高。第二點,做好施工基礎材料的維護工作,尤其是要做好鋼筋的防水防銹,避免在保存的過程中影響其應用價值和質量[2]。
將技術的規程進行有效的健全和落實,可以更好的保證橋梁施工的可靠和穩定。道橋施工的相關工作人員要在思想上樹立正確的施工觀念,將安全放在首位,而且也要積極的學習先進的施工技術,不斷的提升自身的綜合素質。在平時的施工過程中還需要嚴格的依據相關的技術標準開展好各項工作,保證施工的順暢。在平時的施工過程中,要依據技術規章為基礎和標桿,做好細節處的施工管理,而且也要安排專業的監督人員進行認真監督。將已經制定好的政策制度等落實到實處,不斷的提升施工的技術。除此之外,也要科學的構建組織機構,要將責任進行層次劃分,明確不同級別人員之間的職責和義務。
在城市道路橋梁施工過程中,難免會出現各種意外,需要對原本的設計進行一定的變更,而提前做好設計變更的管理工作,可以更好的確保施工的整體速度保證施工的質量,這就要求相關的施工單位一定要嚴格的遵循監管部門提出的各項要求,進一步的保障審批過程的科學規范,避免不科學的變更對工程施工造成不良的影響,這樣也可以更好的維護工程建設的可靠性和穩固性。
隨著科技水平的提升,有很多的先進技術手段應用于道路橋梁施工中,其中GIS 系統就是一個很好的代表。使用該技術可以更好的對工程施工的整個進程進行動態有效的管理,該管理系統在實際應用的過程中,可以更好的對圖形開展編輯和展示,也能夠對空間的變動狀況進行合理的分析。借助內部自帶的數據庫,使用更加可靠的數據繪制圖,有效的解決了項目建設過程中暴露的繁瑣問題,對多種信息進行有效的整理,確保施工的整體質量。
根據上文所述,我們不難發現在實際的道路橋梁施工過程中,會存在很多的問題,為了更好的提升施工的質量,就要做好技術的優化和管理。在實際的建設過程中要嚴格的遵循相關的標準去選擇合適的材料,對施工技術規程進行科學的落實,保障施工人員整體素質水平提升,企業也要多開展一些后續的專業培訓,不斷的提升細節處的工藝水平,最終進一步的保障工程的施工水平。