公路施工中混凝土施工管理要點(diǎn)之淺析

于慧飛 王順河

摘 要 在公路施工中，混凝土施工管理占有重要地位，混凝土施工管理效果會(huì)直接影響公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。本文著眼于公路施工混凝土施工實(shí)際情況，利用文獻(xiàn)研究法、調(diào)查法分析公路施工中混凝土施工影響因素，說明公路施工中混凝土施工管理原則，探討公路施工中混凝土施工管理要點(diǎn)，希望可以對(duì)業(yè)內(nèi)起到一定參考作用。

關(guān)鍵詞 公路施工;混凝土;管理要點(diǎn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與城市化進(jìn)程的平穩(wěn)推進(jìn)，我國交通建設(shè)體系逐步完善，在交通建設(shè)體系中，公路占有重要地位，公路建設(shè)質(zhì)量會(huì)影響人民出行方便性與日常生活質(zhì)量，在公路施工過程中，需要使用大量混凝土材料，把控混凝土施工管理要點(diǎn)可以保證公路施工質(zhì)量，為工程項(xiàng)目順利投運(yùn)奠定基礎(chǔ)。

1公路施工中混凝土施工影響因素

公路施工混凝土施工問題主要為路面變形問題、接縫病害問題以及路面裂縫問題，此類問題均會(huì)影響公路工程項(xiàng)目順利投運(yùn)與未來正常使用。在公路工程混凝土施工過程中，之所以產(chǎn)生此類問題，主要因素為：①材料因素。混凝土材料質(zhì)量、材料配比會(huì)影響整體施工，如果混凝土材料自身存在問題、水灰比配置不合理，那么就可能因此出現(xiàn)返工現(xiàn)象。②施工因素。公路施工混凝土施工涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，其中施工環(huán)節(jié)在項(xiàng)目施工中占有主體地位，在施工過程中，如攪拌工作、運(yùn)輸工作、澆筑工作、振搗工作均會(huì)影響整體施工質(zhì)量。③養(yǎng)護(hù)因素。在混凝土施工完成后，施工單位應(yīng)開展混凝土養(yǎng)護(hù)工作，但養(yǎng)護(hù)措施制定需要考量外部環(huán)境因素，如環(huán)境溫度、空氣濕度等，如果考量不周全，就可能影響?zhàn)B護(hù)效果，導(dǎo)致混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。

2公路施工中混凝土施工管理原則

（1）全方面管理原則。在公路施工混凝土施工管理過程中，施工單位應(yīng)遵循全方面管理原則，需考量混凝土施工各個(gè)細(xì)節(jié)，明確施工內(nèi)容、制定施工要求，與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)施工條件進(jìn)行全面分析，如針對(duì)施工管理人員，就應(yīng)制定管理責(zé)任制度，完善崗位責(zé)任機(jī)制，保證每一名施工管理人員作用都能得到充分發(fā)揮[2]。

（2）全過程管理原則。公路施工混凝土施工管理單位應(yīng)遵循全過程管理原則，既要嚴(yán)管施工原材料的采購、檢查、配比工作，同時(shí)也要在嚴(yán)管施工人員操作行為、工作態(tài)度，針對(duì)現(xiàn)存問題做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、高效解決。除此之外，施工管理單位還應(yīng)在施工完成后做好養(yǎng)護(hù)工作，保證工程項(xiàng)目施工順利完成。

（3）動(dòng)態(tài)性管理原則。公路工程混凝土施工管理過程中，施工管理單位應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)性原則，明確混凝土工程施工狀態(tài)是不斷變化的，施工任何環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生質(zhì)量問題，因此，施工管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)管混凝土施工作業(yè)，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求，明確混凝土施工問題，調(diào)整施工作業(yè)方案及施工措施，保證作業(yè)合理性、科學(xué)性。

3公路施工中混凝土施工管理要點(diǎn)

（1）材料質(zhì)量管理要點(diǎn)。在公路施工混凝土施工管理過程中，施工管理單位應(yīng)做好材料質(zhì)量管理工作。首先，施工管理單位應(yīng)根據(jù)公路工程混凝土材料選用要求嚴(yán)選材料，保證材料規(guī)格、品牌符合使用要求;其次，施工管理單位應(yīng)根據(jù)質(zhì)量要求對(duì)水泥材料標(biāo)號(hào)、骨料粒徑大小進(jìn)行檢查，為后續(xù)使用做好準(zhǔn)備工作，在水泥標(biāo)號(hào)檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)水泥強(qiáng)度指標(biāo)、水化熱指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，增強(qiáng)整體材料應(yīng)用效果;再次，施工管理單位應(yīng)管理材料采購工作，對(duì)市場中的材料供應(yīng)商資質(zhì)、價(jià)格進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋苊猱a(chǎn)生材料采購超預(yù)算問題;最后，施工管理單位應(yīng)針對(duì)工程施工要求，對(duì)混凝土配比工作進(jìn)行嚴(yán)格管理，合理設(shè)定原材料添加比例，在配比試驗(yàn)完成后，施工管理單位應(yīng)進(jìn)行檢查，在保證材料應(yīng)用效果基礎(chǔ)上確認(rèn)材料配比方案[3]。

（2）材料運(yùn)輸管理要點(diǎn)。混凝土材料運(yùn)輸過程中，可能會(huì)產(chǎn)生材料質(zhì)量問題，在材料運(yùn)輸管理過程中，首先，施工管理單位應(yīng)檢查材料運(yùn)輸方式與運(yùn)輸工具，保證運(yùn)輸方式、工具滿足運(yùn)輸規(guī)范，提升運(yùn)輸設(shè)備專業(yè)性，確保混凝土材料在運(yùn)輸中處于攪拌狀態(tài)，降低混凝土材料離析問題產(chǎn)生可能性;其次，施工管理單位應(yīng)考量項(xiàng)目施工要求，對(duì)材料進(jìn)場時(shí)間進(jìn)行合理設(shè)定，防止因材料進(jìn)場過晚影響攤鋪工作開展連續(xù)性。

（3）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)管理要點(diǎn)。在公路工程項(xiàng)目混凝土施工管理過程中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是重要工作內(nèi)容，只有保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)滿足使用標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，才能讓攤鋪?zhàn)鳂I(yè)得以順利完成。首先，施工管理單位應(yīng)增大施工人員管控力度，為施工人員明確崗位技能要求，并針對(duì)具體施工工作配置施工人員;其次，施工管理單位應(yīng)細(xì)化具體管理措施，以精細(xì)化管理把控施工指標(biāo)，提升攤鋪均勻性;最后，施工管理單位應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中做好檢查工作，保證混凝土攤鋪整體平整度，如果發(fā)現(xiàn)不平整問題，應(yīng)對(duì)此進(jìn)行及時(shí)處理，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成質(zhì)量[4]。

（4）養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理要點(diǎn)。在公路施工混凝土施工過程中，在工程施工完成后，施工管理單位應(yīng)開展全面養(yǎng)護(hù)管理工作，首先，施工管理單位應(yīng)根據(jù)科學(xué)養(yǎng)護(hù)周期、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)要求制定具體養(yǎng)護(hù)方案，保證混凝土路面的凝結(jié)硬化效果;其次，施工管理單位應(yīng)考量工程項(xiàng)目外部溫度情況、濕度情況，防止混凝土工程項(xiàng)目有裂縫問題產(chǎn)生，提升整體路面穩(wěn)定性;最后，施工管理單位如果在養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)開裂問題，可以使用壓漿、灑水等方法進(jìn)行有效處理。當(dāng)前，公路混凝土養(yǎng)護(hù)方法主要包含預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)三種類型，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以讓養(yǎng)護(hù)費(fèi)用得以降低，讓公路使用壽命得以延長，經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)可以保證路面清潔性，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)可以解決排水不流暢、路面損壞等問題，只有對(duì)多種養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行結(jié)合使用，才能保證養(yǎng)護(hù)效果[5]。

4結(jié)束語

綜上所述，材料因素、施工因素、養(yǎng)護(hù)因素均會(huì)影響公路施工混凝土施工質(zhì)量，施工管理單位遵循全方面管理原則、全過程管理原則以及動(dòng)態(tài)性管理原則，并嚴(yán)格把握材料質(zhì)量管理要點(diǎn)、材料運(yùn)輸管理要點(diǎn)、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)管理要點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理要點(diǎn)，可以避免產(chǎn)生公路施工混凝土施工問題，保證工程順利投運(yùn)。

參考文獻(xiàn)

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[5] 陳雪麗.公路施工中混凝土施工管理要點(diǎn)[J].居舍，2019（26）：112.