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AFC系統(tǒng)設備維護管理流程制訂與標準化研究

2020-11-30 21:10:57周永煒
市場周刊·市場版 2020年6期

摘 要:隨著社會發(fā)展,城市交通運輸越來越發(fā)達。我國城市交通建設雖然起步較晚,但發(fā)展速度相對較快。自動售檢票技術(AFC)正在逐漸成熟,自動售票機和移動支付技術得到推廣。隨著城市軌道交通客運量不斷增長,人們對自動售檢票系統(tǒng)提出更高要求。一旦AFC系統(tǒng)出現維護和管理問題,會對地鐵運行造成不利影響。在啟動AFC系統(tǒng)之前,需要統(tǒng)一性能,對其技術性能和系統(tǒng)功能進行有效測試。并且AFC系統(tǒng)通常需要按照月度、季度定時進行安全測試,以充分發(fā)揮AFC系統(tǒng)在正常運行中作用,確保AFC系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性。針對這種情況,以蘇州地鐵AFC系統(tǒng)為例,對其維護管理流程制訂與標準化研究進行分析。

關鍵詞:AFC系統(tǒng);設備維護管理;標準化研究

一、 引言

在城市交通中,地鐵、電車、輕軌是主要軌道交通方式。其中地鐵是21世紀中國大力發(fā)展主要城市交通方式,由于其相對其他交通方式來說,具有不擁堵、排放少、安全高速等優(yōu)勢,可以將城市現代化發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展進行合理體現。隨著我國經濟發(fā)展,城市化范圍逐漸擴大,城市人口增多,這些對城市交通提出挑戰(zhàn),在很大程度上限制經濟發(fā)展和城市建設。要從根本上解決城市交通問題,必須促進技術進步,對城市交通方式進行變革。文章通過深入研究蘇州地鐵AFC系統(tǒng),研究AFC系統(tǒng)設備維護管理。

二、 AFC系統(tǒng)概述

踏入21世紀后,我國城市軌道交通基礎設施建設規(guī)模較大,具有相應配套AFC系統(tǒng)設施布局需求日增。計算機技術、軟件和硬件集成開發(fā)中伴隨自動化發(fā)展突破,AFC城市軌道交通系統(tǒng)研究取得顯著飛躍。該技術興起直接帶動相關科技企業(yè)相繼發(fā)展。中國大陸于1998年首次采用軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)在蘇州地鐵1號線開始使用,通過軌道交通自動售檢票系統(tǒng)對半自動機票銷售、自動票銷售、收費、收費、統(tǒng)計數字、管理交換處等進行自動化管理。AFC被用來替代紙面機票費用,以更好滿足乘客需要,提升管理業(yè)務效率。到目前為止,中國內地已有數十個城市開放軌道交通自動售檢票系統(tǒng)。自2015年以來,大部分城市都嘗試實施自動售檢票系統(tǒng),并取得良好實施效果。其應用可以降低現金購買現象,減少驗鈔時間,有效解決假幣問題,提高購票速度,縮短乘客購票時間。

三、 AFC系統(tǒng)設備維護必要性

目前圍繞城市軌道交通項目產品市場前景非常廣泛,與AFC維護相關主要問題包括設備維護不當、設備制造商配置不當、備件系統(tǒng)化處理、購買特定部件困難、技術數據不足等,其中設備故障問題尤其重要。一線維護人員對于設備故障無法按時進行修復,導致有些故障設備不能按時修復,系統(tǒng)資料傳輸問題經常出現。因此需要充分利用AFC在操作和儀表管理中作用,保證系統(tǒng)數據準確性、安全性和乘客流安全運輸。AFC系統(tǒng)智能維護管理具有重要意義,其維護管理、維護工作負載、全面維護職員技術要求、設備耐久性、使用效率和備件質量等方面關鍵問題需要得到有效改善。

四、 維護管理流程

(一)前期維護成本控制

在蘇州地鐵中,軌道部門為AFC系統(tǒng)故障需要提前進行預算管理,對基本設備、零件等組件價格進行規(guī)劃,以期為成本核算提供數據依據。同時相關人員需要統(tǒng)一物資名稱,編碼,規(guī)格,便于采購計劃和庫存管理。

(二)中期進行監(jiān)督

以蘇州地鐵AFC系統(tǒng)為例,其維護過程需要保障規(guī)范化,各維護環(huán)節(jié)清晰明了,地鐵工作人員做好維護執(zhí)行記錄,保障責任到人,整個過程透明化。

(三)后期數據傳輸

以蘇州地鐵AFC系統(tǒng)為例,在維護工作完成后,生成電子記錄返到控制中心進行存檔,對其執(zhí)行結果進行封存。

(四)數據分析

以蘇州地鐵AFC系統(tǒng)為例,在電子數據傳輸到控制中心后,相關技術人員可對該次維護數據進行分析,了解系統(tǒng)中易損部位,在后期使用中合理規(guī)劃。同時通過系統(tǒng)維護數據分析,增加經驗,減少對人員技能依賴。

五、 維護管理標準化研究意義

以蘇州地鐵AFC系統(tǒng)為例,實行標準化系統(tǒng)維護運行,按月度、季度進行維護規(guī)劃,實現維護內容標準化運行和實施。終端管理整個 PM 工作訂單執(zhí)行過程,使 AFC 系統(tǒng)設備能夠根據需要及時執(zhí)行預防性維護。城市AFC地鐵系統(tǒng)采用標準化設計,將故障編碼和狀態(tài)編碼統(tǒng)一規(guī)劃范。同時實時監(jiān)控AFC系統(tǒng)和設備狀態(tài),分析設備運行狀態(tài),確定設備故障潛在危險并及時采取干預措施,以減少AFC 系統(tǒng)中計劃外停機情況,從而提高系統(tǒng)設備運行效率,降低維護成本。

六、 結語

綜上所述,隨著我國城市軌道交通信息化快速發(fā)展,AFC系統(tǒng)運用逐漸廣泛化。通過對A市AFC地鐵系統(tǒng)進行分析,對其維護管理進行討論,闡述其維護管理流程并研究其維護管理標準化模式。根據研究,AFC系統(tǒng)良好維護有利于城市軌道交通AFC系統(tǒng)良好發(fā)展與運行,加快地鐵行業(yè)正常發(fā)展。

參考文獻:

[1]包純一.城市軌道交通AFC系統(tǒng)設備維修方法探討[J].現代城市軌道交通,2017(4):17-20.

作者簡介:周永煒,蘇州市軌道交通集團有限公司運營一分公司。

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