廈航航班恢復(fù)率居天合聯(lián)盟第一

_江觀明

10月30日，天合聯(lián)盟發(fā)布聯(lián)盟成員航司航班恢復(fù)情況，廈航航班恢復(fù)率高達(dá)94.5%，位居聯(lián)盟第一。

新冠疫情的蔓延暴發(fā)，讓全球航空業(yè)遭到了史無(wú)前例的重創(chuàng)，廈航也曾一度經(jīng)歷至暗時(shí)刻，運(yùn)輸旅客量單日最大跌幅曾達(dá)到91%。彼時(shí)正是國(guó)內(nèi)抗疫最緊張的時(shí)刻，廈航積極承擔(dān)國(guó)企責(zé)任，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)傾注全部力量。而當(dāng)國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，國(guó)民經(jīng)濟(jì)和民航行業(yè)亟待復(fù)蘇的時(shí)刻，廈航率先加大航班恢復(fù)力度，航班執(zhí)行率長(zhǎng)時(shí)間領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)，展現(xiàn)出“敢為天下先，愛(ài)拼才會(huì)贏”的精氣神和拼搏勁。

逆勢(shì)出擊 全力架設(shè)“空中生命線”

在天合聯(lián)盟發(fā)布的盟內(nèi)航司航班恢復(fù)情況圖中，廈航航班執(zhí)行率走勢(shì)圖呈現(xiàn)出一個(gè)不對(duì)稱的“V”字型，1月底急劇下降，在2月初觸底后開(kāi)始逐月穩(wěn)步增加，至今已基本恢復(fù)去年同期水平，這也與國(guó)內(nèi)疫情走勢(shì)基本吻合。

疫情發(fā)生后，廈航在武漢封城前提前取消航班，航班量從每天600 班以上驟降到不足200 班，其中最低僅有134 班。接到運(yùn)送援鄂醫(yī)務(wù)人員任務(wù)后，廈航緊急調(diào)配飛機(jī)、機(jī)組，選派精干力量，以最快速度執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)送“最美逆行者”馳援湖北。廈航累計(jì)執(zhí)行醫(yī)護(hù)人員包機(jī)52 架次、運(yùn)輸醫(yī)護(hù)人員5677 名，運(yùn)輸防疫物資6427 班、1 萬(wàn)多噸。

在多國(guó)宣布暫停飛中國(guó)航線時(shí)，廈航堅(jiān)決響應(yīng)國(guó)家和省市政府“保持國(guó)際口岸不斷航”的號(hào)召，不計(jì)代價(jià)提供充足運(yùn)力，確保交通網(wǎng)絡(luò)不斷線。為最大限度把防疫物資運(yùn)回國(guó)，廈航堅(jiān)持福建到歐美澳不斷航，往返日韓、東南亞航點(diǎn)也均不斷航，通力架起了一座座海外防疫物資的空中便捷通道。

精準(zhǔn)施策 實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

隨著國(guó)內(nèi)疫情的減弱和消退，航空運(yùn)輸市場(chǎng)正在逐漸恢復(fù)，廈航堅(jiān)持先一步加大航班恢復(fù)力度，快一步執(zhí)行定制包機(jī)包座航班任務(wù)，加大航班保障力度，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的2月，作為國(guó)內(nèi)規(guī)模第五的航空公司，廈航的航班執(zhí)行率達(dá)到全國(guó)第一，航班總量排名第三。3月-5月，廈航航班執(zhí)行率連續(xù)3個(gè)月排名全行業(yè)第一。今年7月-8月，廈航飛機(jī)日利用率達(dá)到7.76 小時(shí)，恢復(fù)至去年同期的76.4%。7月底廈航航班執(zhí)行率就達(dá)到9 成左右。與此同時(shí)，廈航搶抓市場(chǎng)先機(jī)，開(kāi)辟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制包機(jī)包座、“客改貨”航班。截至8月，累計(jì)執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制包機(jī)包座航班1066 班，執(zhí)行“客改貨”航班1220 班。

航班執(zhí)行率基本恢復(fù)到去年同期水平，這也反映了廈航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面復(fù)蘇，航班收益品質(zhì)、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)逐漸向好，7月首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，8月實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，9月、10月持續(xù)盈利，為沖刺全年“達(dá)產(chǎn)保平”目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。