潘幫清
宏遠建設有限公司 浙江溫嶺 317500
現代社會經濟發展迅猛的同時,帶動了交通的發展。我國人口眾多而耕地相對來說比較少,由于現代社會對交通建設的需要,科研人士加大了對交通建設的研究,現如今高鐵和高速公路的快速發展便可以證明這一點。但是由于地形的原因,我國在一些山區尤其是地面凹凸不平的地面上或者是懸崖旁邊,建設道路和橋梁就加大了困難,再加上山體的不斷繁衍移動,導致道路和橋梁出現裂痕。
道路橋梁工程大多采用鋼筋混凝土結構,在實際作業中,該類結構很容易受到不良因素的影響而出現裂縫問題,從而降低道路橋梁結構的強度和剛度,縮短道路橋梁使用壽命。結合以往工程經驗分析,道路橋梁裂縫的主要危害有:①裂縫會威脅結構整體安全性,并隨著裂縫不斷擴大,內部結構質量也會逐漸降低,不利于后期使用;②裂縫的出現會增加鋼筋暴露概率,加大外界環境對鋼筋的腐蝕,進而削弱結構承載能力;③裂縫出現會降低結構穩定性,導致不均勻沉降的產生,對行車安全構成威脅[1]。
設計環節是道路橋梁建設的基礎環節,做好道路橋梁設計工作,能夠確保施工作業嚴格按照規定要求順利開展,改進工程質量。但如果在圖紙和方案設計中存在問題,那么在施工過程中就很容易因為不確定因素而引發裂縫問題,進而降低工程建設質量。比如,在設計階段,設計人員未做好前期現場勘查作業,將會降低數據收集的準確性,且極易導致承載力等參數計算出現失誤,降低結構強度,引起應力集中,造成裂縫問題;在圖紙中未對關鍵及重點部位予以明確標注,未做好技術交底工作,施工人員無法對設計內容及工程要求深入了解,無法理解設計人員的實質意圖,最終在施工中出現各種失誤,導致裂縫的產生[2]。
在橋梁的施工過程中,混凝土擔任建設材料的主角地位。制作混凝土的水量需嚴格把控,預防出現水量過多或過少而導致混凝土使用品質低的情況發生。混凝土的攪拌速度與時間會直接影響混凝土澆筑的凝固速度,當攪拌時間太長時,超過了其最佳使用期限,在建筑時容易導致混凝土凝固速度快于預計速度現象的發生。在混凝土凝固過程中,需經歷幾個階段,即流動狀態、塑形狀態、固定狀態,混凝土凝固速度過快會造成混凝土在塑性階段時容易產生微小的裂縫,這些微小的裂縫經過長年累月的沖刷風化易形成大裂縫。另一方面,在混凝土完全固定后進入養護環節,灑水的多少、速度快慢也會影響混凝土建筑的質量,養護措施不恰當可能導致混凝土表面水分蒸發過快而產生小裂縫。
在道路橋梁設計中,設計人員需要對現場進行細致勘查和了解,結合現場實況及建設要求進行設計方案的規劃,注重圖紙設計的準確性、合理性。在隱蔽工程和關鍵工程設計中,設計者需在圖紙上做好重要信息和數據的標注工作,完善技術交底,使施工人員明確設計意圖及施工目標。在工程施工前應加大設計圖紙審查力度。針對容易導致工程裂縫的環節,需做到嚴格審查,及時與設計人員交流,從而最大限度地規避由于設計因素所導致的施工裂縫問題。在圖紙審查工作中,對于存在的不確定情況要及時予以咨詢和了解,以免影響后續施工質量,降低工程整體建設效果。
從以上分析可知,出現裂縫的很多原因都與混凝土本身的質量有直接關系。因此若要從根本上解決裂縫問題,應不斷提高混凝土的質量。提高混凝土的質量可以從原材料的選擇、澆筑混凝土的方法等方面實施措施。在原材料的選擇方面進行嚴格把控,根據具體建設情況采用品質良好的原材料,從而提高混凝土的抗碳化性,在制作過程中依據科學合理的方法嚴格執行[3]。
為預防鋼筋發生銹蝕問題,避免鋼筋銹蝕對混凝土橋梁產生不利影響,一旦發現混凝土橋梁內的鋼筋有銹蝕跡象,就應第一時間將銹蝕部分清除,以免侵蝕程度逐漸加重。如果鋼筋銹蝕情況非常嚴重,就有必要采取鋼筋替換,使混凝土橋梁保證良好的穩定性,然后在澆灌混凝土。另外,相關施工人員應考慮混凝土橋梁所處區域以及實際施工情況,對混凝土橋梁定期檢查。對此,可運用超聲波檢測法,了解橋梁內部鋼筋是否發生銹蝕,及時發現混凝土橋梁存在的問題,提升橋梁內鋼筋的利用率,保證橋梁質量。
在對橋梁裂縫的預防基礎上,建立完備的維修系統。當橋梁出現裂縫現象時,及時采取維修措施,以防止情況的惡化。這需要相關部門對道路橋梁進行定期檢測,保證能及時發現問題,從而合理解決問題。
綜上所述,隨著經濟社會的不斷發展,交通建設的需求不斷增加,如何把握好分寸,建筑出更符合現代社會要求的橋梁非常重要。由文章論述可以看出,導致橋梁建筑裂縫的原因有很多,裂縫的種類也有很多種。因此,在大規模建筑橋梁的同時,也要關注橋梁的質量問題,一次橋梁崩塌事故不僅是橋梁建筑團隊的責任,也關系人民生命安全。這就要求建筑工人在建筑橋梁的時候,要對工作極度認真,從各個方面著手努力,去構建出最符合新時代要求的橋梁。