汽輪發電機的安裝與調試研究

張廣坡

（河北 石家莊 050000）

一、汽輪發電機的結構特點

汽輪發電機的主要部件是定子、轉子、端蓋和軸承。定子主要由定子鐵芯、機座和線包繞組以及固定這些部件的其他部件組成。

轉子主要是由轉子的鐵芯繞組、滑環、中心環、風扇和護環以及轉軸等組成。汽輪發電機發電主要是利用軸承與端蓋將電機的轉子和定子連接組合，讓轉子在定子中運動旋轉，切割磁感線，進而產生磁感電流。汽輪發電機就是指在汽輪機上配套使用的發電機，通常情況汽輪機的運轉速度是六十轉每秒或者五十轉每秒。為了提高汽輪機的運轉速率，減少運轉過程中受到的離心力的作用，一般將轉子的直徑設計的較小，長度比較大。由于目前材料強度的限制，轉子的直徑不能大于1.2m，同時轉子的長度超過轉子直徑六倍的情況下，會產生比較大的震動，不利于電機的運轉和維護。

二、汽輪發電機的安裝技術要點

（一）施工前準備工作

安裝前,設備應該仔細檢查相關信息,熟悉,認真落實“施工驗收代碼”的有關規定在整個施工過程中,詳細了解單元結構特點,掌握正確的安裝程序,安裝和準備必要的信息,使施工技術披露。

（二）軸承安裝

軸承分為上半部和下半部。首先安裝軸承下半部分，檢查軸承與軸承座的配合情況。軸承的水平接頭面應保持良好的接觸。用0.05毫米量規檢查插頭是否不合適。軸承襯套的下部必須與底座或襯套緊密接觸。發電機前軸承出廠時應留有磨削余量，安裝時應配合電機軸進行磨削。磨削后與軸的接觸面積應至少檢查75%。

（三）轉子安裝

發電機進入轉子前，應確認轉子進入前各項電氣試驗合格，定子、轉子干凈，通風溝暢通，無堵塞。轉子上不得有活動部件，轉子槽楔不得松動，平衡塊應牢固并鎖緊，轉子上的所有螺母應擰緊并有防松裝置。軸頸應光滑、清潔，無油漆、銹蝕、點蝕和機械損傷。軸頸應滿足橢圓度、無柱及耦合不穩定性和撓度檢驗的要求。風機葉輪與轉軸應組裝牢固，無松動和機械損傷。

三、汽輪發電機的調試

（一）短路試驗

檢查發電機冷卻系統的輸入，發電機的所有保護出口接收到信號或移開位置;檢查發電機出口的短路點是否安裝、連接可靠。派專人對短路點進行監控。發電機出口的斷路器應處于試驗位置。分別輸入發電機控制、保護和勵磁電源開關進行試驗，使發電機組保持額定轉速運行;為了檢查發電機組的電流保護，在試驗前應將保護的設定值降低。

（二）發電機、勵磁機空載特性試驗

再一次檢查發電機出口升壓處，檢查所有高壓帶電處是否均掛安全標示牌，派人到升壓的各處監視，在發電機出線小間投入電壓互感器隔離閘,檢查確認發電機組電流保護應全部投入（機、爐聯鎖不投）。

1.發電機組電壓保護試驗:

（1）發電機定子接地保護試驗:

確保試驗中使用的勵磁電源開關斷開。在1G開關柜下，將一根1.5mm2的導線在樁的任意相位間接接地，模擬發電機定子出線接地。試驗用勵磁電源開關調節勵磁，提高定子電壓，使發電機保護裝置顯示相應的指示值，使勵磁降為零，試驗用勵磁電源開關斷開。取下發電機定子出口與地面之間的試驗地線，并放入保護裝置。

（2）在發電機保護箱體端子上設置輸入發電機電壓A、B相對，發電機電壓從零開始。檢查發電機保護裝置上的負序電壓指示及保護動作，試驗后恢復A、B連接。

（3）在空載額定電壓測量發電機軸電壓:消除轉子接地線,用數字萬用表測量電壓U1兩邊的大轉子軸,并測量軸承之間的電壓U2的座位在勵磁端機器底座,U1, U2,然后恢復大軸連接。

（4）測量大軸接地碳刷的接地電流的額定空載電壓發生器:繼續增加電壓的1.3倍額定電壓13650 v / 136.5 v,發電機的,開展interturn感應耐壓試驗電壓為5分鐘。同時測量不平衡的開口三角電壓1本。同時嚴密監控發電機內部的聲音、氣味，帶電設備是否正常。

（三）升速試驗

1.確保發電機出口斷路器處于斷開位置，試驗電源開關處于斷開位置。將電壓互感器隔離開關置于發電機出口，測量發電機電壓，檢查發電機相序。

2.當發電機轉速為1200 ~ 3000 r/min時，應選擇測試時間。應先用高壓核相棒或電壓互感器對電壓幅值進行兩次驗證。試驗人員應做好個人絕緣保護。

3.發電機額定轉速3000 r / min運行時,使用測試勵磁發電機空載升壓(U <聯合國5%),檢查發電機勵磁電路和發電機電壓互感器,完成二次回路,檢查發電機輸出電壓可以順利,然后斷開發電機電壓變壓器隔離刀開關。

綜上所述，汽輪發電機的安裝調試是保證發電機正常運行的前提。如果基礎處理不好，發電機在運行時會出現各種問題，影響正常運行。汽輪發電機的安裝過程是精細嚴謹的，每一階段都必須嚴格遵循合理科學的施工工藝，才能達到預期的效果。