我首次經歷的自駕游

戎戒

在我平生有限的出國經歷中，參加過公務接待、也跟團出行過，但自駕游還是第一次，覺得新鮮，因此有了感想。

我此行是參加意大利南部城鎮，馬耳他，希臘19天自由行，是由一位旅游達人網名叫和諧的人組織的，由妻子將我納入。之前，妻子跟著他已經分別游歷了5個國家：美國、土耳其、以色列、加拿大、秘魯（包括玻利維亞）。

我們一行18人（包括聘請一位當地就讀的華人研究生當導游，主要是在語言上的溝通），抵達羅馬后，開始意大利南部城鎮的自駕游。我們租用了三部商務車，仔細辨認，其中一部是德國戴姆勒-克萊斯特公司與福建省汽車工業公司合資的產品。身在異域，但凡與家鄉有關的元素，都會覺得很親切。

和諧組織嚴密，有一個細節足以說明。三部車貼有序號，紅色序號是從國內準備好的，每部車上還配備一部對講機，在保持一定車距的同時，保持彼此的聯絡。不僅如此，在行前準備好的旅行攻略中，將途徑的過路費、所抵的城市稅、停車費等都標注清楚。此外，還有一份意大利自駕注意事項：將路況車速、加油泊車的情況，事無巨細地預先告知。由此可見，組織者思維縝密，準備工作細致入微。

我們一行中會開車的人不少，但有國際駕照的人不多。行程中有人出于好心，想替換一下長途駕車的司機，讓他休息片刻，未得允許。萬一出點什么事，不光是涉及保險公司的理賠，還會給大家帶來麻煩。出門在外，安全第一，安全的前提是自覺遵守規則。

自駕游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態。新在哪里？不受旅行社的行程、購物、逗留時間等約束，想看什么就是去看什么，想在哪兒停就在哪兒停，想呆多久就呆多久，自由度大，舒適性高、靈活性強。更重要的是行前做好攻略，有目標性的前往。旅游關注的無外乎自然景觀和人文遺址。此行謀劃的意大利南部城鎮線路，基本上屬于小眾冷僻的景點，避開了大城市熱門的景點。這對于和諧這樣的旅游達人來說，是卓爾不群的選擇；但對于我等少出國門的人而言，是不是會覺得性價比有所欠缺？行前并未細看攻略，只是跟著走，且行且感到，此行雖以集鎮居多，雖然冷僻（冬季也不屬于意大利旅游旺季）線路，卻覺得不虛此行。我意外發現，此行居然還有七處是世界文化遺產，這正對我的胃口。

當然，計劃再周密，也往往跟不上變化。世事難料，旅途有時候還天氣變化的制約。比如，按行程，我們抵達斯特龍博利后，原計劃要坐船前往埃特鈉的火山。2000年該火山被聯合國教科文組織作為自然資源列入了世界遺產名錄。埃特納火山地殼運動十分活躍，每小時準時噴發巖漿2-3次，已經持續了2000多年，從古代起就被稱為“地中海的燈塔”。該火山是歐洲乃至世界現存不多的活火山，每年也都有成千上萬專家學者和業余愛好者前來觀光游覽。

天空不作美，那天，海上風浪太大，無法開啟快艇，也就是說，坐船觀賞火山噴發自然奇觀的計劃泡湯。這就讓我們臨時取消在斯特龍博利留宿的安排，直接前往西西里島的首府巴勒莫。這樣，我們就比原計劃在巴勒莫多住了一晚。失去觀看仍在噴發的活火山固然是一種遺憾，但，第二天海上風浪如果更大，我們一行不能離島，被困島上，后面的行程豈不被動。在巴勒莫比原計劃多住一天，出行有一周多了，難得放慢腳步，難得稍作休整，那是求之不得的。在和諧所作旅游攻略中，引用了德國詩人歌德在《意大利游記》中對西西里島的評價：“沒有西西里，意大利的靈魂便不在。這里（西西里）是通往一切的密匙?！闭\然，短短的一天半時間，想觸及靈魂顯然是不現實的，但能夠更充沛地感受巴勒莫的風情。這或許就叫做失之桑榆，得之東隅。

在前面的旅程中，只有在索倫托呆了兩個晚上，其余基本上是打一槍換一個地方。這種疲于奔命的方式，對于年輕人尚可接受，對于我們這些上了年紀的人來說，則覺得吃力。每天卸車裝車、裝車卸車，尤其碰到沒有電梯的酒店，拖著提著沉重行李，就氣喘吁吁了。比如在特羅佩阿小鎮就遇到這樣的情景。

說到行李，里面都裝的是啥？除了必要換洗衣服外，主要是從囯內帶來茶米油鹽，燜燒鍋、電磁爐等，這是為了幾個人搭伙燒飯吃，滿足各自的口味，當然，也是為了節約旅行成本。中國人還是改不了節省的習慣。對此，我開始不解，問過和諧，他回答一是不好吃，二是沒地方吃?！安缓贸浴焙美斫猓瑲W洲人吃的是西餐，那些硬面包和生菜，的確讓一些人不習慣，即便是我平日熱衷的餐后甜點，也不敢恭維，甜得發膩?！皼]地方吃”，不深入難理解。那天傍晚抵達阿爾貝羅貝洛小鎮，已是薄暮時分。歐洲夜晚暗得早，又突降大雨，冷風嗖嗖，多少有點凄涼的感覺。住的雖是頗具特色的“特魯利”（Trulli）的房子，但住的地方前不著村后不著店，想買一塊干硬的面包都不可能，就別想吃上一口熱乎的，這時你才發覺稀飯配榨菜是那樣地可口暖心。都說沙縣小吃走天下，如果沙縣小吃真能遍布天下，那么，中國人民出游還需要帶干糧嗎？想到這里，不禁莞爾，這讓我多少覺得有點“窮游”的意味。

“窮游”自有理由。一路上我們投宿的旅店大都配備有廚房，這為我們自己開火提供了極大的便利。我不詳是歐洲旅店引領這種消費新趨向，還是中國驢友們適應了這種消費新模式？從而導致了自由行和自駕游的升溫。當然，和諧這幫人并非是“苦行僧”，用燜燒罐燜點稀飯和面條什么的，更多時候會去逛逛超市、魚市什么的。比如去卡塔尼亞的魚市，不光是體驗嘈雜而又繁忙的市井生活，還買來當地盛產的大馬哈魚，晚上幾個人圍爐涮鍋。行旅天下，吃遍天下，也是旅游的要義之一。在攻略中有這么一句話：“唯有愛和美食不可辜負。”這也是自駕游優長之所在。妻子告訴我這種旅游方式是最近幾年才興起的。這種消費方式卻引發我的思考：這些配備廚具的旅店，類似國內當下炙手可熱的民宿，但國內民宿有的并沒有配置廚房，這不利于旅游業向休閑、度假轉化。一個廚房，不只是為自駕游的驢友解決“不好吃”和“沒地方吃”的問題，還為一家人的度假提供生活的必需。下榻于此，每天到超市買點菜，燒一頓自己喜歡的飯菜，曬曬太陽，數數星星，住上十天半個月，這不失為經濟實惠的度假方式之一。

吃，還好對付；睡，則難將就。歐洲旅館的房間，干凈絕對沒得說，但占地面積都不大。此行可能是為了省錢，訂得都是雙人床。都說“臥榻之側，豈能容他人酣睡？”更何況兩個陌生男人或女人，合被而臥，一定讓一些人不習慣、受不了，一定會寢不安席。好在雙人床大都由兩張單床拼成的，我們只好一分為二，盡管相距不大，畢竟還是分開了。這種兩張單床拼在一起，也值得國內民宿借鑒，是合二為一，還是一分為二，即便是夫妻，也因人而異。