從MDV大賽看美的中央空調的蛻變

趙亞萍

未來，美的中央空調將繼續攜手MDV大賽，在為中國暖通行業輸送更多人才的同時，將節能環保的理念傳遍每個角落，履行民族領導品牌的社會使命。

盡管第18屆MDV中央空調設計應用大賽已完美落下帷幕，但由賽事引發的“創新”“節能”“綠色建筑”等話題在暖通行業里依然十分火熱。可見，MDV中央空調設計應用大賽影響力巨大且意義深遠。

MDV大賽是由暖通空調產業技術創新聯盟、美的中央空調共同主辦，中國建筑學會暖通空調分會、中國制冷學會空調熱泵專業委員會協辦的大型暖通賽事。同時，MDV大賽也是中國暖通行業開展最早、評選標準最高、輻射面最廣的賽事。自2002年創立以來，MDV大賽已經成功舉辦了18屆，在為暖通行業培養眾多高精尖技術人才的同時，也為社會各界提供了眾多綠色、節能、低碳的優秀設計方案。可以說，MDV大賽帶來的社會效益十分顯著。

MDV大賽連續舉辦的這18年，也是中國暖通行業發展最快的時期。作為賽事的主辦單位，美的中央空調從最初引進、學習國外先進的技術，到如今自主創新、掌握核心技術，實現了從“制造”到“創造”的完美蛻變。18年來，MDV大賽見證了美的中央空調的品牌發展歷程。美的中央空調已經從行業的跟隨者發展成為國內中央空調市場占有率第一的領跑者。

從模仿引進到自主創新

據了解，MDV大賽成立之初，恰逢我國中央空調產業初見規模。當時國內中央空調企業尚處在技術引進、跟隨模仿的階段，中央空調產品的核心技術被外資品牌牢牢掌控。因此，MDV大賽在設立伊始就將創新思路以及推廣中央空調新技術確立為宗旨。而創新，一直也是美的中央空調所追求的發展理念。

1999年，美的中央空調正式成立。初期，美的中央空調通過引進海外先進的多聯機技術，成功推出國內第一臺變頻一拖多空調、變頻家用中央空調，以此成功打開了中央空調市場的大門，并讓其駛入發展的快車道。此后，美的中央空調開始邁出自主創新的第一步。

2004年，美的中央空調與重慶通用建立合資公司，具備了研發、生產、制造大型離心式壓縮機的實力，全面打通了進入傳統大型中央空調領域的道路。憑借持續的研發投入和精益求精的生產理念，美的中央空調終于在離心機領域成功打破了美系四大廠商的技術壟斷局面，進入頂級商用市場。

2019年，美的中央空調再結碩果。憑借自主研發和技術創新，美的中央空調成功攻克磁懸浮技術壁壘，推出司南系列磁懸浮變頻離心機組，再次打破了外資品牌在大型冷水機領域上的技術壟斷局面。

目前，美的中央空調無論是在產品研發實力上，還是在銷售額以及市場占有率方面，均遙遙領先于同行，成為中國暖通行業的領導者。

節能創新，助力綠色建筑發展

“節能創新獎”作為MDV大賽的最高獎項，一直備受行業關注。“節能創新獎”對設計方案的節能性和創新性要求極高，多屆MDV大賽寧愿空缺獎項也不會降低評選要求。經過激烈的角逐，第18屆MDV設計大賽的“節能創新獎”最終由廣東省建筑設計研究院設計的廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓暖通空調方案獲得。

美的中央空調相關負責人表示，作為大賽的最高獎項，“節能創新獎”更加注重“工匠精神”和“創新精神”。獲獎作品不僅要有優秀的設計思路，同時還需要經過充足運營時間的檢驗，保證其在實際運行中具備高效節能的效果。此外，獲獎作品不僅要與大賽主題“設計生命建筑”相呼應，更要體現綠色建筑精神，突出自然與建筑的和諧共生、相互融合。

據了解，廣州白云國際機場二號航站樓項目總建筑面積約為880 000 m2，二號航站樓及GTC總冷負荷約為119 553 kW，總裝機冷量達35 680 RT。項目采用分布式冷源方式，所有冷水機組均采用高壓變頻離心式冷水機組，并配備可靠的群控系統。同時，項目設置了7/15 ℃大溫差冷凍水系統，減少了管路和輸送能耗的損失。此外，項目大量采用自然通風降溫措施，以降低空調能耗，從而實現整體節能。廣州白云國際機場二號航站樓項目不僅符合廣州市綠色三星級標準，還為廣東地區大空間區域的空調系統設計提供了示范樣本和有益參考。

18年的時間不僅讓MDV大賽享譽全國，還讓大賽成為暖通行業最具代表性、最具影響力、最具權威性的全國大型賽事，也讓美的中央空調完成了由點到面的全線擴張。未來，美的中央空調將繼續攜手MDV大賽，在為中國暖通行業輸送更多人才的同時，將節能環保的理念傳遍每個角落，履行民族領導品牌的社會使命。