摘 要:高速公路作為發生交通事故的頻發地帶,其交通設施的重要性不言而喻,當交通設施受到損壞時,不僅會給駕駛司機的生命安全帶來危害,更是的不同區域之間的交通運行受阻,進而影響相互之間的交流和發展,因此注重高速公路交通設施的安全維護工作,不僅保障了人們的出行安全,更對不同區域間的協調穩定發展奠定基礎。因此,本文對如何更好的進行高速公路交通設施的安全維護、安全管理進行了分析,并提出了改進建議。
關鍵詞:高速公路;交通設施;安全管理
1 高速公路交通設施的構成
高速公路的交通設施主要包含各種交通標志和隔離欄,不同的交通設施所傳達的信息有所差異。
在交通標志方面,以其是否具有可變性主要分為可變標志和固定標志兩種類型。
1.1 可變標志又分為限速和情報兩種標志,限速標志主要是對司機在高速公路行駛時的速度進行限制,依據路段的不同高速公路所限制的駕駛速度有所差異;情報標志則主要是傳遞前方路段的需要注意事項,其設置目的主要是為了提請司機注意以減少交通事故的發生。
1.2 固定標志主要包括輪廓標志、車道標志以及路標志三種,其中輪廓標志主要是對不同路段的輪廓形狀進行描述,主要是為了提醒司機注意依據不同輪廓來調整自身的行駛方向,其主要標志在護欄上;車道標志主要是對相鄰車道進行明確,以保證車輛正常、通常的行駛;路標志則是指明確地區和方向的標志,其主要用來幫助駕駛員辨明所在位置,以防止走錯路段。
隔離欄的主要目的是“隔離”,為保證高速公路車輛行駛的安全,減少交通事故的發生,設置隔離欄可以使人和動物遠離高速公路,以減少不必要的傷害的發生。
2 高速公路設置交通設施的作用
交通設施的設立對于有效減少交通事故的發生具有重要作用,因此本文以不同類型的交通設施為例來進行高速公路設置不同交通設施的作用分析。
2.1 在高速公路設置防撞護欄一方面可以減少失控車輛貿然撞入高速公路狀況的發生,另一方面可以降低車輛闖入所造成的損害,進而降低安全事故的嚴重程度。
2.2 設置交通標志對于保障行車安全、警示駕駛十分重要,依據路段的不同、線路的不同設置不同類型的交通標志,對于保障交通出行的安全、穩定奠定了基礎。
2.3 設置交通標線對于引導車輛分流、減少擁堵狀況發生具有十分重要的作用,同時交通標線還可以為司機進行很好的駕駛方向指導,為方便出行、劃分車道具有十分重要的作用;
2.4 防眩設施能夠為車輛夜間行駛指引駕駛方向,從而減少交通事故的發生和保障司機的生命安全。
2.5 設置隔離欄可以有效的減少動物和人闖入高速公路的狀況發生,以此來避免行駛車輛緊急剎車等事項的發生,從而保證其能安全駕駛,同時設置隔離欄還可以有效的區分公路段和其他事項段,從而保障高速公路的正常運行。
2.6 中央隔離帶的設置主要可以防止上下車輛之間的亂走、亂串事項,避免車道之間的混亂穿行,從而保障車輛行駛安全。
3 高速公路交通設施安全管理方面存在的問題
3.1 交通設施規劃不合理。我國高速公路交通設施在進行規劃設置的過程中,缺乏科學的規劃體系的指導,在進行規劃的過程中缺乏嚴格的參考標準、參考指標,對于某些特殊路段的交通設施設置方面,由于缺乏科學合理的規劃、分析,導致很多交通設施的設置存在漏洞,未能發揮其實際作用,使得高速公路的通暢運行受阻。因此,在進行交通設施的設置時,需要對當地的高速公路、實際路況等進行合理的分析和科學規劃,以此來提升交通設施的安全性和效能性,保證其真實的發揮作用。
3.2 交通設施的設計存在缺陷。很多高速公路交通設施在設計時缺乏相關人員對公路實地的勘探,對公路當地的交通運行特點、公路特征等考慮不夠全面,除此之外,很多交通設施的設計對于美觀的追求較為注重,對于其實際安全、經濟等方面的效用的考量程度不夠,使得很多交通設施效能的發揮受阻。因此,在進行交通設施的設計過程中需要對其主要作用、用途等進行明確,并注重關鍵細節的把控,以此來使得交通設施發揮其實際作用。
3.3 交通設施的安全維護不到位。由于交通設施的重要性,其后期的安全維護十分重要。而現階段我國對高速公路的交通設施的安全維護工作落實不到位,主要表現在有關部門的重視程度不夠。由于高速公路路面的易損性和易于發現的性質,使得對路面的維護較多,而對于交通設施的維護較少。除此之外,對于交通設施的維護制度不夠健全,規范不充分,缺乏相關的維護標準,使得實際維護過程中缺乏維護計劃,從而使得交通設施在后期運行中較難發揮作用,進而給交通事故的發生帶來了安全隱患。
4 高速公路交通設施安全管理建議
4.1 建立交通設施“建管養”一體化機制。高速公路交通設施的前期建立、后期維護對于減少交通事故的發生、維護人民的健康、財產安全十分重要,因此通過創建交通設施的“建管養”一體化機制,以此來保障高速公路的安全運行。首先,在交通設施建立方面,使得其與總規劃工程保持一致,在進行規劃使便對交通設施的放置位置、標志類型等進行科學的規劃和安排,以保證后期安全維護和管理的順利推行;其次,要加強交通、道路等不同部門之間的溝通交流和協調工作,依據不同部門的特點來設置交通設施的安全維護工作,以此來保證交通設施的全面建設和管理;最后,明確不同部門之間的責任,比如在建設前期注重交通規劃部門的規劃之責,在公路運行過程中注重交管部門的監督之責以及相關部門的后期安全維護之責,以此來保障高速公路的安全運行,減少交通事故的發生。
4.2 加強高速公路交通設施的監控。隨著監控技術的不斷發展,其在各行各業中均得到了廣泛應用,對于管理水平的改善起到了十分重要的作用。將監控技術應用于高速公路,實現對不同路段的實時監控,并根據危險地帶的預警機制來調配相關部門的管控工作,使其依據實際危險狀況來采取相應的防護工作,以此來保證高速公路的安全運行。通常狀況下,監控的實現依賴于監控技術和監控軟件,通過這些來獲取司機信息,對其交通出行信息進行掌控,在一定程度上可以達到交通設施安全運行的目的,從而減少交通事故發生的頻率,實現高速公路的安全、穩定運行。
4.3 增強智能運輸管理系統方面的運用。在網絡時代加速發展的現在,“智能化”已經深入人們的日常生活。將相關的智能技術應用于交通運輸,可以使得交通設施充分發揮其功能的同時實現對交通設施的安全性方面的監控,便捷交通管理人員的工作。比如在遇到節假日等交通高峰期時,ETC的應用既可以減少高速公路收費人員的工作,又可以便捷人們的出行,提高了高速公路的運行效率。除此之外,智能運輸管理系統的應用還可以對交通運行中的車輛狀況進行管理,實時進行車輛調度、合理安排車輛運行以減少道路擁堵的發生,并對交通設施的維護狀態進行定期提示,以此為道路監控提供便利,實現了交通的智能化和信息化發展,保障人們的順利出行和生命、財產安全。
5 結語
增強高速公路交通設施的安全管理工作,對于保障交通的高速運行、人們的順利出行和司機的生命財產安全具有十分重要的作用,在未來的交通運行工作中,要注重交通設施“建管養”的一體化建設、增強高速公路的監管和智能化系統的應用,以此來減少交通事故的發生。
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作者簡介:代靖(1989—10),男,漢族,重慶人,職員,本科,研究方向;高速公路交通設施安全管理