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公路工程施工階段成本風(fēng)險(xiǎn)管理與控制分析

2020-12-08 23:53:05范毅君
磚瓦世界·下半月 2020年11期
關(guān)鍵詞:公路工程施工

范毅君

摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)交通事業(yè)以及運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展速度非常快,而且路網(wǎng)規(guī)劃體系也發(fā)生了改變,尤其在“十三五”期末,國內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然處于建設(shè)與發(fā)展的頂峰階段。然而,隨著我國交通管制和投資融資制度改革的全面開展,公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理過程中面臨著嚴(yán)峻的空間挑戰(zhàn),新形勢(shì)下如何采取有效的措施來減少公路工程施工成本,尤其是工程項(xiàng)目的建設(shè)施工成本管控至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞:公路工程;施工;成本風(fēng)險(xiǎn);管控

目前,我國交通運(yùn)輸進(jìn)入一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期,與以往相比,我國公路的需求更加旺盛,人們自駕游增加了公路的客運(yùn)量,快遞業(yè)增加了貨物的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸,公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著舉足輕重的意義。但是公路工程施工是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢的項(xiàng)目,野外作業(yè)、施工線路長(zhǎng)、地理環(huán)境多變、風(fēng)土人情差異等多種因素制約著公路工程的施工,增加了公路工程施工階段的成本風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)公路工程施工階段成本進(jìn)行全方位分析,找出控制成本風(fēng)險(xiǎn)的有效舉措成為重要的課題。

1 公路工程施工階段成本管理控制的重要性

1.1 有利于落實(shí)工程造價(jià)和合理投資

工程造價(jià)管理是公路工程施工中重要的管理內(nèi)容,也是不可或缺的組成部分,工程造價(jià)有利于評(píng)估公路工程施工的整體預(yù)算和投資,準(zhǔn)確反映公路工程施工建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)效益,因此在公路工程施工階段,造價(jià)管理控制有利于落實(shí)工程造價(jià)或合理投資,同時(shí)也能保證公路工程管理的科學(xué)性和有效性,有利于提高公路工程施工的經(jīng)濟(jì)核算,保證公路工程投資的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 有利于提高建設(shè)資金使用效率,保證收支平衡

公路工程的施工規(guī)模往往比較龐大,涉及到環(huán)節(jié)比較復(fù)雜,每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)極大地影響公路工程的造價(jià)管理影響公路工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。而通過對(duì)公路工程施工階段的造價(jià)管理和控制,有利于提高公路工程建設(shè)資金的使用效率。同時(shí)也能為公路工程各個(gè)施工環(huán)節(jié)做好科學(xué)的規(guī)劃,例如:制定科學(xué)的材料購置方案,這可以充分整合資源,也能保證整體施工過程中的收支平衡,對(duì)于公路工程的施工和建設(shè)獲取到重要的幫助。

2 加強(qiáng)公路工程施工階段成本風(fēng)險(xiǎn)管控的有效策略

2.1 加大施工方案的優(yōu)化力度

合理的施工方案是施工能夠順利開展的前提,因此,在公路施工過程中,相關(guān)單位首先要加大對(duì)施工方案的優(yōu)化力度,同時(shí)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范合理分配施工人員,在降低工程資金損耗的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)資源的合理配置。如此一來,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程成本的有效控制,而且還能進(jìn)一步保證整體工程質(zhì)量。

2.2 做好材料成本與機(jī)械設(shè)備成本的風(fēng)險(xiǎn)管控

公路工程施工成本中的材料成本在整個(gè)工程成本中占比較高,所以要想做好施工成本的風(fēng)險(xiǎn)管控,應(yīng)先做好材料成本的管控,有效地規(guī)避成本風(fēng)險(xiǎn)帶來的不良影響。一是要做好材料的采購工作。采購人員在材料采購前要全面地做好前期準(zhǔn)備工作,包括施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,材料的市場(chǎng)調(diào)研,同時(shí)結(jié)合工程實(shí)際需要的類型、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、數(shù)量等制作出合理的采購計(jì)劃書。二是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)督促采購人員必須嚴(yán)格按照采購計(jì)劃進(jìn)行選材工作,確保材料從選材到質(zhì)量、數(shù)量、類型、規(guī)格等都符合工程的實(shí)際要求,并且要保證采購價(jià)格合理。三是做好材料使用中的風(fēng)險(xiǎn)成本管控。在施工過程中,各施工組在領(lǐng)取材料時(shí)應(yīng)限額領(lǐng)取,并在各工序完成時(shí),由公司派專人對(duì)材料的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),將余下的材料進(jìn)行清點(diǎn)后收回,有效地避免出現(xiàn)浪費(fèi)材料的現(xiàn)象。與此同時(shí),施工企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于浪費(fèi)材料較嚴(yán)重的施工組給予相應(yīng)的懲罰,而對(duì)于有效節(jié)省材料的施工組應(yīng)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。另外,關(guān)于機(jī)械設(shè)備本的管控,要求施工管理人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)督與管理,督促工人在此施工過程中結(jié)合工程施工的具體計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)有效的使用,提高設(shè)備的使用率,避免由于設(shè)備閑置而出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。同時(shí),相關(guān)施工人員在機(jī)械設(shè)備使用過程中,應(yīng)注意設(shè)備的維修與保養(yǎng),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)問題,應(yīng)立即報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行維修,確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài),避免由于設(shè)備出現(xiàn)故障而帶來工期延誤等風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的管控

在合同簽訂過程中,同樣存在各種風(fēng)險(xiǎn)。在公路施工過程中,做好合同風(fēng)險(xiǎn)的管控工作也是有效控制施工階段成本風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措。首先,在合同簽訂前,要對(duì)合同主體進(jìn)行審核,同時(shí)要對(duì)合同中的具體條款或者信息進(jìn)行綜合分析,如果存在風(fēng)險(xiǎn)問題,可以及時(shí)采取有效措施加以控制。在合同簽訂時(shí),合同中應(yīng)約定防范與有效化解風(fēng)險(xiǎn)的相應(yīng)條款,對(duì)有可能發(fā)生的或者重要的風(fēng)險(xiǎn),要切實(shí)地關(guān)注及控制或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法,確保合同雙方處于平等地位,且權(quán)益都能得到有效的保障。在合同履行時(shí),由施工單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員對(duì)合同進(jìn)行全面的分析之后,充分認(rèn)清合同涉及本企業(yè)的權(quán)利義務(wù),并對(duì)施工過程中有可能出現(xiàn)的合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的預(yù)測(cè),制定有針對(duì)性的合同風(fēng)險(xiǎn)管控策略,并采取科學(xué)有效的對(duì)策對(duì)風(fēng)險(xiǎn)予以管控,避免合同簽訂前、簽訂時(shí)以及履行過程中出現(xiàn)違約現(xiàn)象,造成不必要的成本損失。因此施工單位應(yīng)事先做好施工日志、設(shè)計(jì)變更、會(huì)議記錄等材料,避免由于糾紛中無法進(jìn)行取證而產(chǎn)生敗訴帶來的成本風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 加大工程設(shè)計(jì)方案變更的審核力度

工程設(shè)計(jì)的變更對(duì)工程造價(jià)管理工作的順利開展影響重大,因此,在施工過程中要根據(jù)不同因素分析工程設(shè)計(jì)方案是否發(fā)生變更,如對(duì)于優(yōu)化過的施工方案應(yīng)積極進(jìn)行變更。這不僅需要工作人員加大對(duì)施工方案的重視程度,而且還需加強(qiáng)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位三者之間的協(xié)調(diào)性,從而進(jìn)一步確保工程造價(jià)管理工作的有效性。

2.5 完善施工階段計(jì)量和支付管理

工程計(jì)量和支付管理是公路工程施工階段工程造價(jià)控制的重要內(nèi)容,首先,工程造價(jià)管理人員要根據(jù)公路工程的項(xiàng)目圖紙,制定明確的工程清單以及臺(tái)賬等,以此為工程造價(jià)樹立明確的目標(biāo),保證對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)的有效控制。其次,在公路工程施工中一旦涉及新的項(xiàng)目,要保證單價(jià)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。最后,要積極重視工程施工階段的支付管理,關(guān)注各項(xiàng)款項(xiàng)的審核和支出,要保證工程建設(shè)資金的有效性,避免資源浪費(fèi),同時(shí)對(duì)于各項(xiàng)支出要取得合規(guī)發(fā)票,為工程造價(jià)管理提供依據(jù)。

2.6 加強(qiáng)工程竣工結(jié)算,合理控制施工成本

整個(gè)項(xiàng)目結(jié)束并不代表成本管理全部完成,項(xiàng)目單位還需派遣專業(yè)人員對(duì)工程進(jìn)行結(jié)算分析。初審?fù)瓿珊笮杼峤恢帘O(jiān)察或?qū)徲?jì)機(jī)關(guān)再次對(duì)其審計(jì),一旦查出存在違規(guī)則應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)給予對(duì)應(yīng)責(zé)任部門懲罰。同時(shí),規(guī)劃部門對(duì)其進(jìn)行審查過程中,假設(shè)發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為同樣需對(duì)有關(guān)部門追責(zé)。在整個(gè)公路項(xiàng)目中,工程結(jié)算可以被視為成本管理的核心內(nèi)容之一,因而相關(guān)部門應(yīng)自覺擔(dān)負(fù)其責(zé)任。按照相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行結(jié)算審核,嚴(yán)禁結(jié)算內(nèi)容出現(xiàn)虛假、遺漏等情況,只有這樣才能使工程結(jié)算發(fā)揮出應(yīng)有的效用,施工成本真正得到控制。

3 結(jié)語

綜上所述,公路工程施工階段成本風(fēng)險(xiǎn)是由多方面因素造成的,涉及面廣,難以有效控制,這就需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多角度分析風(fēng)險(xiǎn)管理效果,不斷提升成本控制能力,采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣砜刂剖┕るA段成本風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

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[2]童鑰瑋.論公路工程施工風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別與防范[J].珠江水運(yùn),2018(16).

[3]侯生全.公路工程施工成本控制風(fēng)險(xiǎn)決策及方法創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2019(4).

[4]李紅華.新形勢(shì)下公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)與防范措施研究[J].中外企業(yè)家,2018(30).

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