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全國勞動模范周皓從普通技工到“深海工匠”

2020-12-09 06:24:10
北廣人物 2020年47期
關鍵詞:設備

經過26 個小時的連續工作,他終于在第二天凌晨5 時修復完畢,保證了第一條測線的正常布放,使中國成為世界上首個獲得萬米級海洋人工地震剖面的國家。

“我的工作主要是深海科研裝備的加工、制造和維修。”周皓開門見山地告訴記者。

自2016 年進入中科院深海科學與工程研究所以來,他3 次隨“探索一號”科考船去馬里亞納挑戰者深淵進行科考,在工作中解決各項海試科研裝備的技術難題168 項,合理升級改造66 項,使國產自主研發的科研裝備取得多項國際、國內第一,為我國自主研發的深海科研裝備發展作出了突出貢獻。

工作20 多年來,他從一名普通技校生,成長為中國深海科考創造多項紀錄、國產深海設備突破萬米挑戰保駕護航的“深海工匠”,榮獲全國勞動模范、全國技術能手等多項榮譽,還是黨的十九大代表。

日前,中華全國總工會、中央廣播電視總臺聯合發布2019 年“大國工匠年度人物”,他名列其中。

“技術大拿”結緣深海

2016 年6 月至8 月,我國“探索一號”科考船在馬里亞納海溝挑戰者深淵開展了我國首次綜合性萬米深淵科考。我國自主研制的“天涯”號深淵著陸器和“原位實驗”號深淵著陸器3 次突破萬米深度,最大深度達10935米,宣告我國深淵科考進入萬米時代。

當時,剛進入深海所3 個多月的周皓承擔并圓滿完成了隨航保障任務,被中科院授予“深淵科考骨干成員”稱號。這也是他人生中第一次遠航。

此前16 年,周皓在遼寧阜新礦業集團從一名技校畢業生逐步成長為技術骨干。經過他手加工改裝的設備,合格率達100%,使用壽命也更長。他不僅是全市的鉗工狀元,還熟練掌握車、鏜、銑、刨多個機加工設備的操作技能,被“老東家”稱為“建廠70 年來唯一一個所有設備都會操作的工人”,還是“遼寧省功勛高技能人才”。

2016 年3 月,剛成立不久的深海所面臨專業人才短缺,當時致力于尋求技術突破的周皓,偶然發現自己剛好符合所有條件。36 歲的“技術大拿”周皓由此結緣深海。深海科研裝備是要到萬米以下海底作業的高精尖產品,對材料、加工精度的要求很高。而深海所使用的深海科研裝備都是自主研發,沒有定型產品,所以每個零部件都是“首件加工”,加之萬米以下海底要承受的壓力相當于“在小拇指指甲蓋上放了一輛轎車”,零件加工難度更大。但憑借過硬的技術能力,周皓始終保持著零件加工“零失誤”的紀錄。

同事眼中的“拼命三郎”

“陸地機械與深海設備相比,雖工作原理相通,卻在諸多細節上大有不同。”為迅速適應新工作、熟悉新設備,剛到深海所,周皓常常在實驗室一待就是好幾天,時常加班到天亮,是同事眼中的“拼命三郎”。

一路走來,周皓的“拼”是出了名的:為了練好技術,他曾每天銼削練習過萬次,用壞的銼刀近千把;哪里有活哪里到,他是十幾位師傅的“共享徒弟”,令老師傅們將一生“秘笈”盡數傳授;工資低,買不起專著,他就天天去書店蹲著看……

三次遠赴馬里亞納海溝科考,第一次52天、第二次68 天、第三次54 天,對天生暈船的周皓來說,就像“被扔進了滾筒洗衣機里,生不如死”。曾經,他連續7 天沒吃東西,除了工作就是吐。有時,風浪大到連站穩都難,工作時他不得不請同事站在后面拽住他的腰帶。一次,趕上冬季太平洋的臺風季,就連常年出海的船員都吃不消。更糟糕的是,一個巨浪打上甲板,把已經準備完畢的43 套海底地震儀全部打飛、破損嚴重,而船上沒有那么多備件可換。

“出海科考計劃的安排都很緊湊,設備壞了必須及時修復,否則會影響接下來的科研任務。”經過26 個小時的連續工作,周皓終于在第二天凌晨5 時修復完畢,保證了第一條測線的正常布放,使中國成為世界上首個獲得萬米級海洋人工地震剖面的國家。

“辛苦是辛苦,但能為我國海洋強國作貢獻,人生還是挺有價值的。”周皓說。

從來就沒有“差不多”

在周皓的人生信條里,從來就沒有“差不多”。

在他看來,機械雖不會說話,但反應是最真實的,工人如果干活毛躁、偷工減料,機械壽命就長不了,“差不多其實就是差挺多”。

不論圖紙上的數據是多少,加工之前他總要再檢驗一遍;一個零件哪怕已經加工10遍以上,每一次他還是會琢磨哪里能更好;細心負責,設備每次都要反復測試……“有周技工在,我們出海科考就很安心”,跟周皓合作過的很多科研人員都視他為“最佳搭檔”。

憑借精湛的技藝、追求極致的精神,諸多深海裝備制造技術難題在周皓手中一一破解:在國產4500 米載人潛水器“深海勇士”號總裝工作中,水平尾翼軸承基座由于焊接變形安裝后轉軸無法旋轉,最終是周皓提出修平法,經過4 天手工修磨才調整成功,得到總設計師等專家的高度認可。他為“天涯”號深淵著陸器設計制造的萬米級海水取樣搭載裝置,成功獲取了120 多升萬米海水樣品和20 多升原位海水樣品。他設計制造的生物誘捕裝置,加裝在“原位實驗號”深淵著陸器上,在雅浦海溝7884 米深度捕獲獅子魚,是國內首次、也是當時國際上在雅浦捕獲深度最深的獅子魚。

“我們的技術和設備是給科學家使用的,必須要保證各項科學實驗的順利實施,這也是工匠精神的體現。既然選擇了這份事業,就要投入百分之百的熱愛和激情。”周皓說。

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