從四方面把握汽車產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇

王俠

中國(guó)的新發(fā)展階段和新發(fā)展格局會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些新的機(jī)遇呢？我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行思考：

首先，中國(guó)具備了更加開(kāi)放和更高質(zhì)量的市場(chǎng)環(huán)境。

多年來(lái)，中國(guó)著力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境，明確市場(chǎng)在資源配置方面的決定性作用和企業(yè)在市場(chǎng)活動(dòng)中的主體地位，投資環(huán)境、政策環(huán)境、管理環(huán)境、服務(wù)環(huán)境越來(lái)越好。另一方面，持續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè)、配套設(shè)施建設(shè)力度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬環(huán)境也越來(lái)越好。

2022年中國(guó)將取消乘用車外資股比和合資企業(yè)家數(shù)的限制，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)完全對(duì)外開(kāi)放，各跨國(guó)車企在中國(guó)有了更多的戰(zhàn)略選擇。股比開(kāi)放不僅會(huì)加劇外資品牌和中國(guó)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)加劇外資品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)。如何在新形勢(shì)下升級(jí)合作模式，將考驗(yàn)中外車企的智慧。

其次，中國(guó)巨大的內(nèi)需將被持續(xù)激活。

中國(guó)有14億人口，其中中等收入人口4億多，絕對(duì)規(guī)模世界最大。隨著今年脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)即將取得全面勝利，老百姓的收入水平會(huì)繼續(xù)提高，全民消費(fèi)升級(jí)的需求將持續(xù)釋放。

目前，我國(guó)城鎮(zhèn)化常住人口已超過(guò)60%，北京、上海主城區(qū)人口密度已經(jīng)超過(guò)東京和紐約。建設(shè)大城市的郊區(qū)新城、推動(dòng)多中心發(fā)展、加強(qiáng)縣城建設(shè)將是城鎮(zhèn)化接下來(lái)的重點(diǎn)方向。城鎮(zhèn)化、新基建同時(shí)發(fā)力，將同時(shí)拉動(dòng)投資和消費(fèi)需求。

第三，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

“十四五”期間中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等，都和汽車密切相關(guān)，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)便是最好的載體。……