NextGen 區將成為安特衛普港發展循環經濟的熱土

NextGen 區是原通用汽車在港口舊址的新名稱。安特衛普港計劃將這塊面積88 萬m2的土地作為發展循環經濟的熱點，并面向潛在的特許權持有人提供新的市場咨詢。

循環經濟熱土

安特衛普港是比利時最大的海港，腹地廣闊，港區擁有鐵路網和公路網,分別連接歐洲的鐵路網和高速公路網。至2000 年，港區和工業區總面積140.55 km2，可使用岸線127.20 km，全港共有碼頭泊位約800 個。2000 年以來該港年貨物吞吐量均超過1.3 億t，2002年集裝箱吞吐量478 萬只，居世界集裝箱港口第10 位。

占地88 萬m2的前通用汽車場地目前正被改造成循環經濟的一個新熱點：NextGen 區。這是前丘吉爾工業區的新名稱，該工業區是該港僅存的幾個可用大型工業區之一，由于靠近歐洲最大化學工業區，該工業區可提供各種機會。安特衛普港有意將這片區域用于發展循環經濟，從而向可持續和氣候中性社會過渡。

港方表示，我們將為主要參與者和初創企業提供機會。NextGen區將成為一個工業區，在這里“報廢產品”將被賦予第二或第三次生命。NextGen 區將研究循環碳解決方案，并將使用可再生能源進行實驗。該區包括一個試驗場，在這里，初創企業有進一步發展的空間，此外也提供針對化工和工業企業的各種規模的獨立地塊。為盡可能以可持續的最佳方式開發該場地，目前安特衛普港正在研究哪些服務和設施可以被集中組織和利用。

循環經濟中的創新者

為開發該地區，NextGen 區正在尋找希望推動循環經濟的參與者。因此，安特衛普港正在啟動一項新的國際市場咨詢，為該地塊尋找投資者。這特別涉及在循環加工業（主要是化學工藝）和制造業從事核心活動的候選人，對能源轉型抱有興趣。

為更好實現NextGen 區可持續發展的愿景，候選人的項目將被評估其前瞻性，即創新價值、氣候影響和靈活性。同時，候選人的特許權協議也將增加某些相關條件。向氣候中性社會過渡

NextGen 區屬于安特衛普港的可持續發展目標區域，能源轉型和向循環經濟轉型是首要任務。安特衛普港將與工業界一起努力減少二氧化碳排放，并通過一系列過渡項目向替代能源過渡，如生產可再生能源、利用余熱、進口、儲存氫氣并將其轉化為化學部門可持續的建筑材料。

安特衛普港首席執行官Jacques Vandermeiren 解釋說：“我們只有一個選擇，即建設一個有彈性和可持續發展的港口?！卑蔡匦l普港希望繼續在向氣候中性社會過渡過程中發揮先鋒作用。安特衛普港是歐洲最大的綜合集群所在地，我們打算在向碳中和和循環經濟過渡的過程中加強、錨定和支持這一集群，目標是使NextGen 區成為循環經濟創新和交叉融合的中心，促進新一代的發展。

分管港口的副市長Annick De Ridder 總 結 道 ：“ 在 NextGen區，我們的目標是創造大量新的就業機會，從而進一步促進港口的可持續發展。對我們來說，新的特許權持有人必須擁有分享并維護安特衛普港未來和可持續發展的雄心壯志。這將有助于港口平臺的加強、協同和多樣化。NextGen 區是加速安特衛普化學集群轉變的理想位置，我們繼續關注未來的附加值，因此也關注我們的繁榮。”

安特衛普港全貌