面向飛機設計的構型管理研究

石振華

一、引言

飛機研制是一個復雜的系統工程，它涉及到多個學科和多個專業，一架飛機的零件數量和技術參數高達107量級，現代飛機研制具有技術密集、性能和質量要求高、配套/接口關系多以及參研單位多等特點，準確地掌握和控制每個零件的功能和物理特性，以及其所依據的構型文件的狀態，對飛機整個研制過程進行全面優化，從而對產品結構與構型管理的重要性日益凸顯出來。如何有效地組織產品結構，定義產品構型組織形式，以及對數以百萬的零部件形成簡化和準確的有效性定義方法，完成每架飛機的完整定義，是非常復雜和難以解決的問題，也是飛機構型管理技術的重要內容。

當前國內航空行業的主要設計院所均以構型管理的理念作為指導，采用模塊化設計的理念，融入支撐飛機研制的信息化平臺中，旨在解決飛機由概念設計-初步設計-詳細設計階段對全機BOM數據、MBD數模和技術文件等的管理，并通過工程更改流程驅動實現了上述數據的更改影響分析和技術狀態管控。通過從飛機設計初期就應考慮其多構型發展，幫助設計院所面向飛機系列化發展進行設計規劃。因此，在飛機的設計階段采用構型管理的思想具有重大意義，亟需對飛機設計構型管理方法進行深入研究。

二、構型管理概述

1、構型管理的概念

構型管理的概念是美國軍方等在管理大型武器裝備的研發過程中總結出來的，用于約束、控制和管理武器系統研制過程的能力，以獲得滿足性能要求的、按計劃完成的和不超過費用預算的產品。……