淺析交通工程質(zhì)量監(jiān)督現(xiàn)狀及處理方式

鄭 磊

（江蘇泰康工程咨詢監(jiān)理有限公司 江蘇鹽城 224000）

一、公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理

（一）公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的概念

公路工程的管理監(jiān)督是指按照國家相關(guān)法律法規(guī)衡量公路工程質(zhì)量的各項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的監(jiān)督與審查。隨著公路工程行業(yè)的發(fā)展，各項(xiàng)企業(yè)越來越注重在建設(shè)過程當(dāng)中質(zhì)量和監(jiān)督方面的管理，這要求相關(guān)工作人員必須提升自我認(rèn)識(shí)，保證超高的專業(yè)度，從而在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中利用健全的管理體系完成監(jiān)督管理的任務(wù)。

（二）公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的具體內(nèi)容

公路工程的質(zhì)量監(jiān)督管理，包括對(duì)施工的過程記錄、材料準(zhǔn)備與落實(shí)的信息管理以及施工圖紙的審核等等。在開展公路工程建設(shè)的過程當(dāng)中，質(zhì)量的監(jiān)督管理是必備的工作內(nèi)容。而且在前期準(zhǔn)備工作中，通過調(diào)查施工的各種情況和現(xiàn)場(chǎng)狀況，做好提前的準(zhǔn)備工作，合理規(guī)劃監(jiān)督質(zhì)量的管理內(nèi)容，可以起到事半功倍的作用。通過確認(rèn)監(jiān)督工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，也能夠使后續(xù)的工作盡可能地順利進(jìn)行。

二、公路工程質(zhì)量監(jiān)督的現(xiàn)狀

（一）材料選用問題

材料的質(zhì)量是工程建設(shè)監(jiān)督管理的重要工作內(nèi)容。而且材料出現(xiàn)質(zhì)量問題也是在實(shí)際工程建造當(dāng)中工程項(xiàng)目容易出現(xiàn)問題的主要原因之一。原材料的質(zhì)量把關(guān)包括對(duì)施工過程中原材料采集的控制以及保管的維護(hù)。在實(shí)際操作過程中，有些企業(yè)和施工團(tuán)隊(duì)為了能夠盡可能節(jié)約資源，使利益最大化，經(jīng)常違規(guī)選擇質(zhì)量差的材料投入施工建造中。這種建造形式會(huì)給后續(xù)施工帶來很多的問題，而且也會(huì)嚴(yán)重影響工程建設(shè)的整體質(zhì)量。

（二）質(zhì)量管理制度問題

質(zhì)量管理的制度對(duì)公路工程建設(shè)的監(jiān)督過程影響極大。在開展制度制定以及不斷完善的過程當(dāng)中，要迎合國家的相關(guān)法律法規(guī)，要滿足社會(huì)對(duì)于公路工程建設(shè)的需要。在企業(yè)的施工建造過程中，要通過把控質(zhì)量控制的目標(biāo)和監(jiān)督管理的具體形式，從而落實(shí)各種制度的細(xì)則，使質(zhì)量問題能夠在落實(shí)制度和各項(xiàng)管理準(zhǔn)則的過程當(dāng)中得到保證。

（三）質(zhì)量監(jiān)督體系缺乏系統(tǒng)性

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，如果監(jiān)督的體系缺乏系統(tǒng)性，就會(huì)導(dǎo)致在開展建造時(shí)各方的聯(lián)系不多，溝通不暢。甚至組織與組織之間是分散的狀態(tài)，沒有一套完善的監(jiān)督管理體系而支撐相應(yīng)制度。這些是在實(shí)際開展公路工程建造當(dāng)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問題。

（四）質(zhì)量監(jiān)督管理水平有待提升

質(zhì)量監(jiān)督管理的水平不高，也是監(jiān)督管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)常容易出現(xiàn)的問題，這是由于管理團(tuán)隊(duì)人才的稀缺而造成的。有許多工作人員根本不具備質(zhì)量監(jiān)督的基礎(chǔ)知識(shí)，并不清楚工程建造的具體過程，更加無法根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來要求工作人員保持技術(shù)操作的專業(yè)度。許多管理團(tuán)隊(duì)也不重視監(jiān)督管理的過程，這對(duì)于質(zhì)量監(jiān)督管理而言無疑是非常嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題[1]。

三、公路工程質(zhì)量監(jiān)督的優(yōu)化措施

（一）公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督

在公路工程的質(zhì)量監(jiān)督管理過程當(dāng)中，要注重開展前期的準(zhǔn)備工作。做好施工前的準(zhǔn)備工作，意味著對(duì)施工材料和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行調(diào)查與篩選，從而確保材料能夠符合相關(guān)質(zhì)量要求，設(shè)備能夠與工程的具體情況相適應(yīng)，完成工程建造的任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在建材市場(chǎng)上，人們對(duì)于各種材料的需求越來越大。根據(jù)這種現(xiàn)狀，在開展質(zhì)量監(jiān)督時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于施工原材料的檢查和審核過程，通過對(duì)施工前準(zhǔn)備工作的到位，從而保證工程的質(zhì)量。在做前期準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)與其他組織和部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，使信息能夠保持統(tǒng)一[2]。

（二）公路工程進(jìn)度監(jiān)督

對(duì)工程的工作進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，也是質(zhì)量監(jiān)督的重要工作內(nèi)容。做好對(duì)圖紙審核階段和技術(shù)交底階段的保障，意味著要確保圖紙的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。監(jiān)督管理人員一旦發(fā)現(xiàn)圖紙當(dāng)中存在不合理或者容易造成誤解的地方，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)師進(jìn)行溝通了解情況，找到解決問題的方法。在技術(shù)交底方面，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)保持共識(shí)，從而突破施工的難點(diǎn)和把控重點(diǎn)，具有針對(duì)性地完成施工建造的任務(wù)。在監(jiān)督管理的過程當(dāng)中，也要最大程度地減少材料和設(shè)備的移動(dòng)和運(yùn)輸過程，使得工程的工序可以盡可能精簡，確保材料與設(shè)備的質(zhì)量和工作狀態(tài)。

（三）公路工程安全管理監(jiān)督

對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督過程的把控，除了要對(duì)材料、設(shè)備以及施工狀態(tài)進(jìn)行控制之外，還需要嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效規(guī)劃，確保場(chǎng)地的尺寸信息以及周圍施工的環(huán)境，從而使工作人員能夠在更加安全的狀態(tài)下開展工程建造的任務(wù)。

（四）積極運(yùn)用信息管理技術(shù)

為了能夠更具有針對(duì)性地進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督過程，并且規(guī)避原有人工形式在監(jiān)督管理方面的弊端，我們應(yīng)當(dāng)借助現(xiàn)代和科學(xué)工具的幫助，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理過程的信息化，提高技術(shù)水平。通過利用回彈儀、激光測(cè)距儀等等儀器設(shè)備，使質(zhì)量監(jiān)管的過程更具科學(xué)性和準(zhǔn)確性。科學(xué)化的儀器設(shè)備和檢測(cè)形式可以確保最終所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而縮小誤差。在利用信息技術(shù)的過程中，可以將工程的各種信息儲(chǔ)存在電腦當(dāng)中，為之后的排查和審核提供幫助。

四、結(jié)束語

綜上所述，在開展施工過程中的管理和監(jiān)督任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視制度，做好質(zhì)量監(jiān)督的前移工作，通過促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督方式的轉(zhuǎn)變，使整個(gè)過程能夠更加全方位和受控化，從而對(duì)施工過程中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌殃P(guān)和審批工作。按照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是開展質(zhì)量監(jiān)督管理的工作要素。通過抓好重點(diǎn)的部位，從而強(qiáng)化整體的質(zhì)量。