供場地強管理優條件保工期大臨鐵路巍山段建設順利推進

（文/任家春 王德斌 巍山彝族回族自治縣大臨鐵路建設指揮部）

巍山站站前廣場及進站道路設計圖

巍山站站前廣場設計圖（正面）

正在建設中的巍山站站房

大臨鐵路北起大理站，經云南省巍山彝族回族自治縣、南澗彝族自治縣，跨越瀾滄江后經臨滄市鳳慶縣、云縣至臨翔區，全長202.095公里，總投資155.3億元，是云南省融入和服務國家“一帶一路”建設的重要項目，也是中緬國際通道的重要組成部分。大臨鐵路（巍山段）建設項目按照上級關于“大臨鐵路建設項目要加速推進，比原計劃工期提前半年具備通車條件”的要求，以“奮戰四季度、決戰保開通”為目標，剩余工程任務優質高效推進，為如期通車筑牢堅實的基礎。

全面提供施工場地，全力保障施工環境。一是及時足量提供用地。2016年11月15日，完成正線內232戶房屋及構筑物拆遷，遷移苗木230畝；按實際需要提供正線用地1860.61畝，提供臨時用地1143.39畝，及時有序兌付征地拆遷費用2.7億元。二是妥善安置拆遷群眾。為保障拆遷戶正常生產生活，征地97.397畝，籌集整合資金1322萬元，精心規劃并建成設施完善的集中安置點7個，除自行安置的拆遷戶外，對需要幫助安置的133戶拆遷戶進行了妥善安置，確保搬得出、住得好。三是安全生產和矛盾化解工作常抓不懈。巍山縣大臨鐵路建設指揮部經常性開展安全生產督查指導工作，及時化解矛盾糾紛，妥善解決農民工薪酬、粉塵污染、震動影響等群眾上訪問題169件，形成卷宗169件。按期保障農民工工資支付，調解欠薪糾紛30件，涉及農民工260人次、金額600余萬元。妥善完成沿線鐵路周邊民房震損評估鑒定250余戶，兌付補償資金100余萬元。

工程建設不斷推進

全面加強投資管理，全力推進工程建設。一是投資管理同步加強。大臨鐵路（巍山段）計劃總投資39.26億元，開工建設至今，共完成工程建設投資29.39億元。巍山縣大臨鐵路建設指揮部前三季度完成投資7億余元，完成年度目標計劃進度235%。二是正線工程建設全速推進。2020年6月30日，大臨鐵路（巍山段）墨家營隧道、巍寶山隧道、林保山隧道等5座隧道工程全面貫通，大倉河特大橋、旗莊河大橋、白龍特大橋等25座橋梁和101座涵洞建設全部完成，于10月底完成了巍山過境段鋪軌工程。截至2020年11月15日，由中國中鐵一局集團電務工程有限公司承建的大臨鐵路站后“四電”工程通信光纜全線貫通，標志著大臨鐵路大理至臨滄通信骨干通道具備調試條件，施工正式進入倒計時沖刺階段。三是客運站場工程建設快速推進。巍山站站房建筑面積4491.5平方米，中間候車大廳1層，兩側辦公設備用房2層，最多容納400人。截至10月30日，巍山站房主體結構、二次結構、屋面網架等工程已全部完成，外立面幕墻龍骨安裝完成80%，內外墻抹灰完成80%，計劃于12月15日達到靜態驗收條件?？h人民政府及時成立巍山縣城火車站站前廣場及進站道路建設項目領導小組，下設2個工作專班，堅持現場駐守辦公，第一時間協調處理困難問題。截至10月30日，已全面完成站前廣場及進站道路地面主體工程建設，將于12月28日前完成站前廣場景觀、燈光等設施建設，并通水、通電、排污，達到鐵路方要求的設施條件。

全面補齊問題短板，全力確保開通條件。一是推進道路溝渠優化改移。大臨鐵路巍山過境段縱貫巍山壩子，在工程建設過程中，給沿線部分群眾的生產生活造成不同程度影響。巍山縣大臨鐵路建設指揮部上下協調，主動請求大理白族自治州鐵路建設辦公室、滇西鐵路建設指揮部、中鐵二院等相關部門進一步完善道路溝渠改移設計，積極組織州、縣、鄉（鎮）、村（組）實地踏勘270余次，現已完成道路優化改移42條，溝渠優化改移35條。二是推動外部環境整治。2020年10月12日，制定印發《大臨鐵路巍山段外部環境整治工作實施方案》，將巍山縣172個外部環境整治問題劃分為13類，明確完成時限、整治要求和責任單位。組織召開大臨鐵路（巍山段）外部環境整治工作推進會議，縣大臨鐵路建設指揮部劃分出上、中、下三個工作組，堅持每天到5個鄉（鎮）實地督促指導推動工作。截至11月10日，滇西鐵路建設指揮部已組織相關工作人員開展了現場驗收確認工作。三是統籌推進環保線房屋拆遷。10月30日，《大臨鐵路巍山段環保線房屋拆遷工作實施方案》已經縣人民政府同意并下發執行，將大臨鐵路巍山段剩余約2.4萬平方米環保線房屋拆遷工作劃分為四個階段統籌推進。截至目前，在縣大臨鐵路建設指揮部和3個鎮的共同努力下，已完成約1.7萬平方米工作任務，其余工作正在有序推進。