劉潤芳,王奕霖,孫彩云,丁星星,叢大龍
(1.北京新風(fēng)航天裝備有限公司,北京 100074;2.北京計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用研究所,北京 100039;3.西南技術(shù)工程研究所,重慶 40039)
不銹鋼具有耐腐蝕、強(qiáng)度高、可焊接性優(yōu)異以及易加工和良好光澤性等特點(diǎn),是一種重要的結(jié)構(gòu)材料,廣泛應(yīng)用于汽車、電子、航空航天、武器裝備等領(lǐng)域[1-2]。電阻點(diǎn)焊是焊件裝配成搭接接頭,并壓緊在正負(fù)電極之間,利用地阻熱熔化焊件金屬,形成焊點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)連接的焊接方法,是不銹鋼薄板構(gòu)件連接的重要方法[3-4]。
我國某島礁裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)艙構(gòu)件采用不銹鋼薄板材料制造,并通過電阻點(diǎn)焊工藝連接成形。該構(gòu)件位于半封閉環(huán)境中,不直接暴露在海洋大氣中,但受艙體密封性和尾氣的影響,形成酸性鹽霧氣氛條件,導(dǎo)致不銹鋼焊點(diǎn)區(qū)域發(fā)生腐蝕[5-6]。因此,文中針對(duì)不銹鋼薄板點(diǎn)焊構(gòu)件在酸性鹽霧條件下的腐蝕行為開展研究,并采用冷噴涂純鎳涂層對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行防護(hù),為提高不銹鋼薄板點(diǎn)焊構(gòu)件在島礁裝備上的使用壽命提供技術(shù)支撐。
采用厚度為0.2 mm 的壓花不銹鋼薄板為基體材料,裁剪成40 mm × 40 mm 的正方形試板。采用粉末材料為純鎳粉,顯微形貌如圖1 所示。電阻點(diǎn)焊設(shè)備為自主研發(fā)的專用薄板電阻點(diǎn)焊機(jī)。冷噴涂設(shè)備為低壓冷噴涂系統(tǒng),噴槍通過六軸機(jī)械手夾持,保證涂層的均勻性。

圖1 冷噴涂鎳粉微觀形貌Fig.1 SEM morphology of cold sprayed nickel powder
1.2.1 樣品制備
將不銹鋼焊接試板上下重疊,并用工裝壓緊,保證焊接區(qū)試板之間無間隙。采用小電流、短時(shí)間點(diǎn)焊工藝,防止焊接飛濺或焊點(diǎn)燒穿,每個(gè)焊接薄板通過9 個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行連接。采用冷噴涂工藝在點(diǎn)焊后的不銹鋼薄板表面制備純鎳涂層,噴涂工藝參數(shù):壓力為1.2 MPa,溫度為400 ℃,距離為12 mm,噴槍移動(dòng)速度為10 mm/s,相鄰道次搭接量為3 mm,涂層厚度為20~30 μm,涂層應(yīng)完全覆蓋焊點(diǎn)區(qū)域。
1.2.2 實(shí)驗(yàn)過程
裁剪焊接后的不銹鋼薄板焊點(diǎn)區(qū)域,并進(jìn)行鑲嵌,制備成焊點(diǎn)橫截面金相試樣。經(jīng)研磨和拋光后,采用Axio Observer.3m 型金相顯微鏡分析焊點(diǎn)區(qū)域橫截面形貌。根據(jù)某裝備的實(shí)際使用工況,采用酸性鹽霧腐蝕試驗(yàn)考核無涂層和有涂層不銹鋼焊點(diǎn)的腐蝕性能,具體實(shí)驗(yàn)條件為:溫度t=(35±2)℃;相對(duì)濕度大于85%;參照GJB 150.11A,試驗(yàn)溶液采用硫酸和硝酸混合5%NaCl 溶液(每4 L 溶液中添加11.9 mg 95%~98%的硫酸和8.8 mg 68%~71%的硝酸),pH 為3.5±0.5,溶液沉降率1.0~3.0 mL/(80 cm2·h),單次循環(huán)周期為噴霧2 h+貯存7 d,循環(huán)次數(shù)為4 次。
與其他金屬及合金相比,不銹鋼在各種環(huán)境中均具有良好的耐蝕性,主要是由于其表面生成的鈍化膜。不銹鋼的主要腐蝕包括點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等形式[7-8]。
1)點(diǎn)蝕。當(dāng)存在含有氯離子的腐蝕性介質(zhì)時(shí),氯離子會(huì)優(yōu)先吸附在不銹鋼的缺陷部位,如夾雜物、貧鉻區(qū)、晶界等,侵蝕其鈍化膜,從而形成微電池,產(chǎn)生點(diǎn)蝕。
2)晶間腐蝕。當(dāng)加熱溫度和加熱速度在不銹鋼的敏化溫度區(qū)域時(shí),在其內(nèi)部會(huì)形成貧鉻區(qū)(晶界處的鉻含量比其他地方要低),使電極電位下降。當(dāng)不銹鋼與含氯離子等的腐蝕介質(zhì)接觸時(shí),會(huì)引起微電池腐蝕。隨著腐蝕的深入,腐蝕會(huì)由晶粒表面逐漸擴(kuò)展到內(nèi)部,從而形成晶間腐蝕。
3)應(yīng)力腐蝕。在應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)的聯(lián)合作用下,材料表面會(huì)由開始的裂紋逐漸發(fā)展為裂縫,直至斷裂。它是一種嚴(yán)重的局部腐蝕破壞。
不銹鋼薄板點(diǎn)焊后的橫截面形貌如圖2a 所示,點(diǎn)焊過程中電流由表面向內(nèi)部傳導(dǎo),在兩層不銹鋼薄板間形成熔池,將焊接件連接在一起。可以看出,不銹鋼表面致密的鈍化膜在點(diǎn)焊過程中遭到破壞,使不銹鋼失去鈍化膜的保護(hù),暴露出新鮮的活性基體,與腐蝕介質(zhì)直接接觸。鹽霧中含有的氯離子穿透金屬表面,與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),引起腐蝕,所以在缺陷處容易產(chǎn)生點(diǎn)蝕,導(dǎo)致腐蝕速率加快,這是焊點(diǎn)區(qū)域耐腐蝕性能差的主要原因[9-10]。
鎳、鉻等金屬涂層以及有機(jī)涂層是海洋大氣環(huán)境金屬結(jié)構(gòu)的有效防護(hù)措施[11-12]。冷噴涂是通過高速固態(tài)顆粒流依次與固態(tài)基體碰撞后,經(jīng)過適當(dāng)?shù)淖冃危喂探Y(jié)合在基體表面而依次沉積形成沉積層的方法。相比于熱噴涂,冷噴涂僅采用適當(dāng)加熱的高壓氣流(空氣、氮?dú)狻⒑猓﹣砑铀賴娡坎牧项w粒,使其達(dá)到沉積所需的速度,顆粒在碰撞基體前處于低溫固態(tài)。因此,冷噴涂涂層具有致密度高、無氧化、結(jié)合強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),適合于制備鋁、鋅、鎳、銅、鉭等金屬涂層[13-15]。采用冷噴涂工藝在焊點(diǎn)表面制備的純鎳涂層橫截面形貌如圖2b 所示。可以看出,涂層將焊點(diǎn)的裸露區(qū)完全覆蓋,形成致密的屏蔽層,有效隔絕腐蝕介質(zhì)通過焊點(diǎn)向基體內(nèi)部擴(kuò)散。從橫截面金相照片可以看出,鎳涂層十分致密。參照 ISO-TR 26946—2011[16],采用金相法檢測了鎳涂層的孔隙率,結(jié)果為0.3%~0.5%,存在的少量細(xì)小孔隙零星分散在涂層內(nèi)部,未形成貫穿基體以及連續(xù)的孔隙,因此涂層能夠有效隔絕腐蝕介質(zhì)。

圖2 不銹鋼焊點(diǎn)橫截面形貌Fig.2 Cross-sectional morphology of stainless steel solder joints: a) original solder joints;b) nickel-coated solder joints
無涂層焊點(diǎn)的宏觀腐蝕形貌如圖3a 所示,從中可以看出,焊接件經(jīng)過酸性鹽霧噴霧2 h+貯存7 d,循環(huán)次數(shù)4 次后,焊點(diǎn)區(qū)出現(xiàn)了腐蝕銹跡。這說明在較低pH 值試驗(yàn)介質(zhì)和試樣表面液膜濕潤狀態(tài)頻繁交替作用下,焊點(diǎn)區(qū)發(fā)生了較為嚴(yán)重的腐蝕。根據(jù)點(diǎn)缺陷模型[17],Cl-在腐蝕產(chǎn)物膜表面吸附,隨后與鈍化膜中的氧離子空位反應(yīng),生成可溶性氯化物,從而導(dǎo)致從產(chǎn)物膜/溶液界面流向金屬/產(chǎn)物膜界面方向的陽離子空位通量增加。當(dāng)陽離子空位通量大于其在金屬/產(chǎn)物膜界面的湮滅速率時(shí),會(huì)造成沉積。當(dāng)超過臨界值時(shí),腐蝕產(chǎn)物膜向金屬內(nèi)部生長過程受到阻礙,但是由于腐蝕產(chǎn)物膜溶解過程仍在繼續(xù),從而導(dǎo)致產(chǎn)物膜局部減薄,最終出現(xiàn)產(chǎn)物膜破裂,出現(xiàn)點(diǎn)蝕。如前文所述,這主要是焊點(diǎn)區(qū)鈍化膜發(fā)生破壞,再生鈍化膜不致密導(dǎo)致的。表面制備有純鎳涂層的焊點(diǎn)宏觀腐蝕形貌如圖3b 所示,從中可以看出,焊接件表面沒有出現(xiàn)腐蝕銹跡,表面涂層完整,有少量白色腐蝕產(chǎn)物存在,說明不銹鋼焊點(diǎn)區(qū)域未發(fā)生腐蝕。研究表明,鎳及其合金在海水和低濃度氫氟酸、硫酸及堿性液體中能保持高強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性能,廣泛應(yīng)用于耐腐蝕性的工業(yè)領(lǐng)域[18-20]。從圖4a 中可以看出,冷噴涂純鎳涂層是由大量粉體顆粒堆積而成的,相鄰顆粒間結(jié)合緊密。從圖4b 中可以看出,酸性鹽霧腐蝕試驗(yàn)后,涂層表面變得平整。這主要是因?yàn)槔鋰娡客繉拥谋砻娲嬖诖罅康母街垠w,結(jié)合力較差[21]。在腐蝕過程中,腐蝕介質(zhì)進(jìn)入相鄰顆粒縫隙之間,導(dǎo)致表層部分粉體顆粒間發(fā)生腐蝕形成剝離,次表層的顆粒由于結(jié)合緊密導(dǎo)致腐蝕介質(zhì)無法浸入,保持了較為完整的形貌,說明涂層仍能為基體提供有效防護(hù)。

圖3 不銹鋼焊點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)后表面形貌Fig.3 Surface morphology of stainless steel solder joints after corrosion test: a) original solder joints;b) nickel-coated solder joints

圖4 不銹鋼焊點(diǎn)表面純鎳涂層腐蝕前后表面微觀形貌Fig.4 Surface micromorphology of the pure nickel coating on the surface of the stainless steel solder joint:(a) before and (b) after corrosion
針對(duì)某裝備的艙內(nèi)不銹鋼薄板結(jié)構(gòu)件,設(shè)計(jì)并制備了平板模擬件,尺寸為400 mm×300 mm×10 mm。該結(jié)構(gòu)件主要用于艙內(nèi)高溫設(shè)備的隔熱防護(hù),由不銹鋼薄板金屬外保護(hù)層包覆隔熱復(fù)合材料構(gòu)成。在制造過程中,不銹鋼金屬外保護(hù)層采用軋輥軋花工藝,外保護(hù)層邊緣采用點(diǎn)焊工藝連接成形,具體結(jié)構(gòu)如圖5所示。按照文中所用的酸性鹽霧腐蝕試驗(yàn)條件,進(jìn)行了4 個(gè)周期的腐蝕試驗(yàn)。試驗(yàn)后的焊接結(jié)構(gòu)件表面形貌如圖6 所示,可以看出,無涂層的焊接結(jié)構(gòu)件焊點(diǎn)區(qū)域腐蝕嚴(yán)重,有涂層的焊接結(jié)構(gòu)件焊點(diǎn)區(qū)域無明顯腐蝕,滿足的某裝備對(duì)該隔熱結(jié)構(gòu)件腐蝕性能的要求。

圖5 某裝備艙內(nèi)不銹鋼薄板結(jié)構(gòu)平板模擬件Fig.5 Flat-plate simulation of stainless steel sheet structure in an equipment cabin

圖6 鹽霧試驗(yàn)后焊接結(jié)構(gòu)件宏觀表面形貌Fig.6 Surface morphology of welded structural parts after salt spray test
不銹鋼表面鈍化膜在點(diǎn)焊過程中發(fā)生破壞,基體裸露在腐蝕介質(zhì)中,導(dǎo)致焊點(diǎn)區(qū)域發(fā)生腐蝕。在表面制備高致密鎳涂層后,通過高耐蝕涂層對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行屏蔽防護(hù),有效提高了其耐腐蝕性能,滿足了某裝備在酸性鹽霧條件下噴霧2 h+貯存7 d,循環(huán)次數(shù)4 次的使用要求。