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大巷頂板急變形原因及薄噴支護技術研究

2021-01-09 05:37:48李海洋
山東煤炭科技 2020年12期

李海洋

(晉城煤業集團趙莊煤業,山西 晉城 048000)

1 工程背景

1104 回風大巷為趙莊煤業一盤區主要大巷之一,服務年限約10 年,在3#煤層中掘進,設計寬度5 m,高度4.5 m,采用錨索網支護方式。頂板設計全錨索支護,錨索長6.4 m,排距1200 mm,每排5 根錨索,間距1100 mm,頂角錨索距幫300 mm,預緊力不小于250 kN。頂板支護示意如圖1。

巷道直接頂為3 m 厚砂質泥巖層,含親水礦物,節理裂隙豐富;基本頂為6.2 m 厚細粒砂巖層,強度高,十分穩定。雖然施工錨索期間預緊力足夠,但巷道掘進后1~2 個月內即出現頂板破碎鼓包,平均下沉量在300 mm 以上,下沉量較小區域錨索處形成凹陷,下沉量較大區域錨索拉斷隨頂板鼓出。

1104 回風大巷埋深690 m,地質力學實測表明,最大垂直應力為17.25 MPa,最大水平主應力為9.93 MPa,最小水平主應力5.55 MPa,屬于中等偏低。頂板出現急變形充分說明是3 m 厚的砂質泥巖直接頂本身穩定性發生了變化。

圖1 頂板全錨索支護示意圖

2 頂板急變形原因分析

從頂板分區域取下3 塊完整的砂質泥巖巖塊,塊體要求長寬高均不小于15 cm,用保鮮膜包裹,運輸上井后送回物理力學實驗室。

2.1 遇水崩解

對巖塊的外觀觀察表明,干燥狀態下巖塊致密、堅硬,強度較高,肉眼觀察不到明顯裂隙。但遇水后,水迅速沿著巖塊間微裂隙進入,將整塊巖塊分割成不同大小的小塊,如圖2。

圖2 巖塊吸水后擾動崩解示意圖

2.2 巖性分析

采用D8 ADVANCE X 射線衍射儀進行測試分析,結果表明:石英平均占比74%,高嶺土占20%,蒙脫石占3%,綠泥石占2%,二重偏高嶺土為1%。

高嶺土、蒙脫石、綠泥石和二重偏高嶺土均為易吸水膨脹礦物,約占26%,其中又以蒙脫石吸水能力最強,其分布在砂質泥巖內部的節理裂隙中。

2.3 強度測試

砂質泥巖遇水崩解,不得不在干燥狀態下切割磨平,加工標準試樣。強度測試結果表明:強度數據離散性大,最高76 MPa,最低12 MPa。分析認為,易吸水膨脹礦物并不是均勻地分布在砂質泥巖中,而是存在于砂質泥巖內部節理裂隙中,因此不含節理裂隙的砂質泥巖塊強度很高,含節理裂隙的砂質泥巖塊強度很低。

2.4 頂板破碎風化原因分析

頂板砂質泥巖層本身強度很高,但內部存在節理裂隙,將巖體切割為小巖塊。由于節理裂隙非常細微,在干燥狀態下,巖體致密堅硬,但一旦遇水,水進入節理裂隙中,易吸水礦物迅速膨脹,撐開裂隙,將完整巖體切割成小塊塊體,同時體積增大,表現為巷道頂板急劇破碎下沉。

正常情況下,巷道頂板風化作用非常緩慢,但掘進后頂板施工錨索打鉆過程中,水進入頂板中,引起砂質泥巖破壞,因此,在短時間內巷道就出現了明顯的頂板下沉鼓包現象。

3 “柔性薄噴+架棚”支護方案

3.1 柔性薄噴技術

頂板砂質泥巖層有遇水快速變形特征,必須噴漿封閉,防止巷道服務期間頂板風化破壞。

3.1.1 新型柔性薄噴材料

以往多采取噴射混凝土方式,主要原料為沙子、水泥、水,強度C20,厚度不小于100 mm,存在以下問題:(1)材料運輸量大。水灰比低,噴涂厚度大,每立方需要干料約2~3 t,回風巷運輸條件差,無法滿足材料運輸要求。(2)人工勞動強度大,回彈率高,材料浪費多。(3)粉塵濃度大,作業環境差,嚴重危害作業人員健康。(4)抗變形能力差。混凝土呈脆性,受壓容易大片開裂、脫落[1-2]。

研發了一種新型柔性薄噴材料,分為A 組分和B 組分。A 型為液體狀,桶裝,主要成分為水性聚合樹脂;B 組分為固態粉末狀,主要成分為水硬性膠凝材料,加入一定的減水劑、速凝劑配制而成。使用比例為質量比A:B=1:1,混合攪拌2~3min,噴涂厚度一般為5~10 mm。漿液性能參數見表1。

表1 新型柔性薄噴材料性能參數表

3.1.2 噴涂設備

采用專用的LZBQ2/1.8 單缸氣動噴涂泵,尺寸長×寬×高=1500 mm×400 mm×1000 mm,質量120 kg,輸出壓力1.8 MPa,泵送最遠距離約30~40m,噴涂流量12 L/min。LZBQ2/1.8 氣動噴涂泵外觀如圖3。

圖3 LZBQ2/1.8 氣動噴涂泵外觀

3.1.3 現場噴涂工藝

(1)設備準備。將設備擺放到噴涂施工位置,連接管路配件,打水試驗是否運轉正常。

(2)頂板清理、厚度標記。噴涂厚度較薄,頂板有雜物可能遮擋浪費材料,必須清理。然后在頂板上楔入一排釘子,外露長度10 mm,便于噴涂過程中掌握噴涂厚度。

(3)漿液配置。按照1:1 質量比,先放入1 桶A 組分,再放入1 袋B 組分,然后快速攪拌混合均勻。注意攪拌時間不可過長,防止漿液稠化無法泵送,一般攪拌2~3 min。

(4)一次整體快速噴涂。在混合管出口安裝氣閥,用于噴射時霧化漿體。設計噴涂厚度為5~10 mm,每罐料必須在10 min 內噴涂完畢,每隔10 min 噴涂4~5 m2。現場噴涂實景如圖4。

圖4 現場噴涂實景

(5)二次噴涂。針對一次整體快速噴涂遺留區域進行補噴。

3.2 架棚支護方案

由于錨索施工打鉆必須用水,所以1104 回風大巷不適合采用錨索支護形式,改用架棚支護方案。

架棚參數:棚間距800 mm,相鄰棚間拉桿連鎖。棚腿分兩段,采用36U 型鋼。棚梁為12 號礦用工字鋼,兩端采用36 號U 型鋼作為棚腿支護的卡槽。棚與巷道之間采用背板背緊背牢,頂板來壓時增加單體柱加強支護。架棚支護示意圖如圖5。

圖5 架棚支護示意圖

4 效果考察

從噴涂覆蓋情況看,7~10 mm 噴涂厚度為最優選擇,頂板平整區域可采用7~8 mm,頂板不平整區域可采用10 mm 噴涂厚度,既可以保障覆蓋效果,又可以避免材料浪費。

(1)安全生產效果

在噴涂區域和未噴涂區域進行效果考察對比。經過6 個月觀察發現,噴涂區域頂板完整,下沉量不超過50 mm,集中在掘進后2 個月內,之后基本穩定不再變化;而未噴涂區域頂板十分破碎,鼓包形成網兜,下沉量約250~400 mm,持續變形,給巷道頂板安全管理帶來極大困難。

(2)經濟效益分析

未噴涂情況下,巷道服務期間需要2 次挑頂翻修、重新支護,每米巷道維修費用在5000 元左右,2 次合計1 萬元/m,且挑頂風險極大;噴涂后不再需要翻修,每米巷道噴涂面積5 m2,噴涂材料和施工成本約500 元/m2,則頂板噴涂成本約2500 元/m,僅為挑頂翻修成本的1/4。

5 結論

(1)1104 大巷頂板砂質泥巖節理裂隙當中含有26%左右的易吸水膨脹礦物,遇水或者長期風化作用下發生膨脹碎裂,是頂板急變形的主要原因。

(2)新型柔性噴涂材料最大抗拉強度>2.5 MPa,噴涂厚度約5~10 mm,粘接強度2.7 MPa,克服了混凝土噴涂方式噴涂厚度大(>100 mm)、材料運輸量大、回彈率高、作業環境差、易開裂等問題。

(3)噴涂試驗結果表明,噴涂區域頂板下沉量小于50 mm,而未噴涂區域頂板下沉量高達250~400 mm,噴涂成本約2500 元/m,僅為不噴涂情況下挑頂翻修成本的1/4。

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