京津中關村科技城：書寫協同發展新篇章

王永生

五年前，這里還是一片荒地，如今已高樓林立;五年前，這里還是鄉土小路，如今已是林蔭大道;五年前，這里以農業種植業為主，如今已發展成為一座產城融合的科技城——這里是天津寶坻京津中關村科技城。京津中關村科技城位于寶坻西北部，毗鄰京哈高速公路。伴著京津冀協同發展的春風，經過五年的發展，京津中關村科技城實現了從0到1的突破。京津中關村科技城這五年的發展極不尋常、極為不易。但是，這五年也將成為科技城發展史上最珍貴、最振奮、最值得記憶的時期之一。京津中關村科技城不僅是京津冀協同發展戰略的成果，也是創新驅動發展戰略的產物。

寶坻，地處天津北部、北京之東，區域總面積1509平方公里，常住人口近百萬，素有“北國江南、京畿重鎮、人文寶地”之稱。著名學者周汝昌先生說，“寶坻”，寓意“豐年谷物堆積如山”，“是世界上最好的地名”。相傳，寶坻區的“坻”字，原只讀“chí”，為水中高地之意。清朝乾隆巡游到此地，脫口念成寶坻“dǐ”，從此就成了金口玉言。寶坻處在京津唐的幾何中心，距北京60km、天津市區65km、河北唐山70km，是天津距北京最近的地區之一。

交通方面，寶坻海陸空交通優勢得天獨厚。津薊鐵路、12條國家級干道公路過境;4條高速公路、13個站點在境內呈“井”字型交匯互通，可高速通達三大機場、兩大海港。特別是，在建的京唐、京濱和規劃中的津承、京滬二線高鐵，過境寶坻并設樞紐站，北連東北亞，南接“長三角”，形成京津唐20分鐘城際交通圈，到北京行政副中心通州只需18分鐘，京津同城效應顯現，標志著寶坻邁入“高鐵時代”，空間競爭力驟然無限放大。

寶坻，自古就有“京東第一集”的美譽。800年多前，寶坻是京東重要的沿海集散地，榷鹽收入占全國鹽利的1/10。800多年后，寶坻迎來了創新協同發展的新機遇。

2015年4月30日，中共中央政治局會議審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》，明確了京津冀的功能定位、協同發展目標、空間布局、重點領域和重大措施，為推動京津冀協同發展提供了行動綱領和基本遵循。《京津冀協同發展規劃綱要》中，天津寶坻區與北京、秦皇島、唐山并列為京唐秦發展軸的四大節點城市，也是《綱要》中唯一被直接“點名”的市轄區。

2021年是“十四五”開局之年，也是京津冀協同發展向遠期目標進軍的第一年。在京津冀協同發展的過程中，京津中關村科技城作為京津兩市的重點項目，在天津寶坻大地上披荊斬棘、高歌猛進，用擔當書寫創新，用汗水澆灌收獲，在平地上崛起了一座科技城，為首都產業升級提供了有力的基礎和保障，書寫了京津冀協同發展的新篇章，也奏響了下一個五年的新征程。

在京津冀協同發展和創新驅動發展兩項國家戰略的大背景下，2013年11月，北京中關村管委會、中關村發展集團與寶坻區政府簽署《戰略合作框架協議》，共建京津中關村科技城。京津中關村科技城選址寶坻，離不開寶坻的區位因素，寶坻具有承接非首都功能的天然優勢。

2016年12月，天津京津中關村科技城發展有限公司在寶坻宣布成立。京津中關村科技城位于寶坻城區西北部，根據天津政務網發布的《天津市人民政府關于同意設立京津中關村科技城的批復》，總規劃面積約14.5平方公里，規劃四至范圍為：東至電子商務與現代物流產業基地西邊界，西至朝霞路，南至北環路，北至京哈高速公路防護綠帶南邊界。

一代人有一代人的長征，一代人有一代人的使命。京津中關村科技城對于中關村來說，意味著新的使命已經到來。為貫徹京津冀協同發展戰略，中關村發展集團與寶坻區共同攜手推進京津中關村科技城建設，2017年，科技城正式進入實質性建設階段，并連續多年納入京津兩市政府重點工作。

如今，協同發展已被世界許多國家和地區確定為實現社會可持續發展的基礎，它是協調兩個或者兩個以上的不同資源，相互協作完成某一目標，達到共同發展的雙贏效果。京津冀協同發展核心是京津冀三地作為一個整體協同發展，以疏解非首都核心功能疏解調整優化城市布局和空間結構，構建現代化交通網絡系統，擴大環境容量生態空間，推進產業升級轉移，推動公共服務共建共享，加快市場一體化進程，打造現代化新型首都圈，努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的協同發展新格局。

2018年11月，中共中央、國務院明確要求以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”推動京津冀協同發展，調整區域經濟結構和空間結構。

京津中關村科技城是落實京津冀協同發展和創新驅動發展雙國家戰略的重點項目，在《京津冀協同發展規劃綱要》中被列入“2+4+46”產業轉移承接重點平臺之一，在京津兩市《進一步加強京津戰略合作框架協議》中，作為京津兩市重點打造的承接平臺，推動區域協同發展，從2017年開始持續被寫入天津市政府工作報告中。

寶坻潮白河國家濕地公園

京津中關村科技城綜合服務中心

科技城的發展無論是在寶坻當地人眼里還是入園企業眼里，始終貫穿著“創新協同”這四個字進行的。它最大的亮點在于采用統籌開發運營模式，即發揮中關村品牌優勢，通過開展“六位一體”規劃，以產業規劃為指引，結合寶坻區產業基礎、資源優勢，確定京津中關村科技城產業定位和產業發展路線;以生態規劃為前提，在寶坻區現有的生態環境下，實現生態維護和資源循環利用;以人口規劃為根本，研究產業人口導入，制定人才吸引政策;以空間規劃為載體，根據產業規劃，制定園區空間結構、功能布局;以投入產出規劃為保障，制定開發建設投融資方案，創新投融資模式;以開發模式規劃為核心策略，制定項目建設開發策略和開發運營方案。

天津京津中關村科技城發展有限公司第一任董事長高中成說：“作為科技城為期三十年建設的統籌運營方，我們堅持要在這里打造一個‘類北京中關村’創新服務環境，把中關村創業生態中的靈魂、文化和基因復刻到寶坻，助力京津冀協同發展，盤活寶坻產業經濟。”

為此，科技城建立了“高層聯席會”—“科技城管委會”—“項目公司”三層管理架構，其中高層聯席會負責方向指引、戰略統籌與重大事宜協調;科技城管委會負責政策體系制定、提供政務服務，打造良好的營商環境;科技城公司是科技城項目統籌開發的主體平臺，政府授權給科技城公司以市場化方式統籌科技城的規劃建設、產業組織和城市運營等相關工作。

京津中關村科技城工作報告中特別指出，過去五年來，科技城堅決落實京津冀協同發展戰略，項目地位得到不斷提升。

京津中關村科技城2017年10月列入京津冀協同發展“2+4+46”產業承接平臺，2018年10月列入京津兩市重點合作平臺，京津中關村科技城在京津冀協同發展中的地位得到認可和提升;京津中關村科技城從2018年、2019年開始分別納入天津市政府、北京市政府重點工作，在天津市政府2020年工作報告中對京津中關村科技城的市場化運營模式給予肯定。

2018年以來，北京、天津兩市領導調研京津中關村科技城，明確了京津中關村科技城的未來發展方向、戰略規劃以及難點問題協調機制，促成中關村與寶坻資源的深入對接，以及雙方共同探討創新發展新模式。

2020年11月25日，天津市人民政府單獨批復設立京津中關村科技城（天津市市級園區），進一步落實京津兩市黨政代表團關于“繼續加強京津中關村科技城等重點平臺建設，推動京津合作示范區東西區聯動發展”指示的重要舉措，帶動了一系列的能源、土地指標等資源配置，為京津中關村科技城“十四五”發展奠定了堅實的基礎。

4月23日，國務院印發《關于同意天津市、上海市、海南省、重慶市開展服務業擴大開放綜合試點的批復》中，濱海-中關村科技園和京津中關村科技城作為京津兩市合作共建產業園區，探索京津冀產業鏈引資合作模式，建設跨區域協同創新平臺。2021年6月，京津中關村科技城作為寶坻區創新載體之一，在智能網聯汽車人才創新創業等聯盟組織的支持下，重點開展智能網聯汽車應用場景工作，助力打造“科創中國”寶坻模式。2021年8月17日，天津市印發《天津市車聯網產業鏈工作方案》，指出要加快推動寶坻區打造智能網聯示范區，以京津中關村科技城為依托，搭建車路協同場景應用示范，打造智能網聯汽車特色專業化園區和人才實訓平臺。

成立以來，京津中關村科技城得到了京津兩市領導的高度重視和充分肯定，社會影響力和知名度顯著提升，對京津冀尤其是環北京區域經濟推動做出較大貢獻。

在“六位一體”規劃下，京津中關村科技城致力于服務非首都功能疏解，為北京的產業升級提供了堅定的配套支撐。科技城確定了新一代信息技術、新能源與新材料、生物醫藥與醫療器械、高端裝備制造四大主導產業，同時輔以現代服務業，不斷完善自身的功能定位。

京津中關村科技城黨工委書記、管委會主任王浩向《中關村》雜志介紹了近年來開發建設的進展與成果。科技城共分四期進行開發建設，一期開發建設4.19平方公里。自2017年進入實質性開發建設以來，產業已形成初步產業聚集。在新一代信息技術領域，以新松佳和、光環新網等企業為代表的聚集，緩解了北京的能源結構壓力。在新能源與新材料領域，以博宇半導體、合眾匯能為代表的細分行業領軍企業落戶科技城，為京東方等北京龍頭企業提供上游配件產品支撐。在生物醫藥與醫療器械領域，科技城在中關村醫療器械產業園基礎上進一步完善大健康產業鏈，吸引上游配套的初創型企業落地。在高端裝備制造領域，以萊伯泰科、波森、聯恒工業等企業落地，促進上下游產業鏈在區域進一步集聚，為北京的整車裝配提供零部件支撐。在現代服務業領域，以國家級檢測中心為代表，將助力科技城不斷實現產業升級。

在升級產業服務體系促進高質量發展方面也成果初顯，京津中關村科技城“一中心、三平臺”搭建完成，并成立了天津市智能網聯汽車人才創新創業聯盟，科技城營商環境顯著提升。“綜合服務中心”實現試運行，通過政府+企業合作的方式探索營商環境提升，為園區企業提供從前期創辦到后期運營的企業服務。前期共協助11家企業申報成為國家級高新技術企業，10家企業完成天津市雛鷹企業認定，協助15家企業成功申報“項目+團隊”政策，協助5家企業成功認定戰略性領軍企業。運行期間服務企業130余次，共辦理營業執照、立項備案、工規證、施工證等要件40余件。在日常過程中指導7家企業參加天津市創新創業大賽，6家企業獲獎，其中博宇半導體公司在天津市創新創業總決賽中獲得優秀獎，新松智能科技公司榮獲寶坻賽區初創組第一名。

京津中關村科技城展示中心

值得一提的是，京津中關村科技城還上線了服務平臺小程序，包括“人力資源服務平臺”、“金融服務平臺”、“軟性孵化平臺”。

其中，“人力資源服務平臺”重點從企業招聘、校企合作、人才政策、技能培訓等方面為科技城企業提供支持。該平臺共幫助29家入駐企業完成100個以上關鍵崗位招聘，鏈接10家以上高校，通過搭建校企合作輸送人才等方式，實際解決企業投產面臨的人才需求。

“金融服務平臺”ZLINK+科技金融超市被認定為天津市科技金融對接服務平臺，通過專業投融資團隊的服務及信息系統，共與26家資方機構簽署戰略合作協議，通過對接投資機構，已累計幫助入園企業解決融資2.18億元。同時，利用中關村協同創新基金旗下泰興中關村協同創新投資基金獨家投資天津寶興威科技股份有限公司融資達數千萬元，以及推動與海河基金的合作，為入園企業提供資金支持。

在“軟性孵化平臺”方面，2020年“京津中關村孵化器”被認定為智能裝備制造類市級專業孵化器，作為寶坻區第一家智能裝備制造類型的專業型市級孵化器，為智能裝備制造類產業垂直領域提供創新創業服務，有效鏈接上下游產業鏈，形成“創新孵化與產業轉化”的緊密融合，助力小微企業全面發展。

此外，寶坻區中關村科技城新的社會階層人士統戰工作實踐創新基地已掛牌成立，為區域經濟高質量發展提供人才支撐。

如今，京津中關村科技城的產業載體作用已逐步呈現。京津中關村科技城協同發展中心總建筑面積6.7萬平米，從2017年開始規劃和建設。截至目前，已具備運營條件，主要集商業、產業功能平臺、初創企業孵化器、聯合創客空間、中小型企業辦公、研發、智慧園區運營等功能于一身，同時作為京津中關村科技城的園區形象展示及宣傳中心、智慧運營管理中心、科技綜合服務中心、制造業創新中心和生活配套服務中心。

“京津中關村科技城是來了就不想走的地兒”，記者在園區隨機采訪企業工作人員時，該工作人員說道。為什么來了就不想走？因為，科技城不僅僅在產業方面形成聚集，在生活配套等方面也一應俱全，真正實現了產城融合式發展，讓在此工作及置業的人們無后顧之憂。

過去五年來，京津中關村科技城一面加強項目建設，一面打造軟環境，不斷完善城市配套，推動產城融合發展，為企業做好發展保障。

首先，基礎條件要好。在市政基礎設施建設方面，京津中關村科技城已開工建設21.7公里市政道路、3座街區公園和3公里的城市濱水公園，已完成7.6公里道路通車，街區公園和城市景觀河道實現開放，市政景觀形象大幅提升。

京津中關村科技城園區無人接駁車

其次，園區更有科技范兒、智慧范兒。在智慧城市建設方面，京津中關村科技城用了三年時間完成了頂層規劃，規劃了基礎網絡建設、智慧能源、物聯感知、智慧交通等十大工程。2020年科技城提出結合新基建，形成打造5G智慧科技城的整體方案，確定了未來三年的行動路徑，得到了天津市、區兩級政府的高度支持。

2021年5月，京津中關村科技城在世界智能大會中亮相，通過打造智慧化的應用場景，吸引具有代表性的領軍企業北京星云互聯科技有限公司、天津倉擎智能科技有限公司等企業落地京津中關村科技城。天津市制造業高質量發展“十四五”規劃中明確指出，推進寶坻京津中關村科技城5G智能網聯創新智慧城建設，打造智能網聯汽車典型示范應用場景。

智慧能源建設方面，國網綜合能源服務集團公司攜手京津中關村科技城管委會、京津中關村科技城和國網天津公司等簽署戰略合作協議，共同推進京津中關村科技城智慧能源系統的規劃和建設及區域能源系統投資運營。計劃在科技城選取條件成熟的區域和客戶落地集中供能能源站和分布式供能設施，“投資、建設、運營”三位一體，構建以能源互聯網為核心，分布式能源和清潔能源微中心結合的綜合能源體系，打造前期示范項目，并逐步復制推廣，最終形成網絡化區域能源系統，為區域內客戶綜合提供電、氣、冷、熱、蒸汽等多品類清潔能源供應服務。

在基本生活方面，京津中關村科技城逐步實現“住有所居、病有所醫、學有所教”。在做好產業環境、產業組織以及市政公共配套建設、運營的同時，積極完善城市功能配套，建造人才社區，引入集中商業、優質教育資源以及醫療資源。為入駐京津中關村科技城產業人口提供配套住宅，2021年已實現首個住宅項目建設完成，承接產業人口的導入，成為京津中關村科技城企業職工的優選項目。也引入了天津市南開中學，為科技城職工子女入學提供保障。同時，還將引進大型商業載體及優質的醫療資源，打造宜居宜業宜游的產業新城。

科技城還積極推動區域政策創新。2020年2月，天津市發改委發布1號文件《天津市支持重點平臺服務京津冀協同發展的政策措施（試行）》，對入駐企業職工的子女教育、便利醫療等方面制定政策措施。2020年7月，天津市住建委發布《關于支持工業廠房銷售推動高端產業集聚發展的通知（試行）》，促進了北京中關村首個專業產業園區—中關村醫療器械產業園落戶京津中關村科技城，同時促進土地集約化利用和培養醫療器械細分領域的產業集群。這些新政對于京津中關村科技城落實京津冀協同發展政策創新起到了先試先行的作用。

2021年的春節假期還未結束，張建輝和妻子李麗花就早早返回了天津，投入到工作中。之所以干勁這么足，是因為他們在天津寶坻安家的最后一塊“拼圖”即將在今年補齊。

張建輝夫妻倆是一對“80后”，來自山東聊城，此前一直在位于北京通州的北京博宇半導體工藝器皿技術有限公司工作。2020年3月，隨著公司在京津中關村科技城新成立的博宇（天津）半導體材料有限公司發展，兩人也跟著公司的發展步伐來到了天津寶坻，結束了長達9年的“北漂”生活。“在北京工作生活成本高，掙得多也花得多，最主要的是工作和家庭無法兼顧。”李麗花談起此前的“北漂”日子，滿是對孩子的虧欠。由于夫妻倆在北京的條件有限，孩子上小學以后，就被留在了山東老家，由老人照看。由于父母長期不在身邊，孩子學習成績下降、跟家長關系疏離等問題日益突出。2016年，李麗花不得不從公司離職，回家照看了孩子一段時間。

工作和家庭之間的“撕扯”，影響了李麗花這樣的“北漂”，來到寶坻后欣喜地發現，不僅有機會在當地落戶，多年來把孩子接到身邊上學的愿望也能實現。2020年8月，在公司的協助下，張建輝和李麗花在京津中關村人才公寓購買了一套房子，9月孩子也從山東轉到了寶坻就讀初中。

“孩子來到寶坻后，變得越來越活潑，學習成績進步很大。”李麗花高興地表示。在博宇（天津）半導體材料有限公司，越來越多的員工因此受益。員工們干勁兒足了，企業發展更快。李麗花說：“我所在的項目組馬上就要擴展成為一個部門。”

在京津中關村科技城，還有很多“李麗花”們，能看到他們欣喜的樣子，對于科技城每一名運營人員來說都是非常自豪的。京津中關村科技城發展有限公司董事長、總經理劉漢達說，“年輕人有夢想，但不能因為生活上的瑣事將夢想磨滅，我們就是希望能夠凝聚一批有夢想、有情懷、懂技術、敢拼搏的年輕人集聚在此實現夢想，我們也將堅定落實京津冀協同發展戰略，以產業組織和人口聚集為核心，落實高水平的規劃、執行高標準的建設、實現高效率運營。”

王浩說：“科技城的到來，給寶坻這個區域增添了創新創業活力。我們堅持‘人城產’邏輯，以城聚人、以人聚產，以產興城，并充分考慮宜居環境，引入京津優質教育、醫療資源，建設K12學校、商業綜合體、人才社區等，打造時尚宜居之城。同時以建設智能網聯車路協同應用示范區為基礎，適時推動實現更多智慧城市應用場景，推動基礎設施從傳統走向智能，推進產業由制造邁向智造，打造智能產業園區與智慧城市。”

進入2021年，京津中關村科技城諸多成果已顯現，戰略地位不斷提升。京津中關村科技城作為京津兩市合作共建產業園區，探索京津冀產業鏈引資合作模式，建設跨區域協同創新平臺，已進入發展快車道。2021年6月，京津中關村科技城作為寶坻區創新載體之一，在智能網聯汽車人才創新創業等聯盟組織的支持下，重點開展智能網聯汽車應用場景工作，助力打造“科創中國”寶坻模式。

北京計量院寶坻分部入駐京津中關村科技城

智能網聯場景打造方面，京津中關村科技城已建設約3.5公里市政道路智慧化改造，布置路側單元RSU、網聯攝像頭、微波雷達、信號采集板、邊緣計算MEC等設備，實現車路協同系統服務。打造智能駕駛應用示范，包含兩輛無人接駁車及遠程控制系統、一輛無人售賣車、智能駕駛車輛調度管理平臺等。未來，京津中關村科技城將以智能網聯車路協同應用場景（車聯網先導區）帶動5G+新基建，以5G新基建賦能科技城帶來關聯產業集聚，進而形成乘數效應促進5G智能網聯創新智慧城的建設，為智能網聯汽車和5G新基建產業的落地企業提供載體空間，提供高級別自動駕駛的感知與功能測評服務平臺，承載智能網聯汽車產業公共服務平臺、展廳空間、研究機構和聯盟。

多年來，京津中關村科技城聚焦特色化專業化園區。天津中關村高端醫療產業園是京津中關村科技城的重點項目之一，聚焦高端醫療產業，以體外診斷、高端耗材、醫療設備、康復醫療等領域為核心，構建以醫療器械、健康醫藥、健康管理等三大領域融合、協調發展的高端醫療產業體系，打造京津冀高端醫療產業發展高地。

突飛猛進的發展離不開京津中關村科技城的服務效率。天津中關村高端醫療產業園自今年3月啟動建設以來，施工方以一天也不耽誤的精神，科學組織、精心施工，全速推進，產業園一期已經封頂。并利用天津市住建委出臺的分割銷售政策，吸引中小型醫療器械產業集聚，培育醫療器械類產業生態環境。“目前，京津中關村科技城已經邁入到建設和運營齊頭并進的階段。”劉漢達說。

天津中關村醫療器械園有限公司總經理吳文廣介紹，產業園1號樓和8號樓已具備參觀條件，客戶可直接看到產品結構、品質以及工程質量，對后期加快招商力度和速度以及加快產業組織有非常大的幫助。

聯恒工業（天津）有限公司主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售。項目自2020年11月開始建設，目前廠房主體工程已經完工即將建成投產。“選擇落戶寶坻，不僅看中了京津中關村科技城的發展潛力，而且寶坻地處京津唐三個城市的中心，未來隨著高鐵通車，交通更加便利。”公司副總經理侯立華說，項目之所以建設這么快，得益于京津中關村科技城管委會和科技城公司給我們提供的優質服務和政策支持，在這樣的環境中發展企業很有信心。

據了解，該項目建成后，企業在沈陽、南京工廠現有奔馳車型項目都將搬遷至京津中關村科技城，滿負荷生產后，年產值將達到15億元。天津京津中關村科技城發展有限公司副總經理辛修昌介紹，2021年科技城已有21家企業已進入建設階段，第一批四家企業集中竣工投產。

在為企業服務方面，京津中關村科技城總是在第一時間為企業定制最優項目方案，真正為企業所想，打造清親政商關系。羅尼是瑞士人，其公司是北京奔馳尾氣系統供應商，因為奔馳訂單增加，所以急需在京津冀物色新工廠，最終選中了京津中關村科技城。2021年7月底，波森商用車系統天津有限公司正式成立，企業摘地手續辦理穩步推進。就在手續快辦完的時候，總部又提出增加產能，這就意味著波森新建廠房需要再擴大面積。

一方面，如果重新辦理手續，意味著時間再次延長，開工建設、設備調試以及后期的生產都會要向后拖。另一方面，訂單時間緊，任務重，工廠必須在2022年2月份開工。羅尼提出的要求，給科技城提出了一個難題。

倒排工期，幫助企業搶時間，科技城相關部門決定兩條腿走路。摘地手續雖然要重新走，但之前接觸過項目的人都熟悉情況，所以，科技城有關負責人組建微信群，共21人，各部門齊步走，每一步都拿出最優方案，有問題群里溝通，盡量壓縮時限，減少環節，加快土地審批手續的辦理速度。此外，摘地手續辦理的同時，產業服務部提前介入，幫助企業對接設計公司，提前準備相關材料，等摘地手續一辦完，后期的土地勘測，環評、能評等一系列環節立馬迅速跟進。

項目籌備建設期間，羅尼以及企業工作人員要經常來寶坻，為了方便他們的工作，京津中關村科技城管委會特意幫企業解決住宿問題，直到工作圓滿完成，短時間高效地為企業排憂解難。

發展突飛猛進，成果歷歷在目，伴著京津冀協同發展的春風，京津中關村科技城的目標越來越清晰，方向越來越明確，對未來更是滿懷期待。

《詩經·小雅·甫田》言，曾孫之庾，如坻如京。所謂“如坻如京”，就是寶物堆得像小山一樣高，簡練成兩個字，便是“寶坻”，如名所示，創新加持，協同發展，寶坻稱為寶地當之無愧。

過去五年，京津中關村科技城在寶坻這片沃土中實現了從0到1的突破，下一個五年，將實現的是從1到100的飛躍。京津中關村科技城的工作思路、工作目標以及工作舉措越來越清晰。

工作思路上，深入貫徹落實國家京津冀協同發展和創新驅動發展戰略將始終不變，加強與中關村體系聯動，匯集創新要素，打造類中關村創新環境，構建區域競爭新優勢，以人促產、以城促產、產城融合，促進產城人景文高質量協調發展。

工作目標和工作舉措上，“4+1”產業的戰略模式也不會變。下一步的工作目標是“五個一”，培育一批以創新為引領的產業集群，建設一個以新基建為引領的承載空間，聚集一群高精尖企業和高端人才，打造一個宜居宜業的科技新城環境，形成一種活力創新的文化內核。將繼續優化發展新一代信息技術、生物醫藥與醫療器械、新能源與新材料、高端裝備制造等戰略性新興產業，以龍頭帶動的產業發展思路。王浩表示，將實現園區產業集群規模化發展，并加強基礎設施建設，提升公共服務水平，多措施人才引入，打造生態多樣的景觀體系以及激發創意的人文環境。

人才引進方面，京津中關村科技城也將繼續深入挖掘，科技城提出“年輕人-中關村”的發展理念，既聚焦高端人才，又關注技能型的中高職人才，圍繞年輕人的喜好打造多元文化內核。為進一步解決創新人才的發展需求，打造產業人才住宅配套。在注重傳統的居住品質基礎上，又注重圈層的社交體驗，讓來到京津中關村科技城扎根的人才既有在中關村創新創業的氛圍，又有舒適放松的環境。

劉漢達表示，創新生態系統不是招來的，而是結合當地市場環境，與各類創新創業主體共同打造的。“我們把更多精力放在服務和培育上，希望企業和年輕人能在這里實現創新創業夢想。”下一個五年，京津中關村科技城將依托中關村體系人力資源服務機構，搭建人才服務咨詢、信息共享、需求對接平臺，推動高端人才和智力要素集聚。

“船到中流浪更急、人到半山路更陡”，如今的京津中關村科技城也已進入了提質升級的關鍵期。立足“年輕人·中關村”的人文內核，京津中關村科技城也將著力打造“浪漫水鄉、時尚智城、創新高地”三張名片，塑造承古啟今的現代水鄉韻味，營造精致活力的科技英才家園，實現生態多樣的景觀體系，吸引更多英才到此安家立業，京津中關村科技城的下一個五年必將實現飛躍式發展。

歷史，總是在一些特殊年份、特殊的地點給人們以汲取智慧、繼續前行的力量。在“兩個一百年”歷史交匯的關鍵節點，在全面建設社會主義現代化國家的開局之年，在京津中關村科技城下一個五年到來之際，再次迎來新的起點上的趕考，在新時代新征程上展現新氣象新作為。王浩表示，京津中關村科技城作為京津兩市的重點項目，是非首都功能的重要承接平臺之一，對促進京津兩地協同發展，有著重要的戰略意義。京津建立起互利雙贏的利益共享機制，為首都產業升級提供了有力的基礎和保障。

未來的京津中關村科技城，實現產業產值百億、經濟主體數量千家、創新人才數量萬人，成為京津冀地區首屈一指的協同創新高地將逐步成為現實。

讓我們共同期待京津中關村科技城的今后五年乃至更長時期發展藍圖，讓我們一起為未來作答好考卷！京津中關村科技城，未來的寶地，未來可期！