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12月6日，第二十四屆北京·香港經濟合作研討洽談會科技專場暨第四屆“京港青創杯”創業大賽總決賽在國家會議中心舉辦。活動中，由北京市科委、中關村管委會和香港貿易發展局共同發起的京港科技協同創新平臺正式啟動，并現場簽署三個京港合作協議，總金額達13億人民幣。

據了解，京港科技協同創新平臺將助力兩地科技成果的轉移轉化，為科創企業搭建國際化的活動和展覽平臺;依托香港貿發局全球貿易投資網絡，對接國際資源;構建創新合作生態圈，推動現代服務業、科技金融業與科技創新機構的融合。

北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會副主任侯云表示，推動京港兩地創新合作要充分發揮兩地優勢，實現互補;要著力優化創新資源配置能力，實現高效聯動;要加強協同創新的環境營造，實現助力賦能。

在中關村京港澳青年創新創業中心攜手京泰實業集團有限公司主辦的第四屆“京港青創杯”創業大賽總決賽環節，通過京港兩地選拔賽晉級決賽的8個項目同臺競技。最終奪得一等獎的是來自北京全跡科技有限公司的“基于超寬帶技術的厘米級高精度室內定位產品”，可用于工業、農業、商業、養老、科技、司法、建筑等眾多領域，產品具備行業領先的性能成本優勢，可快速規?；渴?。

12月1日，《上海市浦東新區建立高水平知識產權保護制度若干規定》已正式施行。這是今年上海市人大常委會根據全國人大常委會授權，依據浦東新區改革創新實踐制定的第一批浦東新區法規之一，將為浦東新區在知識產權領域大膽試、大膽闖、自主改提供強有力的法治保障。

在深化知識產權管理體制機制改革、強化知識產權保護、完善知識產權服務等方面，《若干規定》均提出了一系列的創新舉措。如先行先試國家知識產權局正在制定的相關規定，明確了地理標志的五種違法情形，在地方立法中首創了地理標志違法行為的法律責任，進一步深化知識產權綜合管理和綜合執法改革。明確了浦東新區知識產權部門負責知識產權保護工作的統籌協調和組織實施，綜合行使相關部門在知識產權領域的行政執法權。

會展活動期間的知識產權保護一直是業內難點問題。此次《若干規定》聚焦浦東重點產業發展需求，國內首創對會展活動舉辦方違法行為的行政處罰，明確未履行保護義務的會展活動舉辦單位的法律責任，探索破解會展活動知識產權保護難問題。推行專家陪審員制度，針對知識產權案件專業性、技術性要求較高的特點，遴選專家擔任人民陪審員。支持浦東法院深化“書狀先行”庭審模式，提升案件審理效率。支持浦東檢察院在地理標志、集體商標、藥品專利等涉及公共利益的知識產權領域探索開展公益訴訟。

此外，實施更大力度懲罰性賠償制度。在知識產權“嚴保護”方面加大懲戒力度，創設專利重復侵權行為的行政處罰，并將懲罰性賠償上限從500萬提高至1000萬。

利用石墨烯表面波探測技術可快速、準確地檢測新冠病毒，這項研究目前已完成實驗，在封閉環境中實時探測和發現新冠病毒提供了可能。這項技術由北京碳世紀科技有限公司、北京中科納新印刷技術有限公司和中國疾病預防控制中心病毒病預防控制所三方開展合作實驗研究工作。

“石墨烯表面波”一詞是中關村豐臺園企業北京碳世紀有限公司首創，該技術是近兩年發展起來的新型免標記探測技術，基于石墨烯層對表面波的光學吸收異常靈敏，抗干擾性強。

石墨烯表面波探測技術可瞬間檢測到進入探測范圍內的新冠病毒等蛋白質分子，實現高靈敏度和超快檢測。

該項目負責人介紹，這一技術是基于石墨烯偏振吸收靈敏折射了依賴特性和探測深度增強特性，在保證高靈敏度探測的同時，該技術的探測深度可以達到1.5微米以上，響應速度可以達到200kHz，是有毒分子及病毒體所需的理想免標記探測技術。目前，石墨烯表面波探測設備和病毒特征數據分析系統已完成實驗，并出具實驗報告。

據悉，碳世紀作為一家專精于石墨烯工業化生產和石墨烯下游應用技術及產品研發與產業實踐的高新技術企業，具備極強的創新精神。目前已建成石墨烯（單層碳原子）噸級生產線，已研制出石墨烯光致電推動技術、石墨烯發動機油節能改進劑、超級電容器用石墨烯改性活性炭、石墨烯改性塑料、石墨烯空氣凈化系列產品和技術、石墨烯表面波探測技術等。

小馬智行自動駕駛卡車近日順利駛入京臺高速公路，開啟常態化自動駕駛測試。目前，其全無人自動駕駛車輛已經在北京、廣州，以及美國加州弗里蒙特、爾灣、米爾皮塔斯市五個城市開展常態化道路測試或運營。

據悉，完成此次高速常態化路測的小馬智卡車輛是基于一汽J7車輛平臺研發的自動駕駛卡車，主要應用于物流領域。車輛采用多個激光雷達、攝像頭、毫米波雷達的多傳感器融合方案，可在高速路上實現L4級自動駕駛。

公開信息顯示，今年7月，小馬智卡獲得北京市智能網聯汽車政策先行區發布的首批自動駕駛卡車測試牌照以及高速公路測試許可;10月獲頒“北京市智能網聯汽車政策先行區”首批無人化道路測試許可，正式在北京開啟“主駕位無安全員”的自動駕駛無人化測試。

根據規定，小馬智卡獲準在政府分階段開放的京臺高速公路（北京段）、京津高速公路（北京段）、大興機場高速公路、南五環路（新機場高速口至京津高速口段）、南六環路（新機場高速口至京津高速口段）及大興機場北線高速等6條，總長約143公里的高速及城市快速路段上開展高級別自動駕駛道路測試。目前已累計完成超800萬公里路測里程。

自動駕駛卡車駛入社會車輛所在車流中進行測試，也意味著國內高級別自動駕駛正式進入高速實景測試場景階段。實際上，在自動駕駛領域，早期企業更多地選擇乘用車作為應用落地方向。面臨技術瓶頸和資本遇冷，面向運輸行業的卡車自動駕駛業務開始出現。

一塊人造晶體，上面吸附著抗體，在強力藥物或顯像劑的協助下，精確地找出病變細胞，并減少對患者的不良影響——這并非科幻小說中才出現的情況，而是由澳大利亞和奧地利科學家研制出的世界首款金屬有機框架（MOF）抗體藥物輸送系統。研究人員表示，這一系統有望成為快速治療癌癥、心血管和自身免疫疾病的新療法。研究論文發表在最新一期《先進材料》雜志上。

體外研究表明，當MOF抗體晶體與標靶癌細胞結合時，如果細胞內的pH值較小，抗體晶體就會分解，直接將藥物輸送到目標區域。這種MOF由金屬（鋅）、碳酸鹽離子和一種小有機分子（咪唑，一種可溶于水的無色固體化合物）組成，不僅能有效附著抗體，還可作為個性化治療的手段，通過定制藥物和優化劑量治療特定疾病。

本研究資深作者、莫納什大學澳大利亞血液疾病中心納米生物技術實驗室主任克里斯托夫·哈格邁耶教授說，雖然新方法在正式投入使用惠及患者之前，還需要開展更多研究，但新方法比目前所有方法都更便宜、效率更高而且使用范圍更廣。

哈格邁耶說：“該方法為個性化療法奠定了基礎，鑒于該方法精確性很高，它能為患者確定藥物的最佳劑量，從而減少副作用并降低治療成本?！?/p>

研究第一作者、該中心納米治療實驗室主任卡倫·阿爾特博士則表示：“目前只有0.01%的化療藥物能到達癌組織，這種革命性的新方法可將更多藥物輸送到需要的地方，更好地治療疾病?！?/p>

12月2日晚間，北京義翹神州宣布，為支持全球科研抗疫，經過緊急啟動研發，僅用6天時間就完成了從分子構建，到細胞培養、蛋白純化、質量檢定等一系列工作，于12月1日成功生產出奧密克戎（Omicron）變異株RBD蛋白試劑，并第一時間提供給相關機構開展研究。

義翹神州表示，目前該蛋白試劑已上線對全球銷售，奧密克戎（Omicron）變異株的其他蛋白和抗體試劑也將陸續發布。

根據已經提交的測序結果顯示，奧密克戎（Omicron）僅在刺突蛋白（S蛋白）區域就出現30余處突變，遠遠多于其他VOC突變株，是目前突變株中S蛋白突變最多的。相比而言，德爾塔（Delta）突變株在S蛋白上僅有9個突變。同時，Omicron在開放閱讀框（ORF1ab）、核衣殼蛋白（N）的編碼區域也存在大量突變。

目前科研人員最關注的是奧密克戎（Omicron）刺突蛋白的突變會造成怎樣的影響。記者了解到，刺突蛋白是新冠病毒與人體表面受體ACE2結合的關鍵部分。已經開發或在研的大部分新冠疫苗及中和抗體基本以刺突蛋白為靶點。

據悉，目前，義翹神州的新冠病毒相關蛋白試劑庫產品數量已接近三百種，涵蓋全部VOC、VOI重要變異株在內的30多種毒株。目前全球科研人員使用義翹生物試劑累計發表新冠研究文章已超過700篇。

義翹神州成立于2007年，是北京亦莊的一家企業，主要從事重組蛋白、抗體、cDNA克隆、ELISA試劑盒等的研發與生產，同時提供生物技術藥物如單克隆抗體、重組蛋白藥物、病毒疫苗、快速診斷等的研發與技術服務。今年8月3日，義翹神州以每股292.92元的發行價登陸創業板，創下A股史上新股發行價的最高紀錄。