道路橋梁工程中的伸縮縫施工技術分析

宋述評

(甘南縣公路事業發展中心，黑龍江 甘南 162100)

伸縮縫施工是道路橋梁工程的重要組成部分，做好這一環節的施工質量控制對提高整個項目的施工質量具有重要作用。伸縮縫施工技術不過關，不僅會影響工程的整體，還會存在很多致命的安全隱患。道路橋梁施工中，伸縮縫施工技術關系到橋梁變形。合理研究道路橋梁伸縮縫施工技術，不僅能避免發生裂縫現象，還能從根本上提高道路橋梁工程的可靠性和安全性。

1 道路橋梁施工伸縮縫形式

填塞形式。這種伸縮縫具有成本低廉的優點，但是也有較多的不足之處，由于原料質量沒有達到相關標準，當無法承受外界沖擊力時，會導致道路破壞嚴重，這種形式已被逐步淘汰。

土工布形式。該形式的伸縮縫具有很多優點，現已廣泛應用于道路橋梁施工中。道路橋梁施工技術水平在不斷提高，土工布形式的伸縮縫可提升施工質量，節約工程成本，發展空間較大。

板式橡膠形式。橡膠材料本身就具有較好的可伸縮性，其承受力較好，能夠在一定程度上增強橋梁的抗震性，并減少噪音。板式橡膠伸縮縫施工技術操作簡單，施工速度快，提升了施工質量。

無縫形式。無縫形式的伸縮縫幾乎不受外界因素影響。要想增強裂縫處的彈性，可以將一些黏性材料應用于施工中。這種形式的伸縮縫經濟性強、性價比高、成本低、操作簡便。無縫形式的伸縮縫不僅可以推動橋梁工程的發展，還可以延長其使用年限。

2 道路橋梁伸縮縫施工的影響因素

2.1 溫度因素

溫度會對混凝土的澆筑質量造成一定的影響，所以必須把控好溫度，溫度過高，會讓道路橋梁工程結構不穩定，溫度過低，則會導致道路橋梁工程發生裂縫現象。施工人員必須結合實際環境溫度，對混凝土的澆筑時間進行科學控制，只有才能切實提高混凝土的澆筑質量。

2.2 斜彎橋

如果伸縮縫施工質量較差，就會發生斜彎橋現象，不利于安全行車。所以必須對道路的切向偏移狀況進行全方位分析，穩定道路橋梁結構，確保人們的出行安全。

2.3 外界荷載

外界荷載過大，會引發較大的裂縫，使伸縮縫施工難度進一步加大。應當對外界荷載因素進行嚴格控制，提升道路橋梁工程的質量。

3 伸縮縫質量控制方法

3.1 選材控制

在選擇伸縮縫材質時，必須考慮硬度和質量。為了讓車輛在行駛過程中更加順暢，應保證材質必須符合標準。伸縮縫材質多種多樣，應可以根據需求對其進行合理選擇。

3.2 施工技術控制

在安裝時，必須選擇氣溫比較低的時間段。安裝前需必須清理槽口，保證槽口干凈。施工人員應按照正確步驟操作。

4 伸縮縫施工技術要點

4.1 準備工作

施工前，必須做好整體規劃。一方面，施工人員要對伸縮縫的材質進行嚴格檢測，在裝置伸縮縫時，要選擇合理的位置。另一方面，施工人員要備好工具，最好有備用方案，否則一旦出現問題，將會拖延整個工期。

4.2 切割

要想掌控切面大小，必須在切割伸縮縫之前修整路面，保證路面平整光滑，以減小裂縫現象發生的可能性。不過需要注意的是，在切割伸縮縫時，必須要拉線打好樣。為了讓切割縫更加平整，必須將準備好的水持續添加到切割位置上。待伸縮縫完成切割之后，要對切割縫周邊的路面進行清潔，以免受到不必要的污染。

4.3 開槽

瀝青混凝土是道路橋梁工程中比較常見的路面，路面完成鋪設之后，必須做好放樣處理。要使用風鎬來進行開槽的處理。槽縫的深度要達到12 cm以上。在此過程中，禁止行人及車輛通行，及時處理各種雜物，并用高壓水槍噴洗伸縮縫切割時留下的粉末。還要做好施工現場的檢查工作，檢查橋梁和背墻間的縫隙是否保持一致，并及時按照標準對埋在混凝土內的鋼筋進行校正。檢查切割縫和搭板是否已經相接。如果沒有，就要增加切割的寬度。只有這樣，才能真正滿足實際施工的要求。

4.4 安裝

在安裝伸縮縫裝置之前，必須要做好伸縮縫預埋筋錨固寬度的檢驗工作，寬度應保持在50 cm。安裝人員還必須做好伸縮縫槽內雜物的清理工作，保證梁體間隙。安裝時，必須使用角鋼作為吊裝輔助設備，對標高和直線度進行適當調整。選擇對稱施焊，并做好復核工作。在進行一次性焊接時，必須先焊接頂部，然后是側面，最后是底部。完成焊接之后，借助工具把焊接位置打磨平整，以免發生砂漿滲漏現象。

4.5 澆筑混凝土

在道路橋梁施工中，混凝土是使用最多的材料。混凝土的澆筑對工程的質量有著重要的影響。混凝土澆筑施工前，要考慮運輸過程中的溫度影響。運輸過程中應做好清潔工作，防止運輸車輛在裝料時混入其他雜質，影響澆筑質量。要充分調查運輸的路況，對混凝土運至現場的時間進行合理控制，以避免等待時間過長導致溫度發生變化，從而影響混凝土性能。在伸縮縫兩側鋪設土工布，并用水浸濕伸縮縫附近的舊混凝土，保證混凝土不會損壞。

4.6 養護

在混凝土凝結前期，要及時做好養護工作，一般養護時間為7 d。在養護期間，為了保持混凝土濕度，要定期灑水，并覆蓋好塑料薄膜。還要做好防護措施和交通管制，不能允許車輛行駛。待路面混凝土完全凝結之后，方可投入使用。