中車電動：讓出行變得更美好

中車電動的車間里，“臻心精益 智造未來”的字樣十分醒目（戴仲輝 攝）

走進中車時代電動汽車股份有限公司（下稱“中車電動”）大門，一批批不同型號的產品吸引眾人的目光，有“水滴型”額頭與“波浪”式弧線腰線的“流量明星”X12客車，還有實現中短途無縫接駁、服務微小社區(qū)的“微巴客”，也有多功能救援搶險車、負壓式救護車……從城市公交、連接城鎮(zhèn)、實現中短途無縫接駁、服務微小社區(qū)，到提高公共出行效率、加強車輛智能管理，中車電動打造了多場景、全領域的智慧交通體系。

伴隨X12客車等多款創(chuàng)新產品推向市場，各種榮譽紛至沓來。11月16日，中車電動榮獲第六屆湖南省省長質量獎。

“品質為先，創(chuàng)新驅動。”中車電動董事長申宇翔表示，這是企業(yè)發(fā)展的核心理念，也是企業(yè)新能源客車全年產銷躍居行業(yè)前三的基本保證，更是獲得第六屆湖南省省長質量獎的“密鑰”。

以質量為本，強產業(yè)之鏈

中車電動總裝車間內，“臻心精益 智造未來”的字樣異常醒目，也提醒員工們嚴格把控每一個工作細節(jié)，堅守產品質量。車間內開設“精益道場”的工作室，陳列了各種產品生產安裝過程中需要注意的問題，明確各項作業(yè)的內容與要求，如電氣安裝過程中明確了“干涉、凌亂、錯接、漏接、間距過小、預留過長”等質量關鍵詞，從流程上規(guī)避員工出錯風險。

據了解，中車電動建立了“堅持質量第一，追求技術領先，創(chuàng)造安全可靠、舒適環(huán)保的移動空間”的質量方針，倡導“一次就把事情做對，追求零缺陷”的質量理念，通過管理標準化、技術標準化、工作標準化，開展“我的精品我代言”“大家來找茬”等活動，將質量文化融入產品生產經營的全過程。

中車電動不僅在生產過程前期對產品質量進行嚴格把關，在零部件出廠、產品交付使用前，還有一道“迎檢關卡”，即對部件、系統(tǒng)和整車的功能、性能、可靠性等進行全面檢測。“檢測中心會模擬產品使用的各種場景和環(huán)境，對電池耐高溫、耐低溫、浸水等進行實驗，同時也會對客車在崎嶇、顛簸等路況下的行駛狀況進行實驗、測試，全面保證公司交付產品的可靠性、安全性、舒適性。”中車電動檢測中心的工作人員介紹。

“從設計研發(fā)、生產制造、售后服務全過程建立質量管控體系，讓客戶不管外在和內在都能夠感受到中車電動的品質。”申宇翔表示，經過13年的沉淀，公司的“質量文化”融入了生產經營全過程，也融入了每個中車電動人的心里，產品品質獲得消費者的認可和信賴，也促進了公司銷量快速增長。目前，中車電動新能源客車全年產銷躍居行業(yè)前三甲，市場占有率從3.66%提升至近10%，產品廣泛應用于公交、公路、團體、旅游、城市物流、環(huán)保醫(yī)療等領域，打造出了新能源汽車的全產業(yè)鏈平臺。

以創(chuàng)新之“楫”，行發(fā)展之“舟”

遠程車控、高精定位、智能調度、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測……在中車電動“云智通”云視中心、試驗檢測中心，可以看到一張功能強大的監(jiān)控網絡。

“云智通”為每一輛客車建檔，跟蹤記錄車輛的使用和維修狀況，監(jiān)測車輛的安全狀態(tài)；能計算、會分析，幫助客戶精準管理能耗。貴陽地區(qū)坡路較多，盡管新能源客車爬坡能力較強，但能耗隨之增加。中車電動經過大數據分析，遠程優(yōu)化車輛驅動系統(tǒng)的運行控制參數，最終節(jié)油率提高5%～10%。

跑得節(jié)能，更要跑得放心。為給每輛車提供“私人醫(yī)生”式服務，中車電動工程師將海量基礎數據變成代碼，成功搭建60余類預警模型，并實現應用。經檢測，預警準確率大于80%，漏報率小于0.04%，處于業(yè)內領先水平。統(tǒng)計顯示，運用基于大數據的全過程質量管控模式，中車電動公交客車單臺運維成本下降50%以上，訂單生產周期同比下降18%。

目前，全國有3萬多臺城市公交接入“云智通”。“云智通”的投入使用不僅能全局把控車輛調度、司機管理、車輛位置等運營狀態(tài)，也可輔助城市交通數據整合、線網優(yōu)化、客流分析等信息化建設，實現交通大數據“可視化、可量化、可控化”。

申宇翔介紹說，公司從成立之初，將源自中國高鐵核心技術和質量管理體系嫁接到新能源客車產業(yè)，構建“人—車—網”大數據平臺，打造“兩高一低”（高可靠、高智能、低能耗）具有核心競爭力的新能源客車技術和產品鏈，并依托“互聯(lián)網+車+大數據”，建成“云智通”智能車輛管理平臺，實時監(jiān)控車輛信息，讓出行更加“聰明”。

以科技之智，繪智慧出行之畫卷

新能源汽車“電機、電控、電池”三大關鍵技術是市場競相角逐的焦點，也是企業(yè)開疆拓土的核心驅動力。針對這三大關鍵技術，中車電動通過持續(xù)創(chuàng)新，形成獨特技術優(yōu)勢。

中車電動推出的拳頭產品T-Power 5，以高度集成化設計理念研發(fā)生產，應用后可實現客車產品減重30%，能耗降低50%。“車身輕量化和電池布置的優(yōu)化設計，能使純電動客車內部空間最大化，承載量最多，能耗大幅降低，為客戶創(chuàng)造了更大價值。”申宇翔說，科技創(chuàng)新是高質量產品供給的保障，也是企業(yè)發(fā)展壯大的法寶。

2017年，中車電動推出全球首發(fā)的12米智能駕駛客車，成為行業(yè)焦點。眼下，中車電動生產的智能駕駛公交車已經在長沙湘江新區(qū)進行示范運營。

電動大巴不僅能實現自動駕駛，還能利用智慧互聯(lián)終端進行訂餐、購物、娛樂、移動辦公。今年10月，中車電動發(fā)布“中車智·未來移動生活空間”，推出智慧互聯(lián)移動出行方案，使客車從傳統(tǒng)單純的交通工具轉變成移動的智能終端，為乘客帶來全新出行體驗。

“質量興則企業(yè)興。”申宇翔表示，在智慧交通蓬勃發(fā)展的未來，中車電動將繼續(xù)砥礪前行，為公共交通系統(tǒng)建設貢獻源源不斷的“中車智慧”和“中車方案”，讓出行變得更美好！

X12客車（戴仲輝 攝）

“云智通”車輛管理平臺可實時查看車輛行駛狀態(tài)等（戴仲輝 攝）