2020年,海南自貿港建設等重大改革開放舉措陸續推出,外貿進出口和利用外資逆勢增長,共建“一帶一路”穩步推進,區域全面經濟伙伴關系協定成功簽署,改革開放在新的起點上再出發。“十三五”期間,對外開放持續擴大,共建“一帶一路”成果豐碩。

開發開放30年,上海浦東從昔日阡陌縱橫的農田,變身一座功能集聚、要素齊全、設施先進的現代化新城,2019年地區生產總值達到12734億元,以全國1/8000的面積創造了1/80的GDP。在國家戰略的偉大指引下,已是而立之年的這片熱土將再次出發,探索中國經濟高質量發展的“浦東模式”,提供新時期改革開放的“浦東方案”,樹立現代化治理的“浦東樣板”。
雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站,根據規劃,未來雄安站將成為京港臺高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至山西忻州高速鐵路的交會樞紐。

2020年中國國際服務貿易交易會,是新冠肺炎疫情發生以來中國在線下舉辦的第一場重大國際經貿活動。服貿會彰顯了國際服務貿易合作的巨大潛力,也提振了外商投資中國市場的信心。

黨的十九屆五中全會提出,“加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。”海南自貿港建設,既要對標國際高水平經貿規則,又要立足背靠超大規模國內市場的優勢,在擴大商品流動型開放、要素流動型開放的同時,加快推動規則制度型開放,構建連接“雙循環”人流、物流、資金流、信息流的新通道,打造“深度融入全球經濟體系的前沿地帶”,成為推動雙循環的重要樞紐。
