1月6日,我國新型復興號高寒動車組,首次在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所亮相。該系列列車是高鐵家族中的“戰寒神器”,能夠在-40℃環境下運行。高寒環境中,配電柜容易因為“結露現象”產生冷凝水,影響“神經系統”安全。設計人員為配電柜骨架涂了一層微米級陶瓷多孔材料,空氣遇冷產生的冷凝水可以存儲在孔隙中,當客室溫度升高時,冷凝水便可蒸發。? ? ?(據新華社1.7訊)
文萃報·周五版2021年1期
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