路橋工程現澆箱梁模板施工技術分析

梅一兵 安徽省中興工程監理有限公司

社會角度來看，路橋工程從發展到現在已經有了很大的變化。施工技術也在發展中，不斷的進步。路橋工程促使社會不斷進步，為了更好的保障工程與社會發展，需要不斷專研施工技術，確保工程施工質量得以保障，實現利益最大化，推動路橋工程長足發展。

一、現澆箱梁模板施工技術優勢

現澆箱梁模板施工技術，有明顯的技術優勢，保障路橋的品質。該技術有著結構輕盈的優勢，可以減少施工環節中，設備的使用效率。并且具備跨越性，對結構存在的彎曲度進行調節，提升整體結構的美觀度；可以按照設計的模型進行施工，節約施工時間，同時保障橋體的穩定性；施工作業期間，應用現澆箱梁施工不會占用過大的面積，主要施工位置都集中在箱梁支架上，支撐架的面積較小，免除外界產生的干擾，提升路橋的承載能力。

二、現澆箱梁模板施工的注意事項

路橋施工期間，受外界、地質因素影響較多。現澆箱梁施工有效滿足各種橋體的結構展現，不需要額外設置預制場。在實際施工中，對于技術應用需要在施工現場進行勘測。不能根據主觀經驗決斷，對于施工用到的設備和材料要仔細檢查，確保其符合規范要求，這對于橋體結構尤其重要。另外，為了保證施工后的質量得到保障，需要對接縫處的泥漿進行觀察，避免出現漏漿現象。管理上專門設置監管人員，負責對每一階段的施工內容進行審查。人員方面要事先為其培訓，確定其明確相關規則和具備安全意識，避免施工現場出現安全事故，將各項工作落到實處。

三、現澆箱梁模板施工技術流程

（一）混凝土施工

工程施工過程中，對于混凝土的配比應嚴格的控制，在現場配制。澆筑作業時控制好混凝土的溫度，避免溫度過熱進入模具中。把控溫度可以保證混凝土的均勻性，防止后期變形。澆筑前，需要確保澆筑對象干凈無雜物。澆筑時，對于下料、振搗等要嚴格按照施工規范進行，避免出現凹陷。對于模板的厚度也要有效的把控，避免厚度不均勻[1]。安排專人進行實時監控，便于發現問題及時補救。混凝土初凝后，在其表面覆蓋薄膜，進行灑水養護，防止表面干燥。拆模時，按照自上而下的原則，對于邊角部分要格外小心，避免受到碰撞。

（二）對模板以及支架的安裝

模板會根據使用材料不同，分成鋼模板、膠合模板等多種類型。為了方便，施工時會使用現場拆裝類型模板。由于整體工期復雜且工期緊張，事先會聘請團隊測量相關的參數，確定具體的定位位置。搭建模板支撐體系時，根據測量放線的位置放置，對誤差進行嚴格的控制。對于鋼模板來說，需要使用螺栓對其連接，確保結構的穩固性，并對接縫處進行處理，避免混凝土泄露。對于結構的拐角結構，加固工作也必不可少。預壓技術有效防止后期出現變形和沉降現象，需要對支架開展實時監測。驗收階段，應對支座的位置以及型號等進行確定，按照施工方案預壓調整，對具體參數進行二次確認。

（三）箱梁支架基礎的施工

對于工程施工來說，最重要的是保證其穩固性。會涉及平整度因素，需要在施工前開展地下勘探，并在不同位置設置觀察點，觀察地面的平整度和堅硬度是否能夠滿足施工的需求。遇到軟土地基，需要進行挖方回填的方式進行處理，確保該處的地基承載力滿足實際需求。對于沉降問題，則難以完全克服，但是可以通過有效的手段對其進行控制。基礎施工需要對地面的松散的浮土進行回填，并在碾壓后加上混凝土，對其質量進行檢驗，確保不存在沉降現象。值得注意的問題是，回填時，應確保其高度不超出路面實際高度。

（四）現澆箱梁鋼筋安裝

現澆箱梁是保證工程穩定的關鍵環節，安裝前期需要對鋼筋的性能和型號進行明確。確保對鋼筋進行全方位的檢查，保證其質量符合施工設計。在對鋼筋綁扎時，需要準確的對扎綁方式確認，通常是專業人士對鋼筋扎綁，確保后續焊接作業。焊接過程中，應選擇較為干燥的環境下進行，對各個組件的位置確認。在安裝過程中，可以先試驗性的安裝，吊裝時做好防護工作。安裝骨架時，保持兩側的水平，保證焊接的準確性。按照自下而上的方式焊接，對于波紋管安裝時，應對具體位置進行明確，嚴格規范施工流程，避免失誤發生。

（五）預應力鋼絞線施工

施工前需要對設計圖事先審核，各部門人員之間做好技術交底。對每一束鋼絞線的位置和張拉力等進行有效把掌握，施工過程注意水灰比的選擇。在波紋管安裝時，預應力管道都應該采用此類波紋管，確保技術符合規范[2]。選擇一小段管道進行漏水檢查，并測試管道的壓漿效果。鋼絞線本身的彈力較大，為了防止施工期間彈出，事先預制鐵籠來保障人員的安全。鋼絞線下料過程中，需要使用砂輪鋸切割。對于偏束位置避免扭結，盡可能保持每根鋼絞線的松緊度一致。穿束應在澆筑前進行，穿束應確定穿束孔道位置準確，使用裹膠布減少對波紋管的沖擊。安裝后，對其質量進行檢測，澆筑時定時的抽動鋼絞線即可。

（六）現澆箱梁的澆筑與模板拆除

現澆技術需要掌握施工順序和技術要點，采取自下而上的方式進行澆筑。實際澆筑分為三次進行，澆筑應確保連續性。澆筑后使用振搗器提升混凝土密實性，掌握好振搗器與模板之間的距離。澆筑后拆模是關鍵性技術，包含底板與內模板的拆除工作。拆除過程中，需要確定混凝土強度符合設計強度標準才能拆卸。對于螺栓和鋼管等拆除時，要按照順序拆除。內模板拆除時也要確保強度可拆卸，先將支頂拆除再拆卸其余部分。拆除過程中，需要對模板上的雜物進行清理，保持整潔的狀態，放在規定位置進行統一保管。

四、結語

綜上所述，當今的路橋工程隨著社會發展，其復雜程度越來越強。需要推動工程發展的同時，采取更加先進的技術，來保障工程施工質量。現澆箱梁模板技術對路橋起到重要作用，但是技術過于復雜，需要人員加強對技術的提升，有效把握整體工程，為社會帶來高質量路橋工程。