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道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施分析

2021-01-16 06:22:29高成雨沈陽銳達公路工程處
環球市場 2021年15期
關鍵詞:公路橋梁混凝土

高成雨 沈陽銳達公路工程處

作為國內經濟發展的核心因素,路橋建設在經濟發展中扮演著重要角色。然而,在路橋建設中,建設者不僅要追求路橋的施工速度,更要注重其整體的穩定性能和綜合質量。但是,在公路橋梁建設過程中,道橋質量損害比較嚴重的問題就是路橋裂縫,它的成因是多方面的,因此,深入研究路橋裂縫的成因,有針對性地采取相應的處理措施,能夠幫助路橋建設提高整體質量,推動道橋建設健康發展。

一、道路橋梁施工中裂縫發生原因

(一)設計上的疏漏

一是公路橋梁施工過程中,路面結構設計不科學,使其受力不平衡,在道橋結構成型后產生內力作用下,也會造成路面產生裂縫;二是設計條件與實際情況不一致,在進行具體設計時,由于對工程勘察不充分或對工程環境的具體情況了解不足,造成設計存在一定的合理性疏漏,如樁基地基承載力不足造成基礎產生不均勻沉降,造成結構裂縫,路基含水率過高造成路面施工中出現裂縫等。

(二)施工質量管理不嚴格

1.建筑材料質量不達標

公路橋梁在設計時,對建材的選擇一般有嚴格的要求,如水泥、砂石、外加劑、鋼材等相應材料也有相應的質量標準。材料質量直接影響到工程質量,因此材料管理在工程管理中非常重要。但是,實際施工過程中,可能是出于對施工成本的控制,或者是由于進場批次過多在檢驗上的不嚴格,導致進場材料性能不能達到設計要求,如砂石含泥量過高,外加劑不合格等,都會導致混凝土性能差,在使用中產生裂縫。

2.施工過程管理不規范

施工過程管理不規范也容易產生裂縫。例如未嚴格按照配合比進行混凝土混合,混合時間不足,澆注過程中不密實,拆模時間過早造成自重裂縫或風干裂縫,養護時間不夠造成收縮裂縫,混凝土張拉時強度不夠造成擠壓裂縫等。

(三)道路橋梁承載壓力過大

因公路橋梁設計壽命一般較長,對于重點工程,設計壽命可達百年之久。由于設計初期對當前或未來道路上行駛的車輛的車流預測不足,還有就是重型車輛的超載造成路橋承載力過重,如果路面承載力持續過大而無法修復,也會相應出現疲勞開裂。

(四)外界帶來的影響

防止公路橋梁出現裂縫,應綜合考慮多種因素,不僅要在材料和設計上考慮,還要特別注意氣候因素。為了達到這一目的,要根據天氣的變化來進行路橋施工,進行施工時要控制好工程量,其中很多是由于對氣候的監控力度不夠,導致路橋施工產生大量裂縫所致。此外,施工結束后,應根據當地氣候變化,適當給予有效的護理。

二、預防裂縫的有效措施

(一)提高路橋設計的水平

在進行公路橋梁建設時,設計人員應根據工程的實際情況,制定一套科學、合理的施工方案。在設計過程中,要保證設計方案的可操作性,對結構從整體到局部進行專業技術分析,保證橋梁施工質量。在設計方案確定后,要嚴格執行,避免在建設過程中出現裂縫,為以后路橋的投入運行打下基礎。

(二)嚴控混凝土原材料

橋梁施工過程中,鋼筋、混凝土材料是最常用的材料,材料的質量直接關系到橋梁施工的整體質量,同時與橋梁施工產生的裂縫有著密切的關系。因此,施工單位要重視鋼筋和混凝土材料,嚴格控制公路施工中的原材料。此外,在施工中選用施工材料時,應根據公路橋梁施工的標準和規定,選用水化熱低的水泥,不僅能保證公路橋梁的施工質量,同時還能降低水泥用量,控制混凝土收縮問題,防止公路橋梁施工中出現裂縫。

(三)合理的設計負荷

在進行公路橋建設時,應把重點放在荷載設計上,如果沒有嚴格控制荷載的作用,很容易產生裂縫,因此,在進行路橋施工前,設計人員應做好準備工作,對工程進行全面分析,制定施工工藝,同時對路橋施工方案進行優化,提高其承載能力,掌握結構框架及受力點,防止因荷載過大而引起開裂,不僅對路橋質量造成影響,而且對以后的運營造成安全隱患。

(四)施工設計圖紙審查力度需加強

在進行公路橋梁施工前,作為施工單位,應事先做好準備工作,技術人員應認真、仔細核對施工圖紙。同時,要根據公路橋梁的實際情況,對公路橋梁施工中產生裂縫的原因進行分析,嚴把關鍵環節的施工關,確保施工圖能起到自己的作用,防止因設計原因造成以后的裂縫。

(五)嚴控氣候和天氣因素

由于我國地域遼闊,氣候和天氣變化各有不同,因此,在進行公路橋梁建設時,要著重分析天氣、氣候等因素對工程的影響,就要求在進行公路橋梁建設時,應結合當地的實際情況,考慮到溫度、天氣等因素的影響,保證工程質量,避免出現裂縫。

(六)加強混凝土養護工作

施工養護工作是公路橋梁工程的最后一道工序,也是非常關鍵的一個環節,由于養護工作不到位,導致施工裂縫很多,因此,要做好養護工作。夏天混凝土澆筑時,由于外界溫度過高,需要進行澆水處理,對澆水時間、次數要科學合理地設定。冬天施工時,應采取保溫措施,如用塑料膜覆蓋表層,以減少外部因素對工程的破壞,保證橋梁內部結構的穩定和安全,路面應平整,避免麻面,出現蜂窩等質量問題。

三、結語

總之,隨著社會的發展,公路橋梁的規模和數量也在不斷擴大,為此,對公路橋梁施工質量要嚴格控制,防止在橋梁工程中產生裂縫。對公路橋梁出現裂縫的原因進行分析,并采取有針對性的措施進行處理。同時,還應從多角度進行裂縫防治,包括加強設計、施工及后期養護等環節的管理。因此,如何有效地控制裂縫的產生,將是提高我國公路橋梁施工質量和促進交通發展的關鍵。

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