王麗麗 浙江東華規劃建筑園林設計有限公司
社會經濟發展速度不斷提高,人們也不斷增加城市功能要求,因此我國不斷擴大城市建設規模,也因此突出了城市交通問題。當前各大城市都面臨著道路擁堵和交通事故等問題,這些問題直接影響到人們的生活,同時也會制約中小城市的發展。因此我國各大城市需要重視道路交通布局和規劃設計工作,提高道路交通運行的高效性,為居民出行提供便利。
在城市道路交通布局及規劃設計過程中,相關工作人員知識考慮當前的交通問題,沒有充分論證道路長期使用,缺乏長遠的建設理念。社會不斷發展,也會隨之增加道路的載荷,因此道路在長期使用過程中將會發生荷載力不足的問題。如果城市道路交通布局及規劃設計缺乏長遠的建設理念,將會影響到道路使用質量。此外道理建設存在資金限制因素,在道路建設過程中不能充分利用地下市政管網,不利于保障道路工程整體功能。因為排水系統不夠完善,在雨季會發生積水問題,影響到道路交通的功能。
在城市道路交通規劃設計過程中,需要協調城市整體布局理念,但是針對我國城市交通情況,很多道路規劃設計沒有融合城市發展理念,在利用城市道路的過程中不符合規劃理念,不利于充分發揮出道路規劃的作用。近些年我國經濟發展速度不斷提高,很多設計人員過于重視城市規劃,但是忽視了設計工作,雖然規劃了城市中心道路,但是卻沒有合理融合城市周圍環境。[1]
城市道路交通布局及規劃設計的服務對象是機動車,近些年我國不斷增加機動車數量,加劇了交通擁堵現象,大規模的占用了交通資源。為了高效利用城市的交通,在前期工作中,需要充分分析城市道路交通布局及規劃的過程,當前主要是利用現代化城市道路理念,沒有分析城市道路需求,導致整體布局缺乏合理性,不利于滿足實際需求。
城市道路交通主要是為人們出行提供便利,因此需要完整的銜接城市道路網結構,同時需要明確交通功能,在城市不同的功能區建立便利的交通線路,為人們的出行提供方便,同時也可以促進城市物流發展,保障人們出行的安全性,為城市經濟發展奠定堅實的基礎。
城市道路需要發揮出交通功能,同時需要結合城市市政現狀合理利用自然環境,做到城市道路交通布局的因地制宜,合理結合城市道路密度和城市用地規劃。聯系城市干道和分道,在城市人力量較大的區域,需要提高道路網設計的機動性,避免發生意外事故,保障人群疏散效果,同時需要預留道路發展空間,促進城市經濟和旅游服務行業的可持續發展。[2]
當前很多城市不斷擴寬道路,但是沒有徹底解決交通擁堵問題,各大城市仍舊面臨較大壓力,因此在城市道路交通布局及規劃設計過程中,需要注重道路節點設計工作,滿足不同節點的需求。設計人員在設計道路交叉口的過程中,需要根據交通情況設計工作方案,注重連接和協調道路網絡,提高整體城市道路交通的通暢性。在城市道路交通布局及規劃設計階段,設計人員需要根據整體性原則設計道路,全面協調相關工作,有效控制整體城市發展布局。
通過開展城市道路交通布局及規劃設計工作,需要完善道路基礎設施。因為城市道路路網規劃工作涉及較多的工作,例如需要預設處理供電系統和道路路標以及通信信號。例如排水系統是城市道路基礎設施重要的一部分,因為交通工作壓力大,一些地區降水量比較大,如果排水不夠順暢將會引發積水問題,導致正常交通受到影響。在主干道可以設計處理交叉口和大轉盤。這樣可以降低車輛和道路的影響,同時可以提高車輛運行的通暢性。相關工作人員需要結合地理特征,優化處理道路架構,提高城市交通運營的安全性。在城市道路交通布局及規劃設計階段,需要進一步完善交通基礎設施,使道路交通的服務水平因此提高。[3]
我國很多城市的現有道路交通系統不夠重視路面橫斷面設計工作,導致橫縱向道路缺乏結合性,增加了交通安全隱患。因此在城市道路交通布局及規劃設計階段,需要實現路面斷面設計的人性化,綜合利用設計要素和環境要素,有效融合橫向交通道路和縱向交通道路。例如可以融合城市綠化景觀,在道路中間設置花壇分隔道路。通過利用這些設計措施,可以有效控制施工成本,同時可以提高城市道路交通的安全性。在路面橫斷面設計階段,需要根據實際環境特征和車流量等因素,制定科學的設計方案,合理選擇設計方案。如果路段車流量比較大。不適合利用上述設計方案。如果路段車輛視野比較差,需要利用中央隔離帶,使道路安全性因此提高。
設計城市道路交通布局,需要綜合考慮城市交通長遠發展,同時需要結合城市道路交通實際情況,建立科學的城市道路設計方案。一方面需要保障設計質量,綜合過往各種影響因素,結合城市發展情況合理規劃人行道和停車設施等。此外需要結合的道路上下行車道的比例和行駛速度等,合理設計車道寬度。此外需要結合車輛載重量,合理調整分隔帶和行車道路面的比例,優化城市道路功能。設計人員還要注重維護城市道路,有效提高城市道路整體布局和規劃水平,促進社會經濟健康發展。
在城市發展過程中,道路交通屬于重要的一部分,在道路交通建設階段,需要優化城市道路交通布局及規劃設計工作,有效降低城市道路交通的壓力,為社會經濟建設奠定基礎,提高人們的生活質量。