王登峰 東營市河口區公路事業發展中心
在公路建設體系當中,施工技術擁有著非常重要的地位,并且指導著整個工程的施工。在施工時,施工企業必須要制定完整的施工的計劃以及管理方案,嚴格的把控施工過程當中可能會遇到的一些重點以及難點,這樣能夠有效地實現施工技術以及路面管理的協同發展,進而能夠維持整個現場的施工秩序,可以有利于提升施工的效率。
如果在施工時真的存在未落實技術管理,并且對于公路的養護不到位的情況,就會很大程度上影響工程的施工質量,并且也增加了交通運輸的不安全因素。隨著公路的使用年限的不斷地增長,自然環境下,車輛會對公路造成非常大的壓迫,導致地基出現沉降,路面的斷裂,縮短了使用的時間。而強化技術管理,落實工程的養護,可以有利于保證整個公路結構的安全性,預防工程質量的缺陷,可以有效的維持好運輸業的發展,有利于經濟的穩定增長。
在公路的建設階段,如果缺乏技術管理以及養護的話,很容易就會導致工程的建設出現質量缺陷,直接影響了企業的綜合效益。因此,制定相關的管理方案,積極的落實養護作業,可以有效地提升公路的建設質量,能夠保證經濟以及社會效益都達到最大化。
有一部分的建設單位對于公路的養護工作并不是特別的重視,并且也沒有結合公路的具體使用情況以及公路的類型進行養護以及管理,導致整體養護工作變得非常的混亂。還有一些公路養護是公司在權力機構的職責下完成的養護,很難真正地形成科學的管理機制。這種情況最終會導致整體公路的養護管理都出現非常不良的影響。
公路的養護其實會耗費大量的資金,如果資金不足,勢必會影響養護的質量,進而影響公路的使用壽命。在現在這個形式下,可以發現有許多公路的養護工作都沒有資金支持,導致實際的養護工作受到了非常大的限制,這也使公路的使用功能出現了明顯的下降。在實際的養護時,由于資金不足,所以部分地區只好把這些資金使用在急于養護的地方,這種粗放式的養護很難真正地結合公路的使用來進行養護,對于公路的區域性養護以及等級性養護,對于公路的使用都會產生非常嚴重的影響。
我國部分地區在養護的時候,往往由于養護部門的基礎比較落后,所以說很難真正地直接對公路的病害進行處理,影響了公路在使用時的質量。有一部分地區在養護的時候,還會按照哪里有問題就補哪里,這樣的滯后的方式,這種方式直接影響了公路的質量,甚至會導致人民生命財產安全受到威脅。在很多情況下,養護部門都是依據出現了交通事故跟道路確實出現了破損之后才對其進行養護,這也是導致交通事故發生一個原因。
針對工程的實際建設需求,要重視對于整體工程的測試管理,并且需要借助相關的試驗完成測試環節,對施工過程當中可能存在著的問題進行協調,并且針對施工當中的自然條件,資金的使用情況等進行加強管理,這些方面對于公路的工程施工有著非常重要的影響。因此在施工時需要工作人員結合具體的情況分析,加強對于工程的變更管理,確保工程在實際建設過程當中可以有效的節省成本,增強工程建設的質量與效率。
1.裂縫修補工藝
材料配合比對于混凝土的強度有著非常大的影響,因此所使用的砂石跟水的比例需要按照具體的工程來配比,因為粉煤灰可有效地提升混凝土的耐久性,所以說可以適當的摻一些,在混凝土制作的過程當中盡量減少對于水泥的使用,可以適當的在發泡劑等主料當中加入一些砂石作為細集料。
2.坑槽修補工藝
公路工程的養護是一個非常復雜的過程,會涉及非常廣的范圍,所以說需要對每一個環節進行合理的規劃,制定相關的計劃與方案,為了避免坑槽面積不斷的擴大或者是出現一些其他的不良情況,在修復之前還需要進行地質的勘探。相關人員還需要對地理結構及土壤性質進行充分的分析,采取臨時措施之后等到天氣轉好再對其進行修補。
3.車轍修補工藝
對于地下水性以及水頭標高進行分析,由于外界的環境會對公路造成一定的影響,因此在施工之前需要編制好方案,對于施工當中存在著的突發性問題進行提前預案,對于車道表面因為車輛而不斷產生的車轍需要進行清除,然后再完成鋪設,如果地下水比較大的話,就需要使用較大的壓實機才能保證處在一個穩定的狀態。
對于公路進行養護并不是一朝一夕的事情,因此工作人員必須要長期的對公路的質量進行跟蹤檢查,這樣才能夠真正的防患于未然,避免因為公路的損壞而導致交通事故,這樣也可以減少日常的公路養護的工作壓力。除此之外,我們還應該加強公路病害檢查的力度,這樣可以有效地維護交通的正常運轉,同樣也能夠促進區域經濟的發展。
可以說,現如今我國的國民經濟發展的非常的迅速,而且公路交通建設變得越來越重要,這就要求我們必須要有一個一流的公路,才能夠真正的滿足社會運輸的需求,也能夠滿足每一個人民的需要,定期地培養相關的工作人員,提升對于公路養護的效率是非常重要的,因為公路的設施安全直接和人們的生命財產安全是掛鉤的,所以說必須要建成一個良好的循環機制。