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公路交通改建工程水穩基層施工技術應用

2021-01-16 18:43:23昂蕾合肥市公路管理服務中心肥東分中心
環球市場 2021年35期
關鍵詞:公路基層施工

昂蕾 合肥市公路管理服務中心肥東分中心

某公路工程為高等級公路,按照100km/h的行車速度進行設計,路基寬度為24.5m。受到交通流量不斷增大的影響,該公路已經無法滿足車輛通行需要,經研究后決定進行拓寬改建,將之改為雙向八車道。本次為第三標段,拓寬改建長度為22.5km,為分離式單側加寬,主要工程量包括水穩基層、瀝青路面以及舊路處理等。以下重點對水穩基層施工技術在公路改建中的應用進行論述。

一、水穩層施工質量的影響因素分析

(一)施工技術

公路水穩層施工過程中,要了解混合料拌和、運輸、攤鋪等施工工藝,掌握施工方法。如果項目施工中使用的混合料含水量過高,很容易稀釋水泥的內部穩定結構,導致道路侵蝕和道路損壞等嚴重問題。如果混合物的含水量不足,則難以保證混合物的混合均勻性。當工期太緊時,工程建設中的質量風險就會增加。因此,有必要將施工技術放在工程建設的重要任務中,以確保施工技術的有效實施。

(二)水泥材料

科學合理的水泥材料可以有效減少施工質量問題的發生。選擇水泥材料時,要保證水泥初凝時間大于3 小時,終凝時間大于6 小時,并做好水泥性能試驗,選擇符合施工要求的水泥材料。在公路水泥穩定層施工中,最重要的是提高水泥穩定層的穩定性,并在施工的同一階段選用同類水泥,從而提高公路工程的穩定性。

二、公路交通改建工程中的水穩基層施工技術

(一)基礎施工準備

公路基層處理具有一定的現實意義。只有保證基層處理效果,才能保證后續攤鋪碾壓施工效果。首先,要做好質量檢驗工作。檢查路基沉降,確定其穩定性是否符合連續施工標準,檢查路基排水系統,并澄清其回彈模量和標高與設計方案的差異。二是加強公路基層施工控制,確保各項技術指標準確無誤。以中間樁為基準,間距控制在15~20cm,以保證路基結構的施工精度。最后,安排專門人員清理路基結構表面,清理路基上的雜質,為以后的施工打下堅實的基礎。

(二)測量放線

底基層質量驗收合格后,由專業測量隊負責恢復道路中心線。根據底基層標高和厚度,在兩側邊線外20cm 處每隔約10m 釘一個鋼鉆,并在其上架設一根直徑為3.0mm的鋼絲作為控制基準線。在混合料攤鋪階段,應隨時重新測試受損側樁,以確保測量結果的準確性。

(三)混合材料的拌合

在完成混合料的配比之后,將配比料攪拌均勻是保證水穩層施工質量的重要步驟。但是在水穩層實際的施工中,還要根據不同的地質條件和環境確定科學的配比,根據實驗分析得出具體的數據,從而在具體的施工路面進行均勻的攪拌,在攪拌的過程中施工人員要選擇合適的傾斜角度,保證路面平整度的同時避免傾斜的角度問題而產生攪拌不均勻的問題。遇到降雨天氣或者洪澇災害時,要根據含水量的多少及時調整配比,比如含水量過多時應該及時加入水泥或者碎石的材料進行攪拌,含水量過低時應該利用灑水等方式及時添加水分,保證混合料的濕度。混合料的攪拌要均勻,攪拌用力要得當,如果量過大時就需要運用機械攪拌來保障攪拌的質量和效率,以此確保水穩層的施工質量。

(四)混合用料的運輸

想要有序地實施水穩基層的施工技術,并增強公路交通改建工程的整體建設效率,也需要施工人員在公路交通改建工程水穩基層施工技術的應用中,重點關注混合用料的運輸環節。在公路交通改建工程水穩基層施工中,混合用料的運輸對整體項目的建設質量有著極強的影響作用。通常情況下,公路交通改建工程施工混合材料的運輸,多會采用40T 以上的大型自卸型運輸車輛,施工人員會將車輛運料數量、運輸間距以及用車數量進行提前科學計量,以實現最優化的時間管理和高質量混合量運輸。當混合材料運輸到指定的施工地點時,施工人員需要及時開展篷布防護工作,保持混合材料自身的含水量,避免材料中水分的過量蒸發干擾整體工程的施工建設。并且在卸載混合料的過程中,需要盡力調整好運輸車與攤鋪機間的銜接位置,以免出現碰撞行為影響公路改建施工。

三、公路交通改建工程水穩基層施工技術的優化應用

(一)有效控制水分含量

前文曾經提到過,混合料配比中的水分含量至關重要。水分過多或者過少都會對混合料的配比產生影響,造成配比的不同也會影響水穩層的施工結構。同時在施工中還要保證水泥材料的質量,若水泥材料的質量低下,會大大影響混合料的質量,不利于保障市政道路施工的質量。水泥盡量選用同一個批次的貨,避免水泥批次不同而導致路面的荷載能力不同。水分含量影響水穩層施工的質量,施工之前要勘察地質條件,合理避免水含量對水穩層造成的損害,有效保障水穩層結構的穩定,從而促進市政道路工程的健康發展。

(二)提升公路混合料攤鋪效率

施工人員在公路交通改建工程中提升工作混合料攤鋪效率,是優化水穩基層技術應用的可靠措施。在公路交通改建工程的路面攤鋪操作中,施工人員需要選擇帶有噴霧灑水管的灑水車實施攤鋪輔助,以保持公路下承層的濕潤狀態,為攤鋪流程制造操作環境。而且在公路交通改建工程水穩基層施工技術的應用中提升公路混合料攤鋪效率,施工人員還要根據工程實際的建設狀況調整混合料的攤鋪速度,以保證改建工程與水穩基層擁有一致的攤鋪厚度,并保持路拱坡度的相同性。

除此之外,想要在公路交通改建工程水穩基層施工中提升公路混合料攤鋪效率,施工人員還需要在混合料攤鋪的過程中實施定期的混合料質檢工作,以完善公路攤鋪的質量管控流程。公路施工人員在交通改建工程水穩基層施工技術的應用中,進一步提升公路混合料的攤鋪效率,極大地便利了有效混合料攤鋪工作的開展,不僅很好地強化了公路實壓的操作質量,也能夠最大程度地發揮出混合材料自身的建設使用能效,實現公路改建工程的高效、科學建設。

(三)實施抗裂水穩基層碾壓操作

在公路交通改造項目水穩基層施工碾壓過程中,防裂水穩基層碾壓作業的實施首先要求施工人員充分利用靜力壓路機的碾壓優勢,開展公路改建路面的基層碾壓作業。其次,在公路交通改造項目水穩基層碾壓施工中,施工人員需要使用振動壓路機對路面進行反復碾壓,以保證路面的穩定性和平整度。此外,在整個路面壓實過程中,必須安排靜壓路機和振動壓路機的順序,以避免不必要的路面質量問題。鑒于水穩基層施工技術在公路交通改造工程中的應用,對于抗裂水穩基層用量相對較弱的兩側路面,可采用三輪壓路機碾壓,以平衡公路整體施工質量。此外,在公路交通改造項目水穩基層碾壓施工中,還應注意路緣石基層的碾壓處理,做好路緣石碾壓的規劃和實施。

(四)做好改建施工的接縫處理

施工人員在公路交通改建工程中做好改建施工的接縫處理,是優化水穩基層技術應用的良好措施。公路改建工程的施工會受到多重外部環境因素的影響,很容易產生公路水溫基層路面裂縫問題。通常情況下在公路交通改建工程中,水穩基層的裂縫會是縱向開裂的狀態,一旦不能夠有效地處理公路水穩基層的開裂問題,會對公路改建工程的施工質量以及建設能效造成非常惡劣的影響。因此,施工人員需要靈活、合理地開展水穩基層縱縫的拼接操作,以保證公路改建的有效性。比如施工人員可以在公路交通改建工程水穩基層施工中實行全幅攤鋪手段,能夠在完善工程材料攤鋪的同時,進一步避免公路水穩基層縱縫問題的產生。

(五)檢測計量技術要點

在水穩層施工過程中,需要安排專門的工作人員進行檢測計量,確保檢測結果的準確性及真實性,從而便于及時處理施工中存在的各種問題。在進行檢測計量的時候,重點是對瀝青混合料進行檢測,確保含水量、水泥用量等在合理的范圍內。同時,還需要做好水泥劑量的檢測,以及水穩層壓實度的檢測。為保證上述檢測工作的有效性,必須保障檢測計量的實時、定時及定點。其次,可以與其他的檢測結果相結合,根據施工技術和施工資料進行適當的調整。此外,施工單位需要做好施工原材料的檢測,按照施工設計的要求對材料質量進行控制,盡可能減少因材料問題造成工程質量缺陷。由于檢測計量工作的內容較為復雜,要求檢測人員對檢測結果的時效性和真實性進行確認,不能出現數據誤差造成的施工問題,使公路工程路面水穩層的施工活動得以順利開展。

(六)保證水穩基層的平整程度

施工人員在公路交通改建工程中保證水穩基層的平整程度,是優化水穩基層技術應用的必要措施。在公路交通改建工程水穩基層施工技術的應用中,施工人員需要以交通改造的目的為基準實施全方位的施工現場管理,保證改建路基的平整程度,并為后續混合料攤鋪以及壓路環節做基礎鋪墊。而且,施工人員還要實時地開展設備調試工作,以保證施工設備的正常運轉以及工程各項施工環節的有序進行。

與此同時,施工人員在公路交通改建工程水穩基層施工技術的應用中,還需要加強對震動倉料位的管控力度,以實現公路平整性能的強化,避免公路路面孔洞質量問題以及抹平機低能問題的出現。最后,想要實現公路交通改建工程水穩基層施工技術的高效應用,還需施工人員針對工程施工程度開展有效的排水工作。在公路交通改建工程水穩基層施工中,排水工作的合理進行,不僅可以很好地發揮出公路改建工程的實際建設能效,也能很好地防止外界雨水入侵路基,并且可以很好地保障公路改建工程的后期使用安全。

(七)水穩層施工后期的養護處理措施

水穩層在完成施工之后,要想保證其能夠增強路面的穩定性,就要注重水穩層施工后期的養護管理。由于水穩層的施工中水泥是重要的材料,因此在水穩層施工完成之后,路面會有不同程度的收縮。因此,養護管理工作部門應該保持水穩層的時段性使用,把握好一定的時間,時間超出范圍易讓水穩層產生松動,時間短會縮短其使用期限。同時,水穩層的養護管理中應該正確把握水分的修補時間,提升水穩層的養護效率,做好水穩層施工后期的養護管理工作。除此之外,在水穩層養護期間,要隨機時監督覆蓋和灑水的情況,對覆蓋沒有到位的地方重新灑水并覆蓋,避免水穩層因為缺水而濕度降低,以此來確保水穩層內部的結構強度,減少產生裂縫的概率。水穩層的養護時間一般為7 天,養護期間要保證灑水的透徹性,避免任何車輛的通行。

四、結論

綜合上述分析,在新時代的城市建設背景下,開展全面的工程水穩基層施工的技術應用,不僅能夠幫助施工人員更好地提升施工效率,也可以很好地保持工程水穩基層的平整程度,實現高效的公路交通改建建設。相信在公路交通改建工程水穩基層施工中,公路施工人員通過開展施工材料的質量管控、提升公路混合料攤鋪效率、實施抗裂水穩基層碾壓操作、做好改建施工的接縫處理以及保證水穩基層的平整程度,能夠提升公路交通改建工程的施工技術水平,并最大化地發揮公路交通工程的改建能效,推動城市的現代化發展。

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