張云海 鞍山盛玖市政園林工程有限公司 張紅 遼寧廣發建設工程有限公司
目前,國內之間、國與國之間經濟往來比較頻繁,交通運輸行業中人流物流活動都大幅度提高,雖然空運、水運等都在快速的發展,但目前交通運輸業仍然是我國重要的運輸方式,所以,我國越來越重視路橋交通建設。但是現在出現很多路橋質量問題,很多路橋使用壽命和預期壽命所差太遠,對交通運輸業產生嚴重的影響,而交通建設過程中所投入的資金也受到虧損,本文就如何提高路橋工程瀝青路面施工技術和質量控制展開分析。
水泥砼路面施工過程中稍有不慎,即會導致施工過程中出現問題,需要相關人員制定全面的防范措施,才可以保證整體路面質量。瀝青路面施工過程中常見的病害問題主要包括以下三種,需要工作人員在工作過程中結合具體情況對其進行處理,這樣才能實現病蟲害防治和風險降低的目的。首先需要應對的是路面裂縫問題,在路面沉降應力影響下,瀝青道路會出現不同程度的裂縫,導致路面的整體安全性發生變化。當瀝青路面出現裂縫時,可能會對車輛的行車安全造成影響,也會導致路橋的使用壽命隨之縮減。當前來說,導致瀝青路面出現裂縫的原因主要是環境溫度的大幅度變化、行車載重超過瀝青路面應力范圍以及瀝青在其他因素影響下出現收縮。其次,在雨季等降水較為頻繁的環節,大量路面流水集聚會逐漸滲透到瀝青路面內,繼而導致瀝青路面材料之間的粘結力下降,出現瀝青剝離等問題,嚴重影響路橋路面使用性能,同時也會對行車安全造成極為不利的影響。最后,施工單位在施工控制過程中也應當加強對瀝青及其混凝土材料性能的重視,不同材料的基礎特征和混合后對溫度的適應能力存在差異,當選擇了對溫度變化敏感度相對較高的材料和瀝青進行路面施工時,瀝青路面質量將不能得到保證,后續路面使用過程中出現開裂等問題的概率也隨之提高。
路橋工程瀝青路面的在進行施工之前,首先需要做的準備工作就是檢查周圍環境是否具備較為理想的施工條件,對于施工場地進行細致的分析和檢查,評估施工后的效果,并且明確在施工過程中可能會出現的安全隱患。只有在這樣的情況下,才能有針對性地對瀝青路面面層施工進行處理和修復。對一般施工狀況而言,基層的檢查就是對路面平整度、高度以及壓實度的測評,依據這些測評結果進一步評價和判斷施工效果,避免出現基層結構不合理的現象,進一步避免基層施工存在質量方面的問題。在此過程中要做好交流工作,在鋪設瀝青材料的過程中保證能夠達到標準要求。
碾壓及攤鋪是瀝青路面施工的核心技術,其中碾壓實度和攤鋪速度都會嚴重影響施工質量,攤鋪速度要盡量保持勻速,因為速度的快慢對鋪設厚度會產生影響,但是如果鋪設過程中,出現不滿意的路段,切記不可進行人為整修。在十字路口或交叉路口,要進行混合材料更換,一般而言,每隔5m應設一個鋼絲支架,以增加路面承受壓力能力。另外,碾壓環節也非常重要,首先要保證路面壓實,可以增加壓實機的壓實能力,并且在壓實過程中控制好速度,確保路面每一個角落都壓實,為保證壓實質量,還可以適當增加壓實次數。在壓實和攤鋪之間,很容易產生空隙,影響工程質量,所以,在一定基礎上也要提高壓實速度。
施工縫是瀝青路面施工過程中常見的問題,施工縫的出現讓瀝青路面的施工工程質量出現了很大下滑,而施工縫一般分為了縱向施工縫和橫向施工縫兩種,這就需要路橋工程瀝青路面接縫技術來對這些施工縫進行接縫處理。對于縱向施工縫來說,一般的接縫處理辦法是運用兩臺攤鋪機來進行接縫處理,將這兩臺攤鋪機用梯隊聯合的方式來進行縱向接縫操作,在過程中通過對縱向縫進行壓實處理,達到縱向消除縫隙的目的;對于橫向施工縫來說,通常都是采用平接縫的方式來進行接縫處理,具體的接縫處理方法為:在3m 直尺的縱向延伸位置,讓端部直尺呈懸臂狀,然后用鋸縫機對攤鋪層進行切割鏟除。
瀝青路面施工材料在進場之前必須按照規定開展研究工作,對其質量和使用性能等進行檢查,及時將各類數據整理成報告,用以指導后續各項工作。在選擇礦粉的過程中,應當將其含沙量控制在65%以上。同時,工作人員應當按照規定對水質進行檢查,將其酸堿值控制在七左右。工作人員必須重視添加劑測試工作,結合瀝青路面施工要求,控制添加劑添加比例,避免因為添加劑問題導致后續瀝青路面養護工作受到影響。在原材料入場之后,施工單位應當組織相關員工共同進行原材料驗收,通過對材料的性能和質量等進行取樣檢測,結合瀝青路面施工對各類材料提出的要求進行綜合分析鑒定,當發現材料存在質量問題時及時處理,嚴格把控進場材料質量,推動各項施工正常開展。
路橋工程中瀝青路面質量,不可以說百分之百的完美,但可以通過控制施工技術和質量監控將瀝青路面的質量在優質的基礎上再進一步提高。我國交通運輸業在不斷的發展,路橋更是經濟交流的紐帶,所以道路的質量和壽命顯得尤為重要,將細節貫入到施工的每一個環節,提高瀝青路面的施工質量,是每個施工單位重要的責任采取針對性措施對各種問題進行解決,以最有效的質量控制技術和最合理的施工方案,建設更優質的瀝青路面。