陳會珍 招遠市花木公司
隨著我國社會經濟水平的不斷提高,促進了現代化城市的快速發展,而城市經濟的發展是城市交通建設的基礎。那么,在建設城市交通的同時還要建設城市道路的綠化園林景觀,因為汽車在行駛中會排放大量的尾氣,使環境受到了污染,所以要不斷加強綠化景觀的建設,不僅可以改善城市的環境,而且還提升了人們的生活質量。另外,在城市道路綠化景觀園林設計中,還要對該地區的氣候、氣溫以及土質等進行綜合考慮,并合理的選擇樹種,實現改善生態環境的目標。因此,為了更好的發揮出道路綠化景觀的作用和價值,就要確保設計的科學性、合理性,在一定程度上,將會大幅度的提升城市的環境以及形象,為人們營造了良好的生活環境,為城市道路的建設發展提供了重要的基礎保障。
在城市道路綠化景觀設計中,必須要對該地區的環境、溫度以及土質進行全面考慮和分析后,才可以對景觀植被的種類進行選擇,這樣不僅可以保證景觀植被的成活率,而且還實現了綠化效果,在一定程度上,充分的發揮出了綠化的價值和意義。因此,在選擇綠化植被前,要對各種影響因素進行考察,確保所選擇植被類型能夠滿足生態環境的需求,并要求其具有良好的觀賞性、實用性。如果該城市的生態環境比較差,就要經過試驗后才可以進行栽種,以免因植被死亡而造成經濟損失。
在進行植被栽培工作中,要提前做好合理的規劃,防止引發安全問題。那么,在植被的生長階段,為了保證植物能夠有一個良好的生長空間,就要使植物與公共設施之間保持一定的協調關系,以免公共設施阻礙植被的生長。由于在道路拐彎處以及交叉處很容易發生交通事故,所以在植被栽培設計時,為了防止出現交通事故問題,就要特別注意道路線形的變化情況。與此同時,還要控制植被的生長空間范圍,定期對植被的枝干進行修剪,確保不影響駕駛人員的視線。
在開展景觀園林施工活動過程中,應提前做好準備工作。首先,應根據市政部門對城市景觀的具體要求,相關的工作人員需要設計一份施工圖紙,確保圖紙內容的完善性;其次,應對設計圖紙進行檢查,若存在問題,就要及時更正,以免在施工中浪費資源;最后,要及時清理施工場地的雜物,設置消防栓,以免發生火災等一些突發情況。只有做好這些準備工作,才能確保景觀園林施工的順利進行。
在完成準備工作之后,就可以進行施工了,施工的主要對象就是移栽綠化植被。那么,在進行道路綠化施工過程中,面臨著很多的問題,比如怎樣才能確保高大喬木的成活率,為了有效的解決這一難題,相關的技術人員應根據植被的特性選擇正確的移栽時間,對于高大的喬木,最好選擇在十一月份到四月份之間移栽。由于苗木的質量對種植的成活率有著直接關系,所以在挖掘苗木時,一定要控制好力度,以免損傷到植被的根系,如果是常綠樹種,就要保留根系上的土球,土球的大小是根據樹木的胸徑來決定的,并使用草繩對土球進行包裹。在運輸苗木時,必須要保持好車速,不可以過快,并采取相應的保護措施,以防對苗木造成不同程度的損傷,比如遮陰、灑水。另外,還應在車上設置一個支架,不僅可以防止出現苗木折斷的問題,而且還能避免因積水而產生爛根的問題。在苗木移植過程中,要嚴格控制移栽的深度以及根系的舒展程度。在移栽之后,使用木桿對其進行支撐,還需要在支撐桿與樹干的接觸位置處放一個隔離物,以免支撐桿磨傷樹皮,經過一段時間后才可以撤掉木桿。草坪作為園林景觀施工中不可缺少的一部分,它起到了重要的綠化作用,可以吸附汽車排放的尾氣。那么,在選擇草種時,應考慮到該草種是否能適應當地的氣候環境,是否與園林景觀具有一致性,并具有較強的抗寒、抗旱能力。除此之外,后期的管理和養護工作也是非常重要的,比如澆水、施肥、滅蟲等,為植物營造一個良好的生長空間。
微地形作為園林景觀施工的一部分,通過相應的措施把地形變成高低起伏的狀態,雖然它的占地面積比較小,但起到了關鍵性作用。在選擇道路綠化景觀植被時,需要根據該地區的地形、地質、氣候以及環境,對綠色植物進行合理選擇,進而可以有效的提升園林的層次感和視覺感。因此,在園林景觀設計中,可以適當的把微地形融入到其中,它不僅可以豐富景觀的內容,而且還使景觀更加具有藝術感,進一步實現了改善生態環境的目標。
城市道路綠化景觀園林設計作為我國交通運輸系統中重要的結構之一,為人們的出行提供了較大的便利。目前,由于人們的生活質量水平不斷上升,交通車的數量也越來越多,所以,在城市道路綠化景觀園林設計和施工中面臨的壓力是相當大的。在進行景觀園林設計時,要對各方面的影響因素進行充分的考慮和分析,比如運輸、環境以及氣候等各方面,否則會直接影響園林設計的整體效果和質量。所以,在景觀園林設計和施工中,相關的工作人員應及時的發現問題并正確的處理問題,進而才能確保城市道路綠化景觀園林的施工能夠在計劃時間內順利完成。