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輸電線(xiàn)路施工安全管理的風(fēng)險(xiǎn)及解決措施

2021-01-17 17:03:19朱靖宇國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司南通供電分公司
環(huán)球市場(chǎng) 2021年17期
關(guān)鍵詞:作業(yè)施工管理

朱靖宇 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司南通供電分公司

當(dāng)前電力資源需求量逐漸增多,導(dǎo)致電力系統(tǒng)運(yùn)行壓力日益增大。作為電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),輸電線(xiàn)路涉及范圍更加廣泛,更易受到一些外界因素的影響。為進(jìn)一步保證輸電線(xiàn)路施工質(zhì)量,就必須充分落實(shí)安全管理,從而達(dá)到提升施工規(guī)范性和有序性的目的。然而實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中依然存在大量不穩(wěn)定因素,導(dǎo)致安全管理風(fēng)險(xiǎn)加劇,所以進(jìn)一步探究其中的風(fēng)險(xiǎn)和解決措施具有極大現(xiàn)實(shí)意義。

一、安全管理風(fēng)險(xiǎn)分析

(一)施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)

輸電線(xiàn)路基本都是在戶(hù)外架設(shè)的,所以作業(yè)時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)。引起的原因主要體現(xiàn)在這幾方面:一是交叉跨越。受到線(xiàn)路差異的影響,有時(shí)候必須進(jìn)行交叉架設(shè),這就會(huì)在一定程度上加大作業(yè)難度。二是氣象條件。戶(hù)外的冰凍、高溫和雷雨等氣象條件都可能會(huì)給施工帶來(lái)一定不良影響,情況嚴(yán)重的話(huà)還可能會(huì)威脅到工作人員的生命安全,增大作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。三是環(huán)境多變。受線(xiàn)路長(zhǎng)度和覆蓋面積的影響,有些線(xiàn)路架設(shè)必須翻山越嶺,這就導(dǎo)致施工環(huán)境變得復(fù)雜難控,進(jìn)而可能給施工帶來(lái)一些突發(fā)危害,例如地質(zhì)塌陷引起桿塔倒塌,一旦有人員在上面作業(yè)就可能會(huì)威脅其人身安全;或者在山頂建設(shè)桿塔或搭線(xiàn)的時(shí)候,作業(yè)危險(xiǎn)度也會(huì)更高,風(fēng)險(xiǎn)也更難把控[1]。

(二)施工人員中的風(fēng)險(xiǎn)

在線(xiàn)路施工過(guò)程中最重要的要素就是人,所以必須確保人的安全性和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。然而有些企業(yè)為了提升作業(yè)效率,一味延長(zhǎng)工作期限,只顧追求眼前效益,并未落實(shí)具體安全管控措施,缺乏基本的安全理念,導(dǎo)致整體施工安全風(fēng)險(xiǎn)有所增大。此外,有些施工人員整體素質(zhì)較低,專(zhuān)業(yè)技能不過(guò)關(guān),安全意識(shí)較差,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)范化操作,從而在作業(yè)過(guò)程中引發(fā)安全事故,不僅會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路施工質(zhì)量受到影響,還可能會(huì)影響自身安全。

(三)材料選擇中的風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于輸電線(xiàn)路來(lái)說(shuō)使用最多的材料就是鋼芯鋁絞線(xiàn),而只有保證所選材料質(zhì)量的合格性,才可以全面提升工程作業(yè)效率以及輸電的安全性。一旦所選材料未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),就可能會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路無(wú)法承受要輸送到電流量,引起電量流失,不但會(huì)使輸電效率降低,還會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)漏電,從而出現(xiàn)相應(yīng)的安全問(wèn)題[2]。

(四)分包作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)

某些單位為了追求經(jīng)濟(jì)利益經(jīng)常會(huì)直接忽視安全投入,比如基本的勞動(dòng)保護(hù)用品、施工設(shè)備配置和安全工具配備等方面都存在不足現(xiàn)象;有些企業(yè)只把安全措施看作表面工程,使得有些安全措施并不能真正發(fā)揮作業(yè),絕大部分細(xì)節(jié)問(wèn)題都不能得到有效解決。部分分包單位為了節(jié)約人工費(fèi)、吊車(chē)費(fèi)等擅自批準(zhǔn)一些具有風(fēng)險(xiǎn)的操作,從而增大了事故發(fā)生率。

二、安全管理風(fēng)險(xiǎn)解決措施

(一)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

一般輸電線(xiàn)路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包含了兩部分內(nèi)容:一是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。即準(zhǔn)確迅速地確定出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,同時(shí)對(duì)其可能會(huì)引起的后果和嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)估。二是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即分析和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)處理必須要投入的資源和費(fèi)用,以及給經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)的影響。依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別之后的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì),明確各階段不同風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際分布狀況,并明確標(biāo)示出來(lái)[3]。最后再依照權(quán)威的數(shù)據(jù)信息測(cè)評(píng)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素,并得出相應(yīng)的結(jié)果。在該工程中,具體應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,明確現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況,掌握地質(zhì)、地形和氣候等自然條件,從而找到其中隱藏的安全風(fēng)險(xiǎn)。

(二)加大分包監(jiān)管

施工方的資質(zhì)對(duì)于整個(gè)線(xiàn)路的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控具有極大決定作用,因此必須重點(diǎn)加強(qiáng)準(zhǔn)入管理,提升準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),給工程開(kāi)展選拔出資質(zhì)合格、水平更高的施工企業(yè)。對(duì)此這就需面對(duì)全社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),完全依照投標(biāo)方的水平與資質(zhì)確定。在嚴(yán)格把控準(zhǔn)入門(mén)檻的同時(shí),嚴(yán)審各單位的資質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。如果是掛靠單位堅(jiān)決不予使用,從最大程度上杜絕以包代管的問(wèn)題。分包用工本身也要加強(qiáng)規(guī)范,必須通過(guò)簽訂勞務(wù)分包合同以及專(zhuān)業(yè)的分包合約加以約束,合約之中必須將安全協(xié)議作為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)分包方的全面約束,促使其能夠全面加強(qiáng)安全管理。為了確定分包方的水平,還應(yīng)定期考核測(cè)評(píng)相關(guān)人員,適當(dāng)增加對(duì)安全技術(shù)和安全知識(shí)的考核比重。

(三)強(qiáng)化架線(xiàn)施工安全

由于輸電線(xiàn)路本身比較長(zhǎng),再加上高空作業(yè)和交叉跨越較多,所以其中的安全問(wèn)題往往極為嚴(yán)峻。對(duì)此這就需要完全按照安全規(guī)程進(jìn)行施工。實(shí)際架線(xiàn)之前應(yīng)根據(jù)跨越架的用途制定架線(xiàn)方案,并進(jìn)行技術(shù)交底,如果是帶電跨越架,還需要使用絕緣工具進(jìn)行詳細(xì)檢驗(yàn),以保證不存在變形或損傷問(wèn)題[4]。張力放線(xiàn)中,必須確保錨固的穩(wěn)固性,到引線(xiàn)不能從帶電線(xiàn)路之下穿過(guò)。實(shí)際架線(xiàn)的時(shí)候,應(yīng)該加大雷擊預(yù)防,所有設(shè)備都要有專(zhuān)門(mén)的接地裝置,同時(shí)掛拆接地線(xiàn)的過(guò)程中必須有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督,同時(shí)保證操作者的安全防護(hù)措施完全到位。

(四)加強(qiáng)人員管理和培訓(xùn)

對(duì)于安全管理人員自身而言,必須要明確基本責(zé)任所在,做好本職工作,除了要監(jiān)管好現(xiàn)場(chǎng)的操作人員,保證作業(yè)流程井然有序,還要服從上級(jí)監(jiān)管,積極落實(shí)各項(xiàng)管理任務(wù)。此外,還應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使其掌握相應(yīng)的安全知識(shí),把重點(diǎn)放在預(yù)防上,防患于未然,最大程度上避免發(fā)生安全事故。

三、結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),安全管理作為輸電線(xiàn)路施工中的關(guān)鍵內(nèi)容,在安全管理中存在著環(huán)境、人為等方面的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制和解決,就必須加大安全管理,充分落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,強(qiáng)化架線(xiàn)施工安全監(jiān)管,并進(jìn)一步促進(jìn)分包管理,加大人員安全意識(shí)和能力的培訓(xùn),從而達(dá)到提升安全管理水平的目的。

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