道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施

高成雨 沈陽銳達公路工程處

與傳統(tǒng)的公路橋梁相比，現(xiàn)代的公路橋梁在結(jié)構(gòu)上，該系統(tǒng)在工作范圍和功能上都有了較大的改進，使其設(shè)計更加合理。但是，現(xiàn)階段我國公路橋梁還存在設(shè)計水平低、設(shè)計周期短、設(shè)計理念落后等問題。為了提高公路橋梁設(shè)計水平，保證工程質(zhì)量和使用范圍，設(shè)計人員應(yīng)充分結(jié)合目前市場上設(shè)計過程中存在的各種隱患進行分析，找出具體原因，并采取有效的預(yù)防措施。

一、淺析橋梁設(shè)計中的安全隱患

（一）設(shè)計方案缺乏創(chuàng)新

在當(dāng)前的公路橋梁設(shè)計中，有些設(shè)計師還在遵循傳統(tǒng)的思想，不夠先進的設(shè)計方法和陳舊的設(shè)計思想，設(shè)計作品缺乏創(chuàng)新，因為設(shè)計觀念的過時，設(shè)計作品創(chuàng)新不足，相對來說，在設(shè)計時考慮工程用途和工程特性是不夠的，為以后的施工使用帶來安全隱患。同時，部分設(shè)計人員在設(shè)計時沒有對該工程所處的地理環(huán)境進行實地考察，并參照以往傳統(tǒng)的設(shè)計方案，引證部分設(shè)計內(nèi)容，在工程設(shè)計過程中對關(guān)鍵部位進行完善和調(diào)整，忽略了工程實際需要，與實際施工要求不一致。對于施工單位來說，為了盡快施工，獲得更大的經(jīng)濟效益，即要求設(shè)計者在最短的設(shè)計周期內(nèi)完成工程設(shè)計，因此設(shè)計者沒有時間去修正設(shè)計中的一些缺陷，因而在公路橋梁工程施工中，出現(xiàn)了一系列質(zhì)量安全問題。

（二）我國道路橋梁設(shè)計容量低

針對我國道路橋梁設(shè)計中存在的問題進行了大量的研究，發(fā)現(xiàn)我國道路橋梁設(shè)計水平較低，存在很多問題，但目前我國公路橋梁工程設(shè)計中普遍存在設(shè)計人員業(yè)務(wù)能力有限，考慮因素不全面等問題，給公路橋梁的有效使用帶來了許多隱患。但是，目前我國公路橋梁工程設(shè)計中普遍存在著設(shè)計人員業(yè)務(wù)能力有限、考慮因素不全面等問題，給橋梁的有效使用帶來了諸多隱患。這不僅嚴重影響了橋梁的安全性和耐久性，而且在使用過程中，也嚴重威脅了人員的生命安全和車輛通行安全根據(jù)上述分析，在公路橋梁設(shè)計過程中，很多設(shè)計者并沒有充分認識到這一點，對基于以上分析，在公路橋梁設(shè)計過程中，許多設(shè)計者對此認識不足，

（三）道路橋梁設(shè)計準備不足

一般而言，公路橋梁設(shè)計階段需要較短的時間，設(shè)計師的工作量也較大。但開發(fā)人員往往只注重提高經(jīng)濟效益，而忽視對設(shè)計過程和質(zhì)量控制的深入研究。此外，在設(shè)計過程中，由于準備不充分，導(dǎo)致結(jié)果很難與其它設(shè)計進行對比分析，有些設(shè)計人員為了趕進度，缺乏創(chuàng)新意識，導(dǎo)致公路橋梁設(shè)計過于陳舊。

二、橋梁設(shè)計中隱患的解決措施

（一）改進設(shè)計的方案

要建造一座完美的公路橋梁，保證其正常施工，必須排除影響其正常施工的因素，如地理環(huán)境、氣候條件等。所以在公路橋梁的實際設(shè)計過程中，設(shè)計者應(yīng)進行實地調(diào)查，充分了解場地地理環(huán)境、氣候條件等因素，根據(jù)工程的實際特點進行科學(xué)、合理的設(shè)計，并結(jié)合工程的實際特點進行科學(xué)、合理的設(shè)計，以保證設(shè)計方案滿足后期工程使用的需要。滿足施工單位設(shè)計標(biāo)準和要求。在設(shè)計過程中，應(yīng)遵循經(jīng)濟、節(jié)約、科學(xué)、合理的原則，不斷完善方案，選擇最佳方案，以確保公路橋梁的安全運行。

（二）改善公路橋梁設(shè)計

對于公路橋梁工程來說，它的設(shè)計水平對于整個公路橋梁工程的質(zhì)量有著舉足輕重的影響。保證了設(shè)計者在工程設(shè)計中充分考慮到相關(guān)問題，保證了公路橋梁設(shè)計質(zhì)量。

在設(shè)計過程中，設(shè)計師必須具備一定的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力，進行合理的試驗和新技術(shù)的應(yīng)。

在此過程中應(yīng)注意，內(nèi)在技術(shù)仍然占主導(dǎo)地位，設(shè)計人員應(yīng)合理把握二者的關(guān)系。

同時需要指出的是，固有技術(shù)仍然占主導(dǎo)地位，設(shè)計人員應(yīng)合理把握二者的關(guān)系。另外，在橋梁設(shè)計中，設(shè)計者應(yīng)選擇風(fēng)險系數(shù)低、施工方案易掌握、施工結(jié)構(gòu)易掌握，進行專業(yè)的安全防護維護，確保后續(xù)的施工、監(jiān)測、驗收等工作順利進行。對于一些工程量較大的公路橋梁工程，設(shè)計單位要嚴格把關(guān)，對每一項重要工作都要經(jīng)過多次試驗和數(shù)據(jù)計算，從根本上消除橋梁設(shè)計中的安全隱患。

（三）加強維修道路橋梁

對高速公路橋梁來說，每天都會受到車輛和行人的荷載作用，在長期持續(xù)的荷載作用下，難免會出現(xiàn)一定程度的問題。路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)在荷載作用下會產(chǎn)生循環(huán)應(yīng)力，而循環(huán)應(yīng)力的存在使路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生振動而產(chǎn)生缺陷。為防止此類事故的發(fā)生，應(yīng)根據(jù)實際情況，制定有效的維修策略，對公路橋梁定期進行有效的全面維修，以提高橋梁的使用質(zhì)量和使用壽命。

（四）建立健全設(shè)計制度

高速公路橋梁設(shè)計質(zhì)量的高低與設(shè)計者的素質(zhì)、設(shè)計制度等有關(guān)，強化設(shè)計師的責(zé)任意識，建立完善的設(shè)計體系，是確保工程設(shè)計安全、優(yōu)質(zhì)的前提。實踐中，可從以下幾個方面著手：加強公路橋梁設(shè)計工作，規(guī)范現(xiàn)行設(shè)計人員的行為；實施獎罰制度，調(diào)動設(shè)計人員的工作熱情和積極性；充分考慮設(shè)計單位的發(fā)展，建立健全審計制度；從設(shè)計單位發(fā)展出發(fā)，建立完善的審計制度；還可以及時追查到第一責(zé)任人以身作則，增強設(shè)計者的崗位意識，強化專業(yè)技能，提倡廉潔性，輔以雙重合同管理機制，確立廉潔性合同，提高設(shè)計者的道德素質(zhì)，杜絕設(shè)計質(zhì)量低劣。

三、結(jié)束語

分析了公路橋梁設(shè)計中存在的安全隱患及預(yù)防措施。第一，分析了公路橋梁設(shè)計中存在的隱患。具體表現(xiàn)為設(shè)計考慮不足，設(shè)計思路陳舊，缺乏有效監(jiān)督，設(shè)計準備不足等。根據(jù)這些原因，從設(shè)計方案優(yōu)選、改善工程質(zhì)量、提高設(shè)計水平、防止和解決公路橋梁設(shè)計中存在的隱患等方面進行了分析和探討。針對上述原因，從優(yōu)化設(shè)計方案，提高工程質(zhì)量，提高設(shè)計水平，預(yù)防和解決公路橋梁設(shè)計中存在的隱患等方面進行了分析和探討。各設(shè)計單位及設(shè)計者應(yīng)充分結(jié)合實際，綜合考慮各種影響因素，確保橋梁穩(wěn)定耐用，使其設(shè)計更科學(xué)、更合理。