王映民：需持續培育5G在垂直行業的應用

文／本刊記者 史 詩

5G作為新基建之首，已逐漸為全球經濟開啟廣泛機遇。在全產業鏈共同努力下，5G在過去一年取得階段性的成就，全國已經建設5G基站70萬站。根據信通院預測，2020年到2025年的5年中，5G會為中國帶來10.6萬億的經濟產出，企業5G收入將達到1.9萬億元。但作為全新一代的移動通信技術，5G同樣面臨著更為嚴峻的挑戰。

11月26日，2020世界5G大會在廣州召開。中國信科副總工程師、大唐移動副總裁、總工程師王映民在接受記者專訪時表示，5G面臨的最大挑戰是垂直行業的規模化應用。

“過去的商業模式和服務形式更適合對個人服務，垂直行業服務需要新的商業模式，5G在垂直行業的市場空間更大，但是需長期持續培育。”王映民說，在共建共享等方面，5G還需要技術上、模式上的磨合升級。

5G建設初期，在網絡建設和基礎建設方面，國家給予5G重點投入。王映民認為，5G發展必然要經過從政策驅動到業務驅動再到商業驅動的階段。

第一階段是2019年到2020年啟動部署，到今年年底5G基站將達到70萬個；第二階段是2021年到2022年，這一階段將建成完整的5G網絡；第三個階段是2023年到2025年，這一階段網絡新的特性將進一步加強。

與前幾代移動網絡相比，5G網絡能力將帶來革命性的發展變化。5G除了帶來更極致的體驗和更大的容量，它還將開啟物聯網時代，并滲透進至各個行業。值得一提的是，5G的重要特點之一是可以適應不同的應用場景。“5G是一個靈活的網絡機制，它能夠適應不同用戶的環境條件和業務方向。等網絡基礎設施完備后，我們就可以針對行業應用需求，做定制化的改造和適應。”王映民說。

5G的基礎網絡建成后，如何將其應用到各行各業？王映民稱，“互相都需要一個適應期。當行業從5G增值服務里獲取貢獻和價值時，就可以走向正常的商業發展模式上。”

據了解，目前我國已有超過20個省市正式發布了5G產業規劃，計劃2020年在各省市的重點區域和主要活動場所完成5G網絡全覆蓋。2021－2023年在重點區域實現車聯網、工業互聯網、智慧醫療、智慧教育等重要場景應用。

5G商用，標準先行。以5G最為關鍵的技術標準為例，大唐移動已經成為5G標準的引領者和核心專利的主要擁有者，擁有5G核心專利1319篇，標準化提案超過10000篇，牽頭了大規模天線、車聯網、超密集組網等多項標準課題。

王映民稱，“現階段，我們在5G的技術和標準化方面做了很多提前的研究，多項技術已經轉變為現有的設備。”接下來，大唐移動還將針對5G+車聯網、5G+工業互聯網、5G高精度定位等方面開展更多研究。

此外，王映民還特別提到，5G網絡環境下，不僅使人連接到網絡上，也使萬物連接到網絡上。網絡空間與現實社會和物理世界更加緊密地耦合，因此5G帶來的網絡空間安全問題值得特別關注。王映民建議，如果要實現網絡的安全，有三大要素必須做到可信，即可信的身份、可信的網絡、可信的網絡實體，這樣才能形成未來5G網絡安全的有力保障。

正如王映民所講，2020年到2025年將成為5G網絡建設的高峰期，垂直行業的支撐布局一定程度上決定著5G未來的長期發展，也是5G基礎設施核心價值的推動力。