水泥粉磨系統輥壓機減速機更換要點探討

韓 磊

（中建材(合肥)粉體科技裝備有限公司， 安徽 合肥 230051）

目前大多數企業均配有三條設計能力年產上百萬噸的水泥粉磨系統，包括昆塔機、減速機以及高壓電機，在錕壓機進行試用階段后，若是選用的減速機選用的型號偏小，會在一段時間后頻繁出現減速機齒牙斷裂、殼體開裂等各種問題，因此提高每年更換減速機的頻率，會對水泥廠的作業生產形成不利影響[1]。廠家在設計錕壓機減速機的初衷是向通過鎖緊盤頂絲脫開鎖緊盤，同時利用空心軸內部的高壓油孔對其進行加壓，當空心軸膨脹之后利用牽引將錕軸與減速機進行脫離，可是因為減速機是使用漲緊套與空心軸進行連接，極有可能會出現軸向位移的情況發生，從而致使錕軸、空心軸出現拉傷，從而提高拆裝難度，但是使用普通頂絲聯合高壓方式讓拆裝要求得到滿足，本文將此作為基礎對拆裝過程以及拆裝方式進行分析。

1 準備使用工器具

進行更換的過程中需要使用一臺橋式起重機，兩臺32T機械千斤頂，四臺200T/150T液壓超薄千斤頂，一臺1T倒鏈，兩臺2T倒鏈，兩臺5T倒鏈，兩臺10T電動倒鏈，一套液壓扳手，兩把扭力扳手，兩臺微型提升機，各類扳手、吊裝配套鋼絲繩、墊鐵、照明、打誰、砂紙等若干，一臺電焊機，兩套氣割。

2 減速機拆卸

拆卸減速機之前工作人員需要現將減速機配套的各種附件進行拆除，例如錕壓機聯軸器、熱電偶、供回油管路等。當將所有附件拆除完畢后，考慮到減速機的重量相對較大，所以需要使用兩臺10T電動倒鏈將錕壓機減速機進行吊鏈懸掛，通過水平尺將錕壓機減速機的水平度進行調整，利用倒鏈將其拉緊[2]。其中扭力支撐需要千斤頂與倒鏈完成固定工作。還需要將減速機鎖緊盤螺栓使用扭力扳手與液壓扳手等工具進行拆除。上述各項工作完成后才可進行減速機的拆卸工作。

拆卸減速機的過程中可以使用鎖緊盤螺栓在鎖緊盤頂絲孔進行預訂，對拆除減速機的難度進行預測，若難度不高，可是利用頂絲將鎖緊盤脫開，若拆除難度相對較高，則可以使用超薄千斤頂，并將四臺液壓千斤頂置于錕壓機主軸成軸承壓蓋和鎖緊盤之中，根據壓力表顯示利用四臺千斤頂同時進行加壓，根據壓力、間隙等實際情況使用倒鏈調整平行度[3]。如果鎖緊盤未脫開可以在千斤頂加壓的狀況下，運用熱脹冷縮的原理使用烤槍對鎖緊盤加熱，使鎖緊盤漲開。鎖緊盤脫開后需要外移吊點。減速機和主軸承之間使用機械千斤頂定出減速機，若是難度較大則需要對減速機的同心度與水平度進行檢查，使用倒鏈牽引高速軸的一端形成合力，與實際情況進行結合，對空心軸進行加熱，當倒鏈、千斤頂等進行加熱的過程中可將減速機頂出。在將減速機頂出的過程中需要使用水平儀與倒鏈適當調整減速機的同心度。

3 減速機吊裝

首先將新減速機輸出套和錕系主軸清理打磨以后再進行減速機的吊裝作業。使用角磨機消除表面產生的局部高點，但不能對其整體進行打磨。當完成打磨工作后需要對錕壓機輸出套和錕系主軸內部采取脫脂處理，并對其進行清洗，清洗時需要使用丙酮，從而保證錕壓機輸出套和錕系主軸中沒有任何灰塵與油脂等雜物存在。完成清洗后需要明確減速機輸出套和錕系主軸之間的配合尺寸，需要保證符合安裝作業的各項要求，完成上述所有工作后才可以開展減速機吊裝作業，進行吊裝作業的過程中，利用吊鏈吊起減速機，有助于調整同心度[4]。在錕壓機主軸附近添置倒鏈，增加錕系主軸和減速機輸出套平行時的水平作用力，讓兩者之間進行鑲嵌，進行鑲嵌的過程中需要對左右偏擺和水平度隨時進行測量，可利用倒鏈及時進行調整，避免同心度出現誤差，完成減速機的安裝工作后，需要安裝扭力支撐與螺栓連接，在對鎖緊盤螺栓進行緊固的過程中需要嚴格根據相關要求多次進行緊固，不可一次將其緊固到位。完成三角形緊縮螺栓緊固工作后，要通過微型提升機緊固其他剩余螺栓，從而讓工作效率得到顯著提升，并且極大程度的提高了工具設備的使用率[5]。全部螺栓根據螺栓緊固表完成緊固的過程中需要隨時檢查減速機的同軸度，可以有效降低減速機在運行過程中跳動值偏大的問題發生。在減速機的安裝工作完成以后，對油站管路以及萬向聯軸器等附屬備件進行安裝，同時在錕軸和減速機輸出套處做好對應的標記，在設備投入使用后，需要分別在第一天與第二天停機，進行檢查，觀察機器是否出現位移，是否要對其進行調整需要根據檢查結果進行決定，再次將鎖緊盤螺栓進行緊固。減速機安裝到位后根據找正的相關要求對錕壓機電進行找正，

4 注意事項

將減速機的各個管路完成拆卸工作后，用塑料布進行包裹，可以有效避免雜質混入其中，對油質質量形成影響。拆除萬向聯軸器的過程中要拆除整體，從而有效避免花鍵脫開。進行安裝前需要做好對關鍵軸承檢查工作。減速機的吊裝倒鏈需要確保在中心的位置，在進行減速機拆卸的過程中橋式起重機可以根據減速機的位置進行調整，使用超薄千斤頂的過程中，其后部需要位于錕壓機主軸承密封蓋的位置，出現損壞的情況一般都是因為受力過大，利用墊鐵進行處理能夠有效提高主軸承端蓋受力程度，將相同規格的高強螺栓應用于萬向聯軸器連接，在電機找正的過程中需要對減速機進行盤車，要找到高速軸的行動軌跡，利用中心位置作為基礎進行電機找正工作。

5 錕壓機系統存在的問題

目前錕壓機系統普遍存在監測點與自動糾偏功能不完善的問題存在，故障查詢以及控制監測點也不健全，表明目前企業使用的錕壓機系統的運行存在不穩定的問題，極有可能出現故障[6]。并且由于錕壓機液壓油站的加壓工作相對頻繁，所以蓄能器以及液壓油缸等部分的損壞程度較高。

錕壓機坤面需要利用焊接錕，每年進行焊接需要停機在一個月左右，焊接費用高達近30萬，導致工作任務緊張，對銷售市場形成不利影響。若錕壓機的喂料不穩定可能會導致錕壓機在運行的過程中出現嚴重的誤差以及電流波動大等問題，對錕壓機的平穩作業造成嚴重影響。

6 解決措施

6.1 啟動錕壓機SPC控制系統

錕壓機SPC控制系統主要運用額分段有限控制有效功率的臨安，能夠進一步改善錕壓機錕縫偏差大的問題，同時能夠緩解工作壓力，避免造成錕壓機跳停的情況出現。密切觀察檢測運行過程中參數出現的變化，并及時對其進行調整可以確保錕壓機的穩定運行，使昆塔機的工作效率得到進一步的提高，有效緩解工作人員的工作強度[7]。SPC控制系統的運用可以實現錕壓機系統的自動化控制，能夠自動的將參數進行修正。

6.2 改造錕壓機液壓系統

如果液壓油站頻繁的進行加壓工作會對蓄能器、液壓油缸等部件造成嚴重的損壞，因此需要對液壓的集成系統進行改進，同時要科學合理的設置集成閥塊與液壓閥，有序的布置現場工作，讓錕壓機進行有效作業。

6.3 改造錕壓機進料裝置

工作人員如果要想根據工藝系統的變化，對錕壓機的投喂量進行控制，首先需要解決沖料問題以及進料裝置因絲桿卡死無法進行調整等問題[8]。所以需要應用雙杠桿式進料裝置，在對其進行相關的改造后，能夠避免出現錕壓機端面漏料、沖料的情況，可以有效控制物料的流量。

6.4 新材料合金輥代替堆焊輥

利用新材料合金堆替代堆焊輥，可提高耐磨性，有效減少維護成本，在原有的基礎上增加厚度，將減速器的功率進行擴大，其余的設備、電機等保持不變。

7 相關解決方案與綜合效果

7.1 生產技術參數與設計指標

完成改造后需要進行調試，才能夠保證生產系統的穩定運行，提高設備運行效率 。輥壓肌系統做功效率，磨機臺時產量以及水泥質量指標都得到了明顯的提升，并且有效降低了粉磨系統工序電耗，粉磨系統生產技術參數與設計指標一致。

7.2 預粉磨系統運行效率提高

在對水泥預粉磨系統進行有效的技術改造，極大程度的提高了生產系統運行的平穩行，并且風暢料通，能夠進行調控。V型靜態分級機到高效選粉機連接管道，以及改造穩流倉收塵管后，讓輥壓機系統能夠平穩作業，減小輥壓機輥間間隙位移差范圍，穩定控制輥壓機上方穩流倉倉位，顯著提高輥壓機主電動機實際運行效率 。V型靜態分級機本體運行雖然不需要消耗動力，但是其運行的狀態會對預粉磨系統運行效率造成直接的影響，對于預粉磨系統的運行起到了重要作用。

完成改造后達到了預期目標。（1）系統的穩定運行有效降低了噸水泥粉磨電耗，進一步提高了臺產。（2）系統臺產產量在原有基礎上得到了顯著提升，并且減少了電量消耗，極大程度節約了用電費用。并且新材料合金輥的使用降低維護時間與成本，減少了年維護費用，經濟效益明顯得到了提升。（3）輥壓機一有效功率優先控制達到控制的效果，且擠壓效果得到了提高[9]。（4）物料再無側漏現象發生，動輥偏擺幅度減小，液壓站壓力穩定，油泵處于間隙工作狀態。兩輥主電機電流得到大幅度的降低，保持在10A內。

8 業主反饋與設備改造體會

提高完善生產工藝，可以讓氣、料流向變得更加順暢，配料及生產指數都按照相應的要求進行完善。對系統設備配置進行優化升級，合理配置設備，能夠極大程度滿足生產工藝與產量的需求。對設備進行維修養護后，及時更換老舊零部件或對其進行升級改造，確保系統設備的穩定運行以及物料的流暢。穩定運行需要依靠正確的操作方式以及有效的管理方式 。對以往的水泥粉磨生產管理經驗進行總結，并結合改造升級系統的經驗，重新制定了管理方式與操作參數。由于操作的誤差有可能會引起波動，因此需要盡量避免操作失誤。

9 結語

水泥聯合粉磨系統的技術核心屬于分階段粉磨。因此需要對預粉磨裝備及技術的發展引起重視，同時要著重關注粉磨系統的技術創新問題。積極采用現代化的輥壓機SPC控制系統、新材料合金輥、液壓集成系統等，有效解決輥壓機運行不穩定等問題，降低磨粉設備的電量消耗[10]。在生產的過程中需要不斷對系統進行優化，制定科學合理的管理策略，提高生產管理水平。同時要積極引用先進的技術設備的同時，要加強對原有系統的優化升級，進一步提升產能，減少能量消耗，積極響應國家倡導的節能減排、增加效能的產業政策，提高企業經濟效益。