道路橋梁施工中混凝土裂縫及控制措施

章家全

摘要：我國道路橋梁工程的基礎結構材料是混凝土材料，在開展工程建設施工的過程中，經常會由于環境因素、技術因素等產生混凝土裂縫，造成施 工安全隱患。在實際施工的過程中，部分施工管理人員責任心不強，對于裂縫的產生沒有及時采取有效的應對措施，導致混凝土結構性能降低。 為了更好 地提高工程建設施工質量，就需要加強對道路橋梁混凝土裂縫成因的分析，明確問題要點，找到解決方法。

關鍵詞：道路橋梁施工、混凝土、裂縫、控制措施

引言：

隨著我國經濟的發展，國內建設行業也不斷前進，道路橋梁施工規模 也在不斷擴大。在如今的道路鋪設過程中，混凝土可謂是大量使用，因為 混凝土有著耐壓性及堅固性的特征，因此，混凝土的使用已經成為道路橋 梁施工的一個重要部分。值的關注的是，如果在混凝土施工過程中對施工 現場把控不到位將會出現混凝土裂縫等現象。所以，在實際的道路橋梁施 工過程中需要對混凝土產生裂縫原因進行分析，從本質上促進施工效益全 面改革，真正做到道路橋梁施工質量的提高。

1 裂縫原因

1.1 溫度裂縫

在溫度作用下，混凝土會出現熱脹冷縮現象，結果就是混凝土變形。 這種現象就會讓路橋結構出現壓力。路橋本身有一定抗拉強度。在路橋拉 力超過該強度以后，路橋質量受到影響與威脅，引起施工裂縫。施工中溫 度帶來的影響比較明顯，溫度會讓裂縫出現合并與擴張現象。對溫度變化 影響顯著的因素包括兩種。第一種蒸汽養護，該方法常用在冬季溫度低的 區域，蒸汽養護下，混凝土溫度很高，但結束后溫度則會迅速下降最后出 現路橋裂縫。第二種水熱化。路橋作業中混凝土澆筑厚度比原先高，澆筑 中水化放熱，此時溫度快速上升，內外出現較大溫差，引起工程裂縫。

1.2 施工中混凝土材料問題

在道路橋梁工程施工過程中，混凝土出現裂縫等質量問題主要為以下?幾點：一是混凝土原料配合比不夠精確，導致混凝土質量參數大大降低，由于部分實驗室實驗設備陳舊以及實驗人員經驗不足，在混凝土配合比測?定過程中出現失誤，無法保證混凝土原料精確配比，導致混凝土坍落度以?及韌性剛度達不到國標要求，影響混凝土質量，導致混凝土裂縫問題頻頻?發生。二是混凝土拌和不均勻，在道路橋梁施工過程中，混凝土大部分為?現場拌和，由于部分施工工人專業素質不過硬，加之項目管理監管力度不?足，以及有時出現趕工期、夜間施工情況發生，導致混凝土拌和時間不夠，拌和不均勻，導致混凝土灰度系數達不到要求，出現混凝土裂縫現象發生。 三是施工過程中混凝土澆筑間斷，由于資金不到位以及機械故障等問題，混凝土在澆筑工程中無法連續施工，進而造成混凝土整體剛度及連接性降?低，更容易受外界溫度與壓力影響，出現裂縫。

1.3 荷載因素導致裂縫出現

混凝土是一種由水、砂石骨料、水泥以及一些特殊材料構成的不均勻 的材料，道路橋梁工程竣工后，主要用來承擔交通工具的壓力，但是在施 工過程中，如果施工人員對混凝土材料的應力極限不了解，在未竣工的道 路橋梁施工場地放置較重施工材料，荷載超過道路橋梁承受能力，從而產 生裂縫;或者施工人員對施工順序和道路橋梁結構板塊不明確，破壞混凝 土材料受力，產生裂縫。

2 解決道路橋梁施工中混凝土裂縫的主要措施

2.1 嚴格監測道路橋梁混凝土的施工，做好裂縫修復

在實際道路橋梁的施工過程中，需要嚴格對混凝土的制作質量及制作 標準進行檢測，確保這些指標合格。其次，通過檢測得到混凝土的變形及 收縮數據，如果有一些問題出現，必須采取相應的解決措施，將混凝土裂 縫問題扼殺于搖籃之中。在施工中，用到最多的材料是鋼筋混凝土，因此 道路橋梁的施工質量與鋼筋混凝土的質量密切相關。所以，在進行調制相 應的鋼筋混凝土時要確保鋼筋混凝土質量較高，盡可能的與道路橋梁建設 的要求一致，盡可能避免出現裂縫。除此之外，若是真的已經出現混凝土 裂縫問題，有關的維護人員一定要詳細調查有關裂縫問題的數據，從而分 析裂縫產生的具體原因，才能準確的采取相應的措施進行維護修補，避免 裂縫問題再次嚴重，這樣才能安全隱患降到最低，進而使人民群眾的生命財產能夠有效得到保障。

2.2 施工前做好道路橋梁布局及載荷設計

在工程施工前期，相關施工工人一定要對整個大工程熟練掌握，根據 實際對整個工程進行適當調整與規劃。與此同時，施工工人還需要盡可能 的掌握了解整個工程鋼筋使用情況，并且機械荷載力對道路橋梁的影響不 容小覷。這樣從而確保了混凝土的強度含的實際荷載力。此種措施可以有 效減小了產生混凝土裂縫的可能性。

2.3 混凝土材料高標準控制

混凝土材料不合格將導致混凝土產生裂縫，造成混凝土產生裂縫。因 此，在道路橋梁施工過程中，把控混凝土原料及制作過程要非常嚴格，一定 要根據相關標準及原則進行合理配置，并且要根據實際工程進行精確與專業 調配。與此同時，在制作混凝土時需要對混凝土進行充分攪拌及沉實，在進 行混凝土攪拌時，適當的水是必不可少的。為了防止混凝土出現體積變形出 現裂縫，充分攪拌可以使裂縫出現的可能性變小，進而防止出現裂縫。

2.4 時刻關注溫度變化，及時采取相應措施

在混凝土的制作中，需要充分攪拌及沉實混凝土，在攪拌時，需要邊 攪拌邊加水。邊攪拌邊加水不會產生過高的溫度。這種邊攪拌邊加水的方 式能夠有效防止出現裂縫。除此之外，如果出現一些其他狀況，例如：混 凝土溫度過高，需要采取相應的方法對混凝土進行降溫，以減少出現混凝 土裂縫的可能性。

2.5 控制混凝土配合比

在道路橋梁施工中，混凝土的攪拌是一項非常專業的技術工作。隨著?道路橋梁的發展，采用的泵送混凝土越來越多，并成為預拌混凝土的重要?類型。在預拌泵送混凝土的拌合中，混凝土的拌合物一定要滿足施工要求。

針對道路橋梁來說有效地控制混凝土的施工質量，可以保證整個施工 能夠順利進行。在施工現場，每個環節都有密切的聯系，應該對施工的每 個環節都加強人員監督和管理，避免由于小的失誤影響施工質量，只有施 工管理和施工技術才能保證提高混凝土施工質量。完善施工管理制度，嚴 格監督建筑材料的質量，材料購進的過程中必須由商家提供材料的合格證 書，對現場的材料進行抽樣檢查，充分的保證施工材料的質量。管理人員 對施工現場進行規范化管理，要求施工管理人員按照相關的要求進行施工 操作，同時做好施工設備的管理和維護工作，保證施工能夠順利進行。

2.6 采用科學合理的施工方法

1） 確保混凝土拌制合理。在混凝土拌制過程中，必須嚴格遵循設計要 求，保證原材料計量準確。采取加冰拌和、送冷風等方式對混凝土出機口 溫度進行降低。

2） 確保混凝土澆注合理。采用先進科學振搗技術進行混凝土澆注，對 振搗時間進行有效控制，保證振搗均勻。當混凝土澆注結束后，還要進行 抹平以及壓實處理，減少混凝土表面裂縫出現頻率。混凝土澆注盡量在夜 間溫度較低時間段進行，以免因溫度過高導致裂縫出現。

結束語：

道路橋梁工程的施工中往往會使用了大量混凝土材料，混凝土澆筑的 工藝具有施工工藝簡單，混凝土結構強度高的特點。但是混凝土結構也存 在著一些常見的質量問題，混凝土在澆筑和養護的過程中，往往會受到外 界因素影響，進而降低最終的施工質量。這些施工質量問題主要體現在混 凝土結構表面開裂、混凝土結構內部鋼筋氧化腐蝕等問題，這嚴重影響道 路橋梁工程的整體施工質量。

參考文獻：

[1]劉鵬云.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析及應對措施[J].居舍，2019（36）：40.