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公路橋梁施工中預應力技術應用

2021-01-21 20:43:40許曉衛
家園·建筑與設計 2021年16期

許曉衛

摘要:近些年來,我國現代化城市的建設步伐不斷加快,各個城市之間為了實現經濟貿易往來,對交通運輸行業的要求也在不斷的提升,對于交通運 輸行業發展來說,公路是不可或缺的重要出行方式。在這樣的時代背景之下,公路橋梁的施工項目數量不斷攀升,唯見建設施工領域的發展打下了空前廣 闊的市場前景,諸多的施工新型技術層出不窮,在這其中預應力技術能夠提高公路與橋梁的施工穩定性,因此本文主要針對預應力技術展開分析,并且結 合實際施工過程中的使用問題提出相關的優化措施,希望能夠將預應力施工技術的作用充分的發揮出來,打造科學可行的預應力施工應用體系,為建筑行 業的發展貢獻一份力量。

關鍵詞:預應力施工技術,公路與橋梁施工,問題與應對措施

一、預應力施工技術的重要性

在公路與橋梁施工的過程中,因為跨度的增加和節點的增多,道路、 橋梁之中存在著諸多應力,所以必須對這些預應力進行優化升級,使用科 學的預應力技術,有效地提高道路與橋梁的整體結構強度和剛度保障出行 的穩定性,為我國交通運輸行業和經濟發展打下堅實的基礎。就我國目前 的發展狀況來看,道路與橋梁施工對預應力技術的應用較少,沒有一個科 學的應用管理體制,還需要進一步的強化與升級,本文將從預應力技術特 點存在的問題以及解決方案等多個角度出發,希望能夠提高預應力技術的 應用水平和應用范圍。

二、公路橋梁施工中預應力技術分析

2.1 預應力原理

預應力技術最初是應用于混凝土澆筑過程中,該項技術的主要功能就 是能夠有效的防止在混凝土澆筑作業施工完成之后,混凝土面上出現裂縫 或者是整體的混凝土結構穩定性不足。技術的功能性應用于混凝土連接處,能夠有效的避免裂縫的出現,在混凝土達到承受荷載現值之前,對混凝土 的結構施加一定的外力,從而調節內部的預應力,降低混凝土自身的拉應 力。保證混凝土處于一個穩定的工作狀態,不會因為體內應力狀態不穩定 而使壓力和拉力超過抗壓性能。橋梁公路施工時應力施工技術已經不局限 于混凝土施工過程之中,可以應用到其他的施工工序,能夠有效的提高工 程的施工質量,降低施工成本,保證結構整體的穩定性和剛度,在抗漏方 面也有著不錯的應用前景。

2.2 預應力鋼筋穿束

在進行道路橋梁施工的過程中,必須要保證鋼筋結構的整體性能和密 封性,因為塑料波紋管的整體密封性較好,所以在混凝土澆注過程中有著 極其廣泛的應用前景,可以利用后穿法將預應力鋼筋穿入波紋管之中,這 樣就能夠滿足整個公路施工的穩定性要求,混凝土澆筑完成后,其整體的 強度也能夠達到使用標準,另外預應力鋼筋穿束還能夠保證項目施工過程 中的張拉力,防止由于公路施工質量不足而導致混凝土澆筑過程中出現漏 漿的現象。在進行施工的過程中,要有效的進行施工環節的調配,防止交 叉施工的出現,這樣也能夠進一步的提高施工的效率。

2.3 預應力鋼筋張拉

預應力施工技術過程中,最為關鍵的施工環節就是預應力鋼筋的張拉 需要保證張拉施工過程具有著達標的效果,這樣才能夠保障橋梁施工過程 中的施工質量,工作人員在進行障礙施工的過程中,首先要檢測施工的設 備是否過關,不會因為設備質量不足而導致張拉力不足,而且還要與設計 方進行探討,推算其張拉力,最后根據設計方案確定張拉工程施工的最終結果,達到施工設計標準。其次還應該做好準備工作,例如準備錨桿設備 將錨具設備分別設置為鋼絞線的兩端,通過千斤頂控制張拉力值。最后要 對尾部進行安裝,使其連接成為一個整體,能夠提供足夠的支撐力,最后 還要根據相關的工作流程對千斤頂兩端進行張拉操作,做好實驗記錄,為 后續施工檢測和質量審核提供信息基礎。

三、橋梁中預應力技術應用

3.1 施工前期準備

在進行預應力施工工作之前,首先要進行現場的勘察和設計工作,保 證整個預應力工作進行科學的規劃,并且制定了相應的施工專項方案,不 會因為前期準備工作不足而對后期工作施工造成一定影響。而且前期的勘 察與規劃工作能夠為后期的施工提供信息支持和指導作用,其次還要進行 應力材料的準備,材料的材料質量對于后續施工質量來說有著至關重要的 影響,直接影響橋梁的使用壽命,所以在進行預應力材料選擇的時候,要 根據相關部門提出的規范和設計部門給出的標準,選擇適宜的材料和機械 設備施工,選擇專業的實驗室,對預應力材料進行質量檢測。這樣材料采 購工作才能保證材料質量過關,同時還要做好現場的檢測工作,避免因為 現場保存不當或者是運輸過程中運輸方法不當而使材料出現破損斷裂問 題,現場應該根據總體數量設置檢查方案,隨機抽查和抽樣調查保證材料 的整體質量滿足后期施工的要求。同時還需要對材料自身的剛度和強度進 行分析檢測,從多個角度多方面對材料與施工方案中的要求進行對比,選 擇科學的現場儲存和堆放方案,避免因為其他因素對材料產生影響。

3.2 鋼絞線的使用

公路施工和橋梁施工過程中,張拉技術的應用需要專業的設備,尤其?是在設備使用的過程中,應該嚴格按照規范進行操作,避免戛納力度不足。 鋼絞線的使用主要是利用鋼絲材料構成,實際使用時應該利用機械攪合形?成強大的鋼纜,用于張拉力承載。

四、結束語

綜上所述,對于橋梁與公路施工項目來說,預應力技術的使用至關重 要,能夠有效的保障整體結構的強度和剛度提高結構穩定性,滿足社會各 界對公路橋梁的施工質量要求。

參考文獻:

[1]李興榮.預應力技術在公路橋梁施工中的常見問題及解決對策[J].交 通世界,2021(21):9-11.

[2]杜江波,管秀洋,程寶康.淺談預應力技術在公路橋梁施工中的應用 及質量控制[J].居業,2021(05):79-80.

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