公路工程瀝青路面施工技術與質量控制分析

孫巖 竇靜

摘要：瀝青路面作為公路建設項目的重要組成部分，具有噪音低、平整度高、強度高等特點。現階段，隨著我國經濟水平不斷提升，公路車輛運行數?量逐漸增加，使得瀝青路面出現一定程度的損壞情況。為避免出現重大交通事故，相關建設單位要深入調查公路工程施工現場實際情況，并在此基礎上制?定科學有效的施工制度，通過合理選用先進施工技術和施工工藝，提升瀝青路面整體施工質量與安全，以此來延長公路使用壽命，推動社會健康穩定發展。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術

引言

社會經濟的飛速發展進一步促進了我國公路技術的飛速發展，同時對?道路建設質量也提出了更高的要求。公路建設是技術車輛建設的主要組成?部分之一，其建設質量直接關系到道路車輛和行人的道路安全。如今，道?路施工中的瀝青攤鋪已成為技術施工中的重要內容和關鍵技術。這對于確?保光滑的路面、改善道路的平整度并減少交通事故至關重要。因此，加強?對道路施工中瀝青路面施工技術的討論，確保施工工藝符合要求，確定施?工質量控制的重點，提高工程施工質量控制水平，這才是道路施工的重點。

1 瀝青路面施工質量控制的意義

由于瀝青路面在公路施工中占據重要的地位，更直接與車輛接觸，因?此，只有對其質量進行有效的控制，才能減少路面的質量問題，延長公路?的壽命。當路面沒有任何質量問題，就能確保車輛安全行駛，減少安全事?故發生的可能性。對工程質量進行控制，還能及時發現施工中存在的問題，并及時解決問題，避免出現返工現象，不耽誤工期。采用專業的施工技術?不僅可以發揮出各項資源的優勢，還能使廣大施工人員嚴格按照要求開展?施工，制定有效的預防措施，避免出現安全問題，最大程度保證工程的質?量。影響公路的壽命因素比較多，在開展瀝青路面施工時，施工人員若具?備完善的質量控制意識，就能在具體操作中規范自身行為，明確操作流程。 施工人員具備謹慎的思維和良好的工作習慣，就能及時發現細微的問題，避免問題進一步擴大，提高瀝青路面的質量，使公路工程更加耐用。

2 公路工程瀝青路面施工技術要點

2.1 混合料配比技術

攤鋪時，必須嚴格控制瀝青混合料的質量，充分分析測試報告并確認 最終報告符合要求。在制造混合物的過程中，有必要收集和處理各種信息 數據，并在實驗室中分析成分和估計值。如果結果符合要求，則應按照技 術說明進行標準化的操作和處理。在攪拌過程中，應合理控制攪拌時間，控制材料溫度，并特別注意瀝青路面材料比的質量控制，以確保其符合施 工技術要求。

2.2 瀝青路面攤鋪技術

施工人員在開展公路瀝青路面攤鋪工作時，要嚴格按照相關標準和施 工方案進行，并及時做好預熱工作，通過嚴格控制攤鋪機及熨平板振搗速 度，充分保障路面工程攤鋪質量，以此確保施工的合理性及有效性，促使 公路工程建設水平有效提升。同時，施工人員要合理運用連續攤鋪模式，避免瀝青路面產生攤鋪折痕現象，切實保障瀝青路面的平整度。

2.3 碾壓技術

碾壓工作在瀝青路面施工中不可或缺，也是保證路面質量的關鍵環節。 通過碾壓工作可以提高路面的壓實度，保證行車安全。因此，要加強對碾?壓施工質量的控制，嚴格按照混合料配比的要求，對路面進行碾壓操作，提高公路的耐久性。由于碾壓分為三個階段，在具體施工中，要使用不同?顏色的標線，明確碾壓的區域和不同階段的碾壓位置，這樣既能避免出現?重復碾壓的問題，又能避免出現疏漏，實現全部碾壓，提高工作效率。一?旦壓路機需要轉換方向，就要將速度調慢，避免對已碾壓的路段造成破壞。

2.4 接縫

碾壓施工后，路段間橫向和縱向會存在施工縫，影響行車舒適性且后 續會發生病害現象，為提高路面整體質量，提升公路工程的運營效益，對 于縱向接縫，梯隊攤鋪作業時應采用熱接縫處理，留出已鋪部分 10～20cm 寬暫不碾壓，作為后續部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。對于 橫向接縫控制，中下層面按斜接縫方式處理，上層面按平接縫處理。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制要點

3.1 施工前期準備工作控制要點

施工材料作為公路工程建設的重要環節，其質量高低對工程整體施工質量有重要影響。因此，在公路瀝青路面工程建設施工前期，建設單位要?積極做好準備工作，嚴格把控原材料質量，合理選擇材料生產商，以此提?升瀝青路面整體施工水平。一方面，在采購石屑、瀝青、礦粉等原材料時，相關人員要深入了解各個商家的產品合格證以及質量驗收證明，通過全面?調查商家口碑后選擇合適的供應商簽訂長期材料供應合同，從根本上保障?工程建設施工質量。另一方面，在瀝青路面建設前期，檢修人員要全面檢?查施工使用的灑油車、運輸車、材料拌和車等機械設備，若從中發現故障、 磨損問題，要及時進行維修和更換，確保設備安全穩定運行，同時，間隙?人員要及時做好養護、調試工作，避免在公路工程施工過程出現機具故障?問題，確實保障各類設備配件齊全、性能完好，使工程在規定時間竣工，以此有效提升瀝青路面施工質量。

3.2 路面早期損害預防

由于瀝青路面很容易出現早期質量問題，因此，要制定有效的措施和?完善的施工制度，保證施工人員能夠嚴格按照要求開展施工。第一，要對?施工過程進行全面的控制，明確施工工序的要求，保證各項工序實現有效?銜接。第二，進行實驗時，要保證數據完整，具有一定的參考價值。為了?避免實驗發生偏差，就要選擇合格的樣本進行檢驗。要規范操作過程，確?保實驗結果符合實際情況。為了避免出現不均勻沉降，就要對容易發生沉?降的部位進行監督和控制。第三，對路面的各項施工指標進行嚴格的控制，保證路面具有良好的壓實度和平整度。要合理控制壓實度與平整度之間的?關系。第四，對原材料的使用情況進行規范。首先，要保證材料性能穩定; 其次，要對材料的配比進行控制; 再次，要對路面基層厚度進行合理控制。

3.3 控制工程原材料的質量

在開始鋪設瀝青路面時，施工人員必須科學地控制原材料，以確保原 材料的質量。原材料質量控制管理被用作道路施工質量控制的基礎，以便 從根本上避免在施工過程中可能出現的問題。例如，由于瀝青水泥路面施 工中將使用瀝青水泥，因此相關人員必須檢查其軟化點、伸長率、滲透率 等，還必須檢查瀝青混凝土的粘合特性、老化特性和黏度控制。路面施工 過程中將使用粗骨料，因此人員必須確保材料清潔干燥，以確保材料的吸 水率，硬度，打磨，耐磨性。對于一些材料，必須進行適當的指數檢查，以確定其密度、硬度、可塑性指數等。礦物粉必須保持干燥，在施工過程 中，可以根據需要向礦物粉中添加堿性材料，以提高瀝青和骨料之間的附 著力。

結束語

綜上所述，瀝青路面在目前公路施工過程中是較為推廣的材料和形式。 在施工過程中瀝青路面的復雜性、以及具體操作過程中的質量監控、以及?技術要求逐漸在趨于成熟。但是，在實際操控過程中應需通過不同維度進?行監管和控制，要不斷增強施工人員的素質，在施工中注意總結經驗，以?此保證施工質量為中國公路日后的發展和交通運輸行業發展搭建基礎。

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