城市軌道交通車站運作管理分析

盧晶

摘要：交通運輸行業的快速發展，與我國經濟的全面提升是分不開的，當前車站運作管理和服務的提升，已經成為滿足群眾出行需求的重要手段。本?文將會從城市軌道交通車站運作管理的共性問題進行分析，由研究提強化員工素養學習、建立責任管理機制、改進人員調度管理方式、完善智能監管體系、 完備應急管理機制等內容，進一步提高城市軌道交通車站運行的穩定性，保障城市居民出行更加便捷。

關鍵詞：城市軌道交通;車站;運作管理;措施

引言

我國經濟逐漸的發展與進步，城市規模也隨之擴大，城市軌道交通的 網線也得到延展，在快速發展的同時挑戰也隨之而來。保障城市軌道交通 車站面對客流量集中情況下，運行安全穩定的問題逐步顯現出來。現有的 運行管理方案得以優化，對于城市交通運行環境的提升少不了交通車站的 安全穩定，要想促使城市軌道交通保持健康穩步的發展，就少不了這些方 面的研究。

1 目前城市軌道交通車站運作管理的主要問題

1.1 出行問題加大

車站客流量的加大，流動區域擴張都是由城市人口的增長而產生的，這也是目前出行問題的產生點。當前問題主要表現形式為以下兩點：第一，客流量集中在居民下班上班期間，并且出行線路逐漸增多，導致可選擇性 加強。服務人員業務水平還不夠高，這便加劇了出行問題發生的概率。第 二，員工未經過系統性學習，導致其無法提升對車站交匯情況和運營狀態 的熟知度，對乘客無法提供正確的幫助，這使得其他工作也受之影響。

1.2 協作不夠完善

在交通線路網運轉期間還存在有協作問題，主要表現為以下方面：（1） 車站中換乘線路隨著線路擴張而增長，當一條線路竣工后，隨之而來的就?是換乘站的增加，當出現緊急問題時很有可能波及到另外的線路，但有關?協作的一些內容卻被忽視，工作人員這方面處理經驗還不足，這也導致了?事故的影響繼而增大，最終系統的應用遭到干擾。（2）信息溝通效率不夠?高，當一個線路出現問題時，需要立即同其他線路管理員進行協調溝通，避免問題擴大化，但信息機制體系還處于并不完善的階段，導致了應急處?理工作進展緩慢，無法保障系統的穩定性[1]。

1.3 調度人員難度加大

工作人員難以調度，尤其大客流車站最為凸顯：地鐵車站經常把未來 的客流量當成目標，隨著大客流車站的逐步增加，這也使得當一個建設期 間內，會出現有些車站必須承擔超負荷的客流量，這也是進一步復雜化了 這部分車站的運營情況。當突發問題出現時，由于儲備人員人數相對不足，可調配人數無法滿足需要調配的要求。儲備人員不夠充足，這也就導致了 當出現了緊急問題時，無法及時進行人員調度，當人員調度完畢時已經錯 過了最佳應急時段。

1.4 頻出設備故障

有很多應用設備在城市運營管理過程中，如電力、照明、控制、通訊 等設備，當設備逐漸增多，對設備管理維護的條件就愈加嚴苛，相對于許 多存在于具體的操作和管理上的問題凸顯：第一，裝備陳舊，雖然新線路 的設備還在健康的運行，可相對于較前修建的線路設備老化問題已經有了 顯現，并且地下工作環境比較復雜，運行故障產生的幾率大幅增加;第二，養護的頻率不能完全統一，必須根據具體設備的情況和參數進行改變，如 年限較長的設備可以提高維護頻率，保障其穩定運行。不過通過實際工作 中不難發現，養護內容和周期過于固定仍然存在，很容易出現設備故障隱 患[2]。

1.5 缺乏應急管理

想要減少突發事故后續的負面影響，要從多種途徑入手，準確無誤的 應急管理便是首當其沖。但是在工作中發現應急管理的不到位依然存在，主要表現在以下兩個方面：第一，應急預案的確已經制定，但是與現階段 實際操作存在著較大不符，難以應對當前實際情況，更新不夠及時，適用 性不夠高，對一些應用問題難以有效處理;第二，應急管理培訓仍不夠普 及，缺乏相應的應急管理學習，當出現突發問題時，難以按照規定給予處 理。

2 城市軌道交通車站運作管理的措施

2.1 強化員工素養學習

依靠強化員工的素養學習，提高員工對不確定問題的處理能力，減少 事故發生的后續影響。具體措施：第一，出行線路逐漸增多，導致客戶途 徑可選擇性增加，考驗著員工的綜合能力。部門繼續加大員工的培訓力度，將路線、車站等相關內容進行整理講解，提高員工的服務質量，減少出行?問題發生的概率。第二，給予員工系統性學習的機會，其中包含交匯狀況、 運營情況、線路車站人流量情況等，使其形成車站情況系統認識，保證其?他工作穩步運營。

2.2 建立責任管理機制

依靠建立責任管理機制，不僅可以提升員工的協作效率，還可以提高 員工工作中的方向性。具體內容：（1）當線路在竣工后，車站中換乘線路 隨著線路擴張而增長，當出現緊急問題時很有可能波及到另外的線路，對 此在規劃責任管理機制時，將責任細化到具體車站管理者身上，出現應急 問題時，使相關工作組織得當，把系統運行不穩定性進一步縮減。（2） 把 溝通制度壓緊壓實，在通信、信息技術的輔助下健全相關信息溝通制度，保證出現問題后溝通的時效性，繼而提升處理應急問題的及時性，為系統 穩固運行提供保障[3]。

2.3 改進人員調度管理方式

依托改進人員調度管理方式，對問題出現后人員調配的及時性更加有 利，從而提升處理突發問題的速度。具體內容為，要按照車站的具體客流 量狀況，加大儲備人員總數，當進行調度工作時，能夠供給調配人數隨之 增多，對于開展相關工作更加便利。并且可以控制調度中的時間差，有利 于及時處理相關問題。

2.4 完善智能監督系統

如果想要最短的時間內找到設備出現的故障，減少問題的后續影響，必須依靠標準化智能監督系統。要將以往的數據信息進行提取，通過提取 信息建設完善智能監督系統，通過傳感器傳輸信息來判斷設備運行狀態，進一步提升系統的穩定性，避免潛在問題愈益擴大。設備養護規劃也必須 完備，將設備使用年限作為依托，調整養護內容與周期，提升其穩定性，減小因為設備隱患而發生故障的概率[4]。

2.5 完備應急管理機制

依靠完備應急管理機制，便于及時的處理突發問題，有利于交通運行 的安全和穩定。城市軌道交通車站需要第一時間對搶險程序與應急救援能 力給予分析，按照分析結果修改完備應急預案。應急預案的修改和完備需 要包含組織指揮職責和體系、應急處置措施及程序、應急通過不同程度進 行甄別所制定，結合應急預案編制進行修改和完善。現將可能會出現的問 題提前認識，從而得出此類問題的解決辦法，現場處置預案如再遇到此類 問題可以快速解決，把出現問題的損失降到最低。

2.6 完善車站管理體系

完善車站管理體系，是作為運行管理工作穩步運行的根本保障。具體 內容為，完善和增補缺失的重要內容，明確劃分管理責任制度和管理內容，提升管理架構使用效益，同時防止越權問題。

結語

綜上所述，強化員工的素養學習，能夠提高員工對不確定問題的處理 能力，完善責任管理機制，員工可以提升工作進程的方向性，完善智能監 督系統，能夠第一時間找到設備運行故障，完備應急管理機制，便于及時 的處理突發問題，完善車站管理體系，是作為運行管理工作穩步運行的根 本保障。依托有效的措施提升系統運行成效，不僅有利于提升城市軌道交 通的穩定性，更是運行安全的重要保障。

參考文獻：

[1]何翰杰.城市軌道交通車站應急管理研究[J].科技風，2020（32）：158-159+169.

[2]王紫蓼，樊增猛.淺談城市軌道交通車站裝飾裝修工程標準化施工及 安全管理[J].中國設備工程，2020（17）：204-206.

[3]余振，張靜.城市軌道交通車站機電設備安裝分析[J].住宅與房地產，2020（21）：220.

[4]趙程，景亮.城市軌道交通車站機電安裝及裝修施工管理淺談[J].智能 城市，2020，6（11）：19-20.